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王德

作品数:13 被引量:66H指数:6
供职机构:中国人民解放军海军航空工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:一般工业技术航空宇航科学技术金属学及工艺兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 7篇一般工业技术
  • 6篇航空宇航科学...
  • 5篇金属学及工艺
  • 3篇兵器科学与技...
  • 1篇军事

主题

  • 4篇复合材料
  • 4篇复合材
  • 3篇航空
  • 2篇湿热
  • 2篇铝合金
  • 2篇环境适应性
  • 2篇航空装备
  • 2篇合金
  • 2篇飞机
  • 1篇当量
  • 1篇低速冲击
  • 1篇电化学
  • 1篇电化学阻抗
  • 1篇动力学
  • 1篇对数正态分布
  • 1篇多尺度
  • 1篇应力
  • 1篇应力场
  • 1篇应力分析
  • 1篇正交

机构

  • 13篇中国人民解放...

作者

  • 13篇王德
  • 10篇谭晓明
  • 5篇金平
  • 3篇金平
  • 3篇王刚
  • 2篇万铖
  • 2篇钱昂
  • 1篇蔡增杰
  • 1篇王海东
  • 1篇钱昂
  • 1篇王鹏
  • 1篇谭浩

传媒

  • 5篇装备环境工程
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇材料导报
  • 1篇材料研究学报
  • 1篇航空制造技术
  • 1篇中国腐蚀与防...
  • 1篇航空材料学报
  • 1篇航空保障设备...

