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秦亚欣

作品数:11 被引量:36H指数:5
供职机构:北京航空航天大学能源与动力工程学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 9篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇数值模拟
  • 4篇喷管
  • 4篇爆震
  • 4篇爆震波
  • 4篇值模拟
  • 3篇激波
  • 2篇动压
  • 2篇引射
  • 2篇推力
  • 2篇喷管结构
  • 2篇脉冲爆震
  • 2篇脉冲爆震发动...
  • 2篇涵道
  • 2篇发动机
  • 2篇发动机工作
  • 2篇发动机推力
  • 2篇爆燃
  • 2篇爆震发动机
  • 1篇障碍物
  • 1篇矢量喷管

机构

  • 11篇北京航空航天...

作者

  • 11篇秦亚欣
  • 11篇高歌
  • 9篇于军力

传媒

  • 8篇航空动力学报
  • 1篇Transa...

年份

  • 7篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2009
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
发动机亚涵道组合喷管
本发明公开了一种发动机亚涵道组合喷管,为中心对称的射流喷管,包括动压腔壁,支撑体和亚涵道射流喷管;支撑体为扁菱形,亚涵道射流喷管为中心对称的收缩-扩张喷管,外表面为圆柱形;动压腔壁为中空圆筒,支撑体的长度为亚涵道射流喷管...
高歌秦亚欣于军力
文献传递
发动机亚涵道组合喷管
本发明公开了一种发动机亚涵道组合喷管,为中心对称的射流喷管,包括动压腔壁,支撑体和亚涵道射流喷管;支撑体为扁菱形,亚涵道射流喷管为中心对称的收缩—扩张喷管,外表面为圆柱形;动压腔壁为中空圆筒,支撑体的长度为亚涵道射流喷管...
高歌秦亚欣于军力
文献传递
环形爆震波聚焦起爆数值模拟被引量:6
2011年
对三种带不同结构形式的环形预爆管的爆震发生器进行了数值模拟,来研究环形爆震波聚焦起爆现象及其气动特性.数值计算采用多组分理想气体详细的化学反应机理、二维轴对称非定常流动的Navier-Stokes方程来模拟化学动力学和流体动力学过程.研究发现用低的点火能量对环形预爆管中的燃料和氧化剂点火产生层流火焰,层流火焰在狭窄管壁的作用下完成爆燃向爆震转捩,形成环形爆震波,环形爆震波在聚焦腔经过反射、汇聚,最终引爆主爆震室中的可燃混合物;并对稳定爆震的距离和强度进行了对比研究.通过分析对环形爆震波衍射、反射、聚焦的气体动力学特性及复杂波系发展规律有了更深的认识,为进一步试验提供参考.
秦亚欣高歌
关键词:爆震激波反射激波聚焦数值模拟
射流点火对爆震管中爆燃转爆震影响的实验被引量:7
2011年
采用射流火焰的点火方式进行了爆震管中乙炔和空气混合物从爆燃向爆震转捩的实验研究.爆震管一端开口一端封闭,在封闭端与爆震管垂直安装预燃室,采用火花塞在预燃室中点火,形成射流火焰引燃爆震管中的混合物.基于光电转换原理研制的火焰测速系统测量了爆震管中火焰传播速度.实验表明,与在爆震管壁面火花塞点火相比,射流火焰点火加大了爆震管中初始火焰速度,减小了火焰从爆燃向爆震转捩的距离.通过对不同实验条件下爆燃转爆震过程的分析,探讨了射流火焰点火方式减小火焰从爆燃向爆震转捩距离的机理.
于军力秦亚欣高歌
关键词:爆燃爆震
环截面管中的爆燃转爆震实验被引量:5
2010年
为了实现在环截面爆震管封闭端同时点火,采用了先在预燃室中点火,再通过八路支管将火焰引入到爆震管封闭端,各个支管长度一样,因此可看成在环管封闭端多点同时点火.实验结果显示,在爆震管封闭端火焰汇聚形成激波点火,可在环管封闭端附近直接产生爆震波.在爆震管中安放扰流片时,流动阻力使爆震速度偏低,无扰流片时,爆震速度接近理论值.不加扰流片当量比在1.0左右,火焰速度会出现爆燃或爆震两种随机状态,当量比到1.1时可避免这种状况.
于军力秦亚欣高歌
关键词:爆燃爆震激波
DETONATION INITIATION INDUCED BY FLAME IMPLOSION AND SHOCK WAVE FOCUSING被引量:2
2011年
