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燕碧娟

作品数:96 被引量:84H指数:5
供职机构:太原科技大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金博士科研启动基金国家杰出青年科学基金更多>>
相关领域:机械工程一般工业技术理学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 52篇专利
  • 42篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 21篇机械工程
  • 12篇一般工业技术
  • 12篇理学
  • 11篇交通运输工程
  • 7篇矿业工程
  • 6篇自动化与计算...
  • 4篇农业科学
  • 2篇建筑科学
  • 2篇文化科学
  • 1篇天文地球
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 30篇减振
  • 18篇悬架
  • 17篇车辆
  • 12篇阻尼
  • 12篇履带
  • 9篇阻尼结构
  • 8篇约束阻尼
  • 8篇工程车
  • 8篇工程车辆
  • 7篇座椅
  • 7篇座椅悬架
  • 7篇管状
  • 6篇接地比压
  • 6篇过渡层
  • 5篇减振效果
  • 5篇半主动
  • 5篇齿轮
  • 4篇袋鼠
  • 4篇动筛
  • 4篇振动筛

机构

  • 92篇太原科技大学
  • 7篇西安理工大学
  • 3篇太原理工大学
  • 2篇创新实验室有...
  • 1篇西安工业大学
  • 1篇平顶山教育学...
  • 1篇杭州航天电子...

作者

  • 95篇燕碧娟
  • 30篇李占龙
  • 24篇孙大刚
  • 21篇宋勇
  • 13篇张文军
  • 11篇王志霞
  • 9篇刘威
  • 8篇王军
  • 6篇章新
  • 6篇李自贵
  • 6篇孙宝
  • 4篇赵春江
  • 4篇马立东
  • 4篇马立峰
  • 4篇寇保福
  • 4篇李昕涛
  • 4篇王正谊
  • 4篇秦园
  • 4篇张洋
  • 4篇张洪宁

传媒

  • 5篇农业工程学报
  • 4篇太原科技大学...
  • 3篇机械强度
  • 3篇机械工程与自...
  • 2篇机械传动
  • 2篇矿山机械
  • 2篇中国机械工程
  • 2篇振动与冲击
  • 2篇机械设计与制...
  • 2篇应用基础与工...
  • 1篇教学研究
  • 1篇振动.测试与...
  • 1篇太阳能学报
  • 1篇西安交通大学...
  • 1篇热加工工艺
  • 1篇兵工学报
  • 1篇工程力学
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇噪声与振动控...
  • 1篇河北科技大学...

