王纪森
- 作品数：87 被引量：399H指数：11
- 供职机构：西北工业大学自动化学院更多>>
- 发文基金：陕西省科技攻关计划西北工业大学研究生创业种子基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术机械工程航空宇航科学技术交通运输工程更多>>
- 飞机液压系统热载荷仿真分析被引量：13
- 2013年
- 针对某型飞机绿液压系统进行AMESim模型搭建,重点论述了外界环境与液压系统之间的热交换作用,介绍了通过控制体算法搭建液压元件模型的过程,最后建立整个绿系统热模型并进行仿真分析,为后续设计燃油-散热器提供仿真数据参考。
- 韩波王纪森胡建龙赵宏强
- 关键词：飞机液压系统AMESIM
- 基于CATIA V5的液压泵站的设计被引量：1
- 2010年
- 介绍某液压综合试验台液压泵站的设计过程,给出液压管路的计算方法,使用CATIA V5建立液压泵站装配图,避免了设计过程中的一些错误,得到了满意的实际运行效果。
- 王纪森陈国防严江
- 关键词：液压泵站管路CATIAV5
- 一种非线性复合控制器的仿真方法
- 1995年
- 本文介绍了一种ＰＩＤ与非线性特性构成的复合控制器，该控制器综合了二者的优点。采用这种复合控制器，可使系统不仅具有良好的稳定性、快速性及较小的超调量，而且对噪声、干扰有很强的抑制能力。这种复合控制器结构简单，可用模拟电路或数字电路实现。
- 袁朝辉王纪森葛思擘何长安
- 关键词：PID控制非线性仿真
- 川崎病患儿血小板、冠状动脉内径、心肌酶谱之间的关系被引量：2
- 2004年
- 目的 探讨川崎病患儿血小板数量的变化特点以及川崎病患儿血小板数量、冠状动脉内径、心肌酶谱之间的关系。方法 对 81例川崎病及 83例其它患儿的血小板数量作均数U检验 ,川崎病患儿血小板数量、冠状动脉与主动脉内径之比、心肌酶谱三者之间每两组数据作计量资料相关性检验。结果 川崎病患儿血小板数量高于非川崎病患儿 ,川崎病患儿血小板数量、冠状动脉与主动脉内径之比。
- 王淑琴胡宏超杨秋香王纪森余晓娟王治华
- 关键词：川崎病血小板冠状动脉心肌酶谱KD
- 液压管路油液流动的湍流模型参数修正研究被引量：2
- 2018年
- 由于Realizable k–ε两方程湍流模型原参数的局限性,Realizable k–ε模型不再适宜于模拟液压管路油液流动的压力损失。建立管路中油液流动的数学模型,根据液压管路中YH-15航空液压油流动的试验结果对Realizable k–ε两方程模型中的原参数进行了修正,得到适用于模拟油液流动的湍流模型新参数,模拟了其他工况下液压管路油液流动的压力损失,与原参数模型进行了对比,结果证明数值模拟与试验结果的相对误差最大值从7.76%降为3.15%,新参数模型与试验结果吻合较好。研究结果为航空工程上液压管路的湍流运动预测提供理论基础。
- 王纪森贾倩陈晨张亚平杜疆
- 关键词：湍流模型管流数值模拟参数修正
- 力反馈式电液伺服阀的参数优化被引量：6
- 2008年
- 在力反馈式伺服阀初步设计之后,伺服阀的各个参数往往不是最佳的,在此基础上利用多目标优化的设计方法,应用MATLAB软件的优化工具箱进行编程优化,选取对力反馈式电液伺服阀动态性能影响较大的8个基本参数进行优化,在保证伺服阀稳定的前提下增加伺服阀的频宽,即提高伺服阀的快速性。笔者以国产的QDY电液伺服阀为例进行参数优化,优化后电液伺服阀的快速性和稳定性都得到了不同程度的提高,并利用仿真结果验证了优化设计的有效性。
- 王纪森康光会马爱香
- 关键词：伺服阀
- 液压程控机构在新型飞机拦阻系统中的应用被引量：4
- 2002年
- 介绍了纯机械液压程控机构在新型飞机拦阻系统中的应用原理 ,并分析了采用程控机构后拦阻系统的功能特点。
- 吴娟王纪森袁朝辉
- 关键词：飞机拦阻系统机械控制
- 液压阻尼器动态试验台设计被引量：4
- 2011年
- 论述了液压阻尼器动态试验台的构成、工作原理和设计特点。根据液压阻尼器的检测和试验要求,确定了利用伺服电机提供动力、扭距传感器和光电编码器对其进行测试的设计方案。该试验台的最大输出扭矩150 N.m,带动旋转的频率不小于10 Hz。试验表明,试验台能较好地满足阻尼器各项动态试验指标的要求。
- 王纪森林志纲孟超锋杨洪音
- 关键词：液压阻尼器动态试验台伺服电机
- 新型通用电液伺服控制器的设计被引量：1
- 2014年
- 以电液伺服系统为背景,设计了以DSP芯片TMS320F28335为主控芯片、以FPGA作为外围调理电路核心的电液伺服控制器。通过对电液伺服系统的分析,分别给出了DPS模块和FPGA模块的硬件设计;并给出了上下位机两个部分的软件设计流程方案。该控制器通过实践证明具有良好的实时性、灵活性和可移植性。
- 周峰王纪森
- 关键词：DSPFPGA
- 飞机数字式电子防滑系统采用新控制律的仿真研究被引量：21
- 1995年
- 讨论了从改进控制律着手提高系统性能的方法。在建立能适应系统随机扰动的基准速度产生器模型和改进控制器放电功能的基础上，设计了模糊复合控制器，通过调节系统的防滑循环频率，在减少深打滑和提高刹车效率方面收到了良好的效果。
- 张瑜王纪森史殿芸
- 关键词：防滑装置数字仿真飞机刹车装置
