申晋宪
- 作品数：17 被引量：58H指数：5
- 供职机构：太原理工大学机械工程学院车辆工程系更多>>
- 发文基金：山西省科技重大专项山西省高新技术产业化项目年山西省研究生优秀创新项目更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程矿业工程更多>>
- 某主副一体式自卸车车架强度特性分析被引量：14
- 2015年
- 介绍了一种新型主副一体式低重心、轻量化车架结构,运用Pro/E软件建立起新旧车架总成的三维模型。根据车辆实际受力情况,设置相应的载荷和边界条件,建立起车架基于HYPERMES的有限元模型,计算了4种典型工况下车架的应力并进行了车架的固有模态特性分析。结果表明:该新车架较原车架有更好的静态强度和动态特性,且新车架质量减少了6.5%,重心下降了14.4%。
- 刘伦伦张瑞亮申晋宪王铁褚玉锋
- 关键词：低重心模态分析
- 基于ADAMS的矿用自卸车建模与平顺性仿真被引量：8
- 2013年
- 以某矿用自卸车为研究对象,运用ADAMS/Car建立包括轮胎、前后悬架、驾驶室、车厢、车架、发动机和转向系等子系统的矿用自卸车仿真模型,探讨了整车多体动力学建模主要参数的获取方法。根据国标建立了B级和H级路面,在同一路面同一车速下,比较了空载和满载时驾驶室座椅处地板的垂向加速度均方根值,分析了实际工况下载重与路面等级对自卸车平顺性的影响,为自卸车平顺性的研究提供了参考。
- 彭朝晖王铁申晋宪李直王景新
- 关键词：矿用自卸车平顺性仿真随机路面
- 水罐消防车操纵稳定性与平顺性的仿真优化被引量：9
- 2012年
- 使用MSC Adams/Car软件建立了某水罐消防车的动力学模型,基于此模型对整车操纵稳定性与平顺性进行仿真试验。结合仿真数据对前后悬架的刚度和阻尼进行正交设计优化,最后根据对优化结果的权衡分析,选定能同时提高操纵稳定性与平顺性的最优悬架参数组合,并通过仿真试验进行验证。
- 王铁高昱申晋宪
- 关键词：水罐消防车操纵稳定性平顺性悬架参数仿真正交设计优化
- 基于Hyperworks的TY型自卸车车架疲劳寿命研究被引量：3
- 2015年
- 为了研究TY型自卸车车架的疲劳可靠性,首先在Hypermesh中进行有限元建模并作强度分析,然后应用ADAMS软件建立了整车的多体动力学模型并以D级路面作为输入激励得到载荷谱文件,在Hyper Works/Fatigue模块中进行了自卸车车架的疲劳寿命分析。疲劳寿命分析结果表明此车架满足疲劳寿命要求,从而为自卸车车架的优化设计和轻量化设计提供了参考。
- 姚鹏华王铁申晋宪郝明刚陈峙
- 关键词：车架HYPERWORKS载荷谱
- 矿用自卸车冷却系统导流罩结构对散热特性的影响研究
- 2015年
- 采用一维-三维耦合仿真的方法,利用FLUENT和GT-Power/Cool软件建立三维矿用自卸车热管理模型和发动机及其冷却系统一维数值模型。在对发动机舱流场、温度场及冷却系统内部温度进行分析的基础上,研究了导流罩结构与冷却效率之间的关系。分析结果表明,相对于传统导流罩,采用U型导流罩的冷却系统冷却能力更强,冷却常数可降低2.33%。
- 江全军王铁申晋宪
- 关键词：矿用自卸车CFD
- 农业物流专用运输半挂车车身结构的优化设计被引量：5
- 2013年
- 为了设计一款适用于高速公路运输的农业物流专用半挂车,以某型全承载式半挂车车身结构为参考,利用有限元软件ABAQUS对车身骨架的初始设计方案进行分析后发现其结构存在缺陷,随后提出新的车身底架布置方案并验证其结构的可靠性。经统计分析后对其进行数据比较,最终确定了"脊柱龙骨式"车身结构的布置方案,完成了新车型车身骨架结构的优化设计。
- 王铁王伟申晋宪赵震白国庆曹建永
- 关键词：农业物流全承载式车身半挂车优化设计轻量化
- 新型全承载式半挂车车身结构设计被引量：7
- 2011年
- 介绍了新型全承载式玻璃器皿专用运输半挂车的结构功能,运用有限元软件ANSYS12.0对车身模型进行静力学和模态分析,验证了该车型结构安全可靠,并提出了全承载式车身设计时应注意的相关问题。
- 王伟王铁申晋宪
- 关键词：全承载式车身半挂车有限元轻量化
- 工程自卸车刚柔耦合建模及空载板簧刚度优化被引量：1
- 2015年
- 以某工程自卸车为研究对象,运用ADAMS/Car软件建立包括柔性车架、轮胎、驾驶室前后悬架、车厢、发动机和转向系等子系统的工程自卸车刚柔耦合模型。根据国标建立了H级路面,在相同的路面、车速和载重下,分析了前悬架板簧刚度对自卸车平顺性的影响,为自卸车平顺性的研究提供了一些参考。
- 向师欣申晋宪王铁刘宝乾陈澔利
- 关键词：工程自卸车平顺性仿真
- LNG牵引汽车动力传动系统正交优化匹配被引量：1
- 2016年
- LNG汽车具有清洁、高效、经济的特点。以某LNG牵引车为目标车型,应用CRUISE软件建立LNG牵引汽车仿真模型,对其动力性和经济性进行了分析。然后应用正交试验对其变速器和主减速器速比进行匹配优化选出最优匹配方案,得到优化方案。与原车型方案相比,整车爬坡性能、加速性能略有降低,但最高车速提升了10.08%,重型载货车六工况燃气消耗降低了17.72%,经济性能有较大改善。
- 姚鹏华王铁申晋宪郝明刚刘伦伦
- 关键词：LNG汽车动力传动系统AVLCRUISE
- 半挂车车厢失稳的结构改进设计
- 2011年
- 通过对事故车辆的分析,提出了普通厢式半挂车车厢改进方案,并运用有限元软件ABAQUS对车厢进行建模,分析了改进前后其结构的强度、刚度的变化。验证得出,改进后的车厢结构安全可靠,同时也为半挂车轻量化设计提供了参考。
- 王伟王铁申晋宪
- 关键词：半挂车车厢失稳有限元轻量化