Computational simulations on structurally different detonation generator are carried out to study the phenomena,the mechanism and the gas dynamics characteristics of flame implosion and shock wave focusing.Two-dimensional axisymmetric and unsteady Navier-Stokes equations are numerically solved and detailed chemical reaction kinetics of hydrogen/air mixture is used.The simulation results show that the laminar flame generated by low energy spark in the jet flame burner is accelerated under the narrow channel,the jet flame impinging on the axis strengthens shock wave and the shock wave enhances flame acceleration.Under the function of multiple shock waves and flame,a number of hot spots appear between the wave and the surface.The spots enlarge rapidly,thus forming an over-drive detonation with high pressure,and then declining to stable detonation.Through calculation and analysis,the length of detonation initiation and stable detonation are obtained,thus providing the useful information for further experimental investigations.
秦亚欣于军力高歌
关键词:DETONATION
环形脉冲爆震发动机引射性能被引量:5
2011年
采用解析方法得出爆震波在爆震管内的参数分布,应用数值方法对爆震波衰退为激波后的传播、排除过程进行了多循环模拟.通过对环形爆震管非稳态引射过程的分析,得出非稳态引射过程可以分成四个阶段,环形爆震管比传统的圆形爆震管的引射作用更强.不同结构参数的引射喷管对环形爆震管的引射增推性能不同,经过分析,得到了较佳的引射喷管的入口尺寸、内表面形状、长度/直径比以及轴向位置,为提高脉冲爆震发动机的性能提供参考.
秦亚欣于军力高歌
关键词:脉冲爆震发动机爆震波引射
激波诱导圆形矢量喷管数值研究被引量:5
2009年
利用时间推进的有限体积法求解三维雷诺平均Navier-Stokes方程,对激波诱导矢量控制方案的圆形收敛-扩张喷管全流场进行了数值模拟.从射流压强比及落压比的变化计算了次流对主流的控制效果.结果表明,利用激波诱导方式可有效的迫使主流偏转,在落压比为4、射流压强比为1.499时,矢量偏转角最大可以达到15.35°.通过分析,圆形喷管中形成的激波为三维曲面激波,结构比较复杂,数值研究可观察到清晰的流场结构,为试验研究提供参考.
秦亚欣于军力高歌
关键词:矢量喷管激波诱导数值模拟流体控制
火焰加速和爆燃向爆震转变过程的数值模拟及试验验证被引量:4
2011年
为了研究火焰加速现象、爆燃向爆震转变和不稳定爆震向稳定爆震的转变过程,对带环形孔板的爆震室进行了数值模拟.研究发现用较低的点火能量对爆震室中的燃料和氧化剂点火产生层流火焰,在孔板的阻碍作用和火焰诱导激波以及反射波的加速作用下,经过几个孔板的阻碍加强作用,在火焰和强激波之间的未燃物中形成爆炸中心,最终引爆未燃混气.同时对爆炸波向稳定爆震转变过程中遇到孔板产生三波点,以及马赫波向入射波转变的全过程进行了分析;对不同燃料在不同当量比下的起爆距离进行了研究,并与试验结果进行了对比.通过分析,对火焰加速和爆燃向爆震转变的过程有了更加全面的认识,为进一步试验提供了参考.
秦亚欣高歌
关键词:爆震波障碍物数值模拟
环形爆震室中火焰加速数值模拟及验证被引量:3
2011年
对带不同数量孔板的环形爆震室进行数值模拟,并通过试验对数值计算进行验证,来研究火焰加速现象、爆燃向爆震转变过程和不同当量比下起爆距离.数值计算采用二维轴对称非定常Navier-Stokes方程来模拟流体动力学过程.研究发现用较低的点火能量对火焰混合区的可燃气点火产生低速火焰,低速火焰向环形爆震室射流并改变方向向出口传播,火焰在孔板的阻碍作用以及火焰诱导激波和反射波的加速作用下,由层流变为湍流,湍流火焰与其诱导激波相互加强,最终引爆未燃混气;还对爆震波在孔板区的传播过程进行了分析,对不同当量比下的火焰速度和起爆距离进行了模拟研究.
秦亚欣于军力高歌
关键词:爆震波数值模拟
共2页<12>
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