王兴
- 作品数：6 被引量：32H指数：3
- 供职机构：中航工业西安飞机工业（集团）有限责任公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术水利工程化学工程更多>>
- 超声速逆向喷流的减阻与降热被引量：11
- 2010年
- 利用流动控制技术改变流场结构的方法,对逆向冷喷流将激波推离物体表面以达到减阻减热的效果,进行了数值模拟计算。通过计算给出了钝头体在超声速流场中有无逆向喷流的压力场和温度场的比较,结果表明,逆向喷流对钝头体表面的减阻和减热起到了明显的作用。
- 王兴裴曦陈志敏徐敏
- 关键词：超声速流数值仿真
- 基于Isight平台的多目标翼型优化设计被引量：7
- 2011年
- 以Isight为集成平台,将遗传算法与CFD计算结合在一起,引入到翼型气动优化设计中。该优化设计方法不仅注重提高升阻比,而且在升力系数达到设计要求的条件下尽可能地减小阻力系数,以及防止绕前缘点力矩系数的剧烈变化。同时考虑到负迎角时的升力系数,可以说是真正的多目标气动优化。计算结果表明,这种优化方法是可行的。
- 侯良学张钰王兴陈志敏
- 关键词：多目标优化设计翼型遗传算法
- 基于激光双曝光全息干涉技术对亚音速射流流场密度的研究被引量：2
- 2009年
- 射流是一种特殊的流动,对它外部速度场和密度场的研究,将有利于风能交流引信发电机外形设计。研究采用激光双曝光全息干涉技术,得到马赫数M=0.6时射流场有模型的干涉图像,经过计算得到射流场密度分布。为定量测量射流装置外流场和风能交流引信发电机周围流场密度提供了一种新的分析方法。
- 吕鹏陈志敏王兴裴曦
- 关键词：全息干涉密度分布
- 声学风洞的设计与仿真被引量：3
- 2012年
- 声学风洞优化设计问题随着航空交通运输业的发展,飞机产生的噪声问题日益引起人们的重视。为此,对地面实验设备就提出更高的要求,开展了航空声学风洞的研究。针对传统声学风洞靠经验和工程估算的设计方法准确性差的问题,提出采用数值仿真的方法对将要建造的声学风洞内流场进行建模仿真。得到给定速度下,得到风洞整体内流场的速度及压力分布,比较了风洞各段的压力损失系数和轴线的速度分布,并结合气动声学FW-H方法给出了各段的声压级。结果表明,通过数值仿真可对风洞前期优化设计起到指导作用。
- 张钰王兴陈志敏
- 关键词：数值模拟流场特性
- 细长旋成体大迎角分离控制数值研究被引量：2
- 2009年
- 通过求解三维Navier-Stokes方程,模拟计算了细长体大迎角非对称涡流动,利用在物体表面加扰动块和微吹气的控制方法,分析了大迎角细长旋成体背风涡的结构及侧向力变化的流场因素。结果表明:加扰动块可以将细长体的非定常流动变为有规律的、确定的非定常流动,加微吹气扰动可以很好地控制细长体背风涡的非对称性。计算结果与实验结果进行了对比,并得到较满意的结果。
- 裴曦陈志敏李昌明王兴
- 关键词：细长体大迎角
- 不同喷嘴射流流场结构及噪声被引量：7
- 2011年
- 针对射流产生噪声的问题,应用Smagorinsky涡粘性模型和二阶精度的有限体积法对不同喷嘴的外部流场进行了大涡模拟,研究了不同喷嘴外部流场非定常结构特性。射流噪声计算采用FW-H(Efowcs Williams&Hawkings)方法,给出了三种喷嘴的声压级。并以Ma=0.9时直喷嘴计算和实验结果为例,分析了在有限频率段内声压级的变化规律,并与实验结果进行了比较。结果表明:在同等条件下,收缩喷管的噪声等级最大,环型喷管的噪声等级最小。
- 王兴郑刘周月荣陈志敏
- 关键词：大涡模拟计算气动声学
