肖华
- 作品数：7 被引量：9H指数：2
- 供职机构：华中科技大学能源与动力工程学院更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理电子电信更多>>
- 重柴油掺水燃烧对柴油机性能影响的试验研究被引量：1
- 2007年
- 在2135柴油机上进行重柴油掺水的对比试验,测取不掺水、掺水11%、17.5%的全负荷速度特性和标定转速的负荷特性曲线,比较掺水前后柴油机的经济性、动力性以及环保性。试验结果表明:燃烧掺水乳化油是否可以节油以及节油的效果如何,与柴油机的转速和负荷有关,还与掺水的比例有关;重柴油掺水燃烧整体上可以显著降低NO和烟度排放;同时,掺水燃烧使柴油机的噪声变大。
- 肖华黄荣华
- 关键词：柴油机动力性
- 一种采用高阶温度补偿的带隙电压基准的设计被引量：1
- 2007年
- 在DC-DC变换器芯片设计中，用于产生参考电压的带隙基准的精度直接影响到芯片的控制精度。文中设计了。一种高阶温度补偿的精确带隙电压基准，使用0．6μm BCD 2P2M工艺库，HSPICE仿真显示在-25℃～125℃范围，带隙基准电压为1．249V，温度系数可低达2．7ppm／℃，电压线性调整率为0．004％，电源抑制比PSRR达87dB。
- 张科峰肖华汪华
- 关键词：带隙电压基准温度补偿温度系数电源抑制比
- 一种新型CMOS误差放大电路的设计被引量：2
- 2007年
- 设计了一种采用带隙输入结构的误差放大电路,其带隙基准电压由电路内部产生,第二级共源共栅电路产生高增益。电路在产生带隙基准电压的同时也能检测反馈电压的变化,从而简化了电路结构,降低了静态功耗,节省了芯片面积。设计工艺采用BCD 0.6-μm BICMOS,文章的最后给出了仿真结果。此误差放大电路的低频增益达到68dB,相位裕度为63度,带宽高达82MHz。此电路已应用到DC-DC变换器芯片设计项目中。
- 汪华邹雪城童乔凌肖华
- 关键词：误差放大器带隙基准
- 基于单稳态电路的PFM控制器设计被引量：1
- 2008年
- 在分析脉冲频率调制(PFM)对开关电源轻负载效率提升的基础上,设计了一款新颖的PFM升压DC-DC转换器控制芯片,内部采用独特的低压偏置产生电路和单稳态电路,结构简单(仅有21个双极型晶体管——BJT(bipolar junction transistor),它与外接高性能元件配合构成驱动LED(lightemitting diode)的高效升压电路.HSPICE仿真结果表明:在BCD-0.6μm-30 V工艺下,最低工作电压只需0.9 V,效率高达94%以上,达到了设计预期的结果,具有很好的应用前景.
- 邹雪城陈继明郑朝霞肖华
- 关键词：单稳态直流-直流变换器互补型
- 重柴油掺水燃烧对柴油机性能影响的试验研究
- 在2135柴油机上进行重柴油掺水的对比试验,测取不掺水、掺水11％、17．5％的全负荷速度特性和标定转速的负荷特性曲线,比较掺水前后柴油机的经济性、动力性以及环保性。试验结果表明:掺水比例合适时, 燃烧乳化油可以在某些工...
- 肖华黄荣华
- 关键词：柴油机掺水动力性环保性
- 文献传递
- 4气门柴油机进气道结构参数对进气性能的影响被引量：4
- 2008年
- 研究了气道结构参数对柴油机进气性能的影响,以某4气门柴油机实际进气道模型为基础,通过改变进气道组合方式和相关结构参数,并利用CFD软件FIRE进行气道-气门-气缸系统的稳流数值模拟计算,分别研究了不同的气道组合方式及不同的气道结构参数对气道进气性能的影响.研究结果表明:混合气道的进气涡流强度比双切向气道大22.3%,但流通系数比双切向气道小7.6%,这说明对于采用燃油高压喷射的柴油机而言,采用双切向气道方案更佳;对于燃油喷射压力不太高的柴油机,则应采用混合气道;气道夹角和气道偏心距对两种组合气道的平均涡流比都有一定影响,气门锥角对两种组合气道的平均流通系数和平均涡流比也均有较大影响.
- 黄荣华肖华纪志高张志勇
- 关键词：4气门柴油机进气道结构参数数值模拟
- 重柴油掺水燃烧对柴油机性能影响的试验研究
- 在2135柴油机上进行重柴油掺水的对比试验,测取不掺水、掺水11％、17.5％的全负荷速度特性和标定转速的负荷特性曲线,比较掺水前后柴油机的经济性、动力性以及环保性.试验结果表明:掺水比例合适时,燃烧乳化油可以在某些工况...
- 肖华黄荣华
- 关键词：柴油机动力性环保性
- 文献传递