年份

  • 5篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2012
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
海洋环境下7B04铝合金腐蚀损伤演化规律研究被引量:7
2012年
根据某海域的环境数据编制了当量加速腐蚀试验谱,实验室条件下腐蚀约8 d与海洋环境下腐蚀1 a相当,对7804铝合金材料进行了不同当量腐蚀年限的盐雾腐蚀试验;采用三维显微镜对腐蚀损伤进行观察和测量,采用腐蚀深度、截面积和无量纲参数等参数作为腐蚀损伤的表征量,分析了不同腐蚀时间的腐蚀坑的微观形貌特征,研究了各表征量的分布特性及随腐蚀时间的变化规律。
王刚金平谭晓明王德
关键词:7B04铝合金微观形貌概率分布
浅析航空装备远海环境适应性保障措施的改进
分析了环境适应性的基本内涵,梳理了远海环境下航空装备在使用过程中存在的主要问题,并对航空装备远海环境适应性保障措施的改进进行了探讨。
王德钱昂游明锐
关键词:航空装备环境适应性
文献传递
基于ABAQUS的复合材料低速冲击损伤分析被引量:9
2014年
目的分析不同冲击能量对复合材料层合板的损伤情况,验证有限元模型的合理性和有效性。方法以CCF300/10128H型碳纤维树脂基复合材料层合板为研究对象,采用落锤冲击试验机对层合板进行冲击实验,然后对冲击后的试验件进行超声C扫描。建立有限元模型,运用ABAQUS软件对冲击过程进行模拟。结果有限元模拟结果与实验结果吻合良好。结论复合材料层合板内部损伤随着冲击能量的增大而快速变大。出现穿透损伤以后,损伤趋于平缓,有限元模型能够较好地预测复合材料低速冲击损伤。
万铖金平谭晓明王德
关键词:复合材料ABAQUS
基于刚度退化的复合材料层合板疲劳损伤模型的研究进展被引量:4
2012年
介绍了复合材料层合板的疲劳损伤演化机理,总结了复合材料损伤扩展的变化规律,分析了复合材料疲劳损伤模型的影响因素,并回顾了基于刚度退化的复合材料层合板疲劳损伤模型的研究进展,最后展望了复合材料疲劳损伤性能的进一步研究方向,指出湿-热-力的耦合作用对复合材料性能的影响是未来研究方向之一。
王德金平刘鹏谭浩
关键词:复合材料层合板刚度退化
湿热环境对复合材料正交板静拉伸性能的影响被引量:5
2013年
对CCF300/BA9916复合材料正交板进行吸湿-脱湿实验,测定其在干态、湿态和脱湿条件下的静拉伸性能,研究了湿热环境下该材料的吸湿和脱湿行为。结果表明:在70℃水浸条件下CCF300/BA9916复合材料的吸湿过程与脱湿过程均符合Fick第二定律,试验件约在35 d后达到有效吸湿平衡状态,有效吸湿平衡率为0.85%;吸湿导致复合材料试验件的静拉伸性能下降了10.3%,而脱湿处理可使静拉伸性能得到一定程度的恢复。
王德金平谭晓明杨凯
关键词:复合材料
基于材料微结构的高周疲劳性能定量表征及关键技术问题被引量:1
2016年
长寿命、高可靠性已成为飞机结构设计的主要目标之一,疲劳失效对材料结构的完整性构成严重威胁。介绍了航空铝合金微结构对高周疲劳失效机制的作用及定量表征的研究现状,重点对材料微结构对多裂纹萌生的作用机制与定量表征、小裂纹转变为长裂纹的临界尺寸的数学描述和高周疲劳裂纹多尺度扩展行为定量表征等方面的研究状况进行了分析,指出了制约微结构对高周疲劳作用的定量表征的关键技术问题。
王海东谭晓明王德
关键词:高周疲劳微结构多尺度
基于失光率的飞机涂层自然曝晒与室内加速老化试验当量加速关系被引量:7
2015年
针对飞机结构表面涂层的老化问题,基于失光率的失效标准,根据Arrhenius公式分别建立了服从对数正态分布和Weibull分布的当量加速关系理论模型,通过自然曝晒试验和实验室加速老化试验验证了两种理论模型的合理性,并使用两种模型分别预测了飞机涂层的老化寿命。结果表明,对数正态分布模型的预测结果比Weibull模型的预测结果更接近飞机涂层寿命的实际值。
王鹏金平谭晓明王德
关键词:对数正态分布
腐蚀损伤对典型铝合金结构疲劳寿命的影响研究被引量:6
2013年
目的研究严酷服役条件下飞机结构的寿命衰减问题。方法以飞机关键结构模拟件为研究对象,基于编制的某机场环境加速试验谱进行当量加速腐蚀试验,采用MTS810材料试验系统进行预腐蚀后的疲劳试验。结果通过对试验结果的分析,确定了关键结构疲劳寿命腐蚀影响系数与腐蚀损伤尺寸之间的对应关系。结论关键结构腐蚀损伤宽度与疲劳寿命腐蚀影响系数相关性最好。
谭晓明金平蔡增杰王刚王德
关键词:铝合金
浅析航空装备远海环境适应性保障措施的改进
分析了环境适应性的基本内涵,梳理了远海环境下航空装备在使用过程中存在的主要问题,并对航空装备远海环境适应性保障措施的改进进行了探讨.
王德钱昂游明锐
关键词:航空装备适应性
当量加速腐蚀条件下飞机结构耐久性评估方法研究被引量:4
2017年
目的研究某型飞机机翼纵墙下缘条的结构细节模拟试件的耐久性。方法根据实测环境数据编制某沿海机场环境加速试验谱,开展不同当量腐蚀年限的加速腐蚀试验,然后进行耐久性试验,基于裂纹萌生寿命(TTCI)服从双参数威布尔分布和对数正态分布,建立表征腐蚀损伤下机翼纵墙结构细节原始疲劳质量(IFQ)的当量初始缺陷尺寸(EIFS)分布,并对机群机翼纵墙的经济寿命进行预测。结果铝合金材料在θ=40℃,pH=4.0,质量分数为5%的NaCl溶液盐雾环境中作用189.7 h,腐蚀损伤与该海洋大气环境腐蚀1 a相当。结论该关键结构在沿海机场环境条件下的耐久性能满足寿命指标要求。
谭晓明王德衣俸贤王刚
关键词:耐久性
共2页<12>
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