肖华
- 作品数：14 被引量：17H指数：3
- 供职机构：株洲南车时代电气股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电气工程更多>>
- 重庆地铁1号线车辆能耗测试及仿真节能研究被引量：3
- 2015年
- 针对普遍关注的列车运营能耗和节能技术问题加以研究,精确测量列车正线运营能耗,通过设计仿真模型及算法,将仿真结果与实测结果进行对比分析,利用能耗仿真进一步量化并探索轨道交通的各项节能措施。
- 肖华徐剑波何海兴李卫红
- 关键词：能耗测试节能技术
- 长沙地铁2号线车辆启动停车冲击优化设计被引量：6
- 2015年
- 介绍了长沙地铁2号线车辆启动和停车的控制逻辑,针对车辆启动和停车冲击大的问题,提出了优化方案。通过试验验证了改进效果,为其他项目车辆相关控制设计提供了借鉴。
- 吴桂林彭驹肖华
- 关键词：优化设计
- 一种紧急牵引模式下列车牵引制动控制方法
- 本发明公开一种紧急牵引模式下列车牵引制动控制方法，步骤包括：1）预先构建具有制动控制模块、牵引控制模块的中央控制系统，并将中央控制系统分别与制动执行装置、牵引执行装置电气连接，以及与列车硬线连接，建立得到紧急牵引模式控制...
- 荣智林李小平陈超录钱华肖华何红成夏帅段炼
- 文献传递
- 一种轨道交通列车牵引制动系统及方法
- 本发明公开一种轨道交通列车牵引制动系统及方法，该系统包括中央控制系统以及分别与中央控制系统连接的制动执行装置、牵引控制系统，中央控制系统包括用于控制执行电空混合制动的制动控制模块；中央控制系统从列车通信网络中实时接收列车...
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- 文献传递
- 基于网络数据传输模式的电空混合制动控制方法及系统
- 本发明公开了一种基于网络数据传输模式的电空混合制动控制方法及系统，该方法包括：第一设定步骤，制动控制单元从接收到列车控制指令的制动命令开始，设定等待牵引力消退的延时计时；第一监测步骤，所述制动控制单元监测来自电传动控制单...
- 余接任谭寿云钱华毛康鑫肖华
- 文献传递
- 3M3T城轨列车永磁牵引系统特性设计研究被引量：6
- 2015年
- 介绍了3M3T车辆配置的城轨列车永磁牵引系统,并与4M2T车辆配置异步电机牵引系统进行了比较,在参数性能上3M3T完全满足4M2T的车辆配置要求,并通过设计不同的整车牵引/制动特性,更好地发挥永磁电机高功率密度的优势,从而降低系统各部件的最大电流要求,降低对粘着系数的要求。
- 肖华陈文光王龙牟蓉
- 关键词：永磁电机系统特性
- 一种交流传动系统管理及通讯控制器
- 本发明公开一种交流传动系统管理及通讯控制器，包括微处理器，与所述微处理器连接的存储器、电源电路和复位电路，微处理器自带以太网接口、RS485总线接口、通用同步/异步串行收发器接口、外部总线扩展接口；还包括与微处理器连接的...
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- 一种软件的配属方法及装置
- 本申请提供了一种软件的配属方法及装置，接收待配属的目标软件的软件包后，确定所述待配属的目标软件的归属设备，在所述归属设备的注册数据已存在的情况下，分别创建目标软件的软件包中的每个软件文件的数字摘要、归属证书文件、归属证书...
- 陈建校荣智林高首聪肖志均刘海涛陈超录李伟何红成张宾肖华龙咨全
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- 一种软件的配属方法及装置
- 本申请提供了一种软件的配属方法及装置，接收待配属的目标软件的软件包后，确定所述待配属的目标软件的归属设备，在所述归属设备的注册数据已存在的情况下，分别创建目标软件的软件包中的每个软件文件的数字摘要、归属证书文件、归属证书...
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- 一种紧急牵引模式下列车牵引制动控制方法
- 本发明公开一种紧急牵引模式下列车牵引制动控制方法，步骤包括：1）预先构建具有制动控制模块、牵引控制模块的中央控制系统，并将中央控制系统分别与制动执行装置、牵引执行装置电气连接，以及与列车硬线连接，建立得到紧急牵引模式控制...
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