年份

  • 11篇2024
  • 5篇2023
  • 6篇2022
  • 7篇2021
  • 10篇2020
  • 10篇2019
  • 11篇2018
  • 7篇2017
  • 5篇2016
  • 4篇2015
  • 6篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2007
  • 3篇2006
96 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种半主动减振座椅集成控制结构
本发明提供了一种半主动减振座椅集成控制结构,上底板底面安装磁流变液阻尼器,下底板底面与车辆悬挂架连接,顶面上的纵向、横向分别设置有推块,平行四边形悬架,包括四个连杆机构、四个横梁、两个扭力弹簧架、两个扭力弹簧,四个连杆机...
燕碧娟梁慧君刘威徐鹏赵章达
颗粒混合式阻尼支重轮缓冲性能研究
2020年
履带车辆作业工况复杂恶劣,振动噪音严重,对环境和驾驶员都造成了极大伤害。为改善履带车辆支重轮所受振动冲击,结合了传统橡胶减振器和金属颗粒减振器的优点,制成了颗粒混合式阻尼减振器并应用于履带推土机支重轮上。以某型号履带推土机为例,建立整车缓冲模型。用ANSYS软件对带孔支重轮在三种不同工况下的强度进行分析,结果表明该支重轮强度能满足各工况使用要求。用MATLAB软件仿真分析了该阻尼支重轮的颗粒参数对其缓冲性能影响,并分别对传统支重轮和该阻尼支重轮进行仿真对比分析,结果表明该阻尼支重轮能有效地减少振动冲击。
黄宇曼孙大刚冯慧杰燕碧娟
关键词:履带车辆
层间过渡约束阻尼梁有限元建模与振动-阻尼特性分析
2019年
三层约束阻尼结构常被用于工程结构的减振降噪设计中,为了增加其抗振性能,可在黏弹层和基层中间加入一层"过渡层",从而构成一种新的层间过渡约束阻尼结构。基于一阶剪切变形理论和哈密顿原理建立有限元模型,对该结构进行相应的振动和阻尼特性分析。为验证该模型正确性,与解析解进行对比,二者计算结果吻合良好。以悬臂阻尼梁为例,与传统的约束阻尼梁进行对比,计算结果表明增加"过渡层"可以增大结构的损耗因子,进而提高减振耗能效果。同时还讨论了过渡层的材料如何选择以及其参数对系统的固有频率和损耗因子的影响,为进一步的优化工作及实际工程应用提供了一定的参考。
郎保乡燕碧娟赵章达徐鹏
关键词:过渡层有限元法阻尼特性
路面垃圾清扫分类回收式吸扫车
本发明涉及路面垃圾吸扫车,具体为路面垃圾清扫分类回收式吸扫车,解决目前缺乏路面垃圾清扫、分类、回收利用一站式清扫车的问题,方案:吸扫系统包括清扫、吸尘装置,自动悬降清扫机构;分类系统包括分类箱,入口顶部设置有离心式负压风...
燕碧娟赵章达郎保乡徐鹏梁慧君
文献传递
一种履带设备接地比压动态测试系统及测试方法
本发明涉及一种履带设备接地比压动态测试系统及测试方法,包括测试装置、传输装置和显示装置;测试装置包括扭矩传感器、信号放大电路和信号转换装置;所述扭矩传感器设置在待测履带重型装备的支重轮轴上,所述扭矩传感器与信号放大电路之...
燕碧娟刘泽坤马立峰张珏王波石欣
文献传递
过渡约束阻尼板阻尼特性分析
2018年
过渡层的存在增加了阻尼层与基层间的距离,能进一步放大阻尼层的剪切变形,使得过渡约束阻尼板具有良好的减振效果。基于薄板理论和粘弹性理论,考虑基层与过渡层、过渡层与阻尼层、阻尼层与约束层间的法向和切向相互作用力及过渡层、阻尼层材料的剪切耗能作用,推导出了过渡约束阻尼板在外谐激励下的一阶矩阵振动控制常微分方程;将齐次扩容精细积分法应用于方程求解,为研究过渡约束阻尼结构阻尼特性提供了一种半解析方法;通过算例与有限元方法对比,其误差最大不超过5%,从而验证了该方法的可靠性,为过渡约束阻尼板的结构设计、阻尼特性及相关参数分析提供了新的思路和参考。
张文军孙大刚孙大刚李占龙燕碧娟
关键词:过渡层约束阻尼半解析法损耗因子
典型工况下驱动轮刚柔耦合动态应力及疲劳分析被引量:1
2022年
针对驱动轮轮齿在恶劣工作环境中容易断裂问题,采用RecurDyn软件建立了不同轮齿数驱动轮履带行走机构虚拟样机模型,并通过有限元软件WorkBench将驱动轮轮齿柔性化,建立以驱动轮轮齿为柔性体的刚柔耦合模型。在排岩机典型工况下,对驱动轮进行仿真,得到其与履带板接触载荷、不同齿数驱动轮轮齿应力云图,在其基础上,对九齿驱动轮轮齿进行疲劳寿命分析。结果表明:增加驱动轮轮齿齿数,驱动轮轮齿根部区域最大应力会减小;驱动轮轮齿根部区域为轮齿最为薄弱位置,在转向工况下疲劳寿命最短,研究结果为驱动轮设计优化提供依据。
燕碧娟张鹤峰王志霞寇保福吴凤彪
关键词:驱动轮刚柔耦合动态应力
风力机穿孔型阻尼抑颤叶片结构研究被引量:4
2018年
为实现大型风力发电机长展型叶片阻尼抑颤,从调节阻尼叶片的结构阻尼和结构刚度出发,提出穿孔型阻尼抑颤结构叶片(简称穿孔阻尼叶片)。通过建立弯扭耦合振动模型分析穿孔阻尼叶片的结构稳定性,并基于约束阻尼结构理论研究其结构参数对抑颤性能的影响。结合某1500kW风力机叶片相关参数,分别建立无阻尼、阻尼和穿孔型阻尼抑颤叶片结构,并对其抑颤性能和结构性能进行仿真分析。对比结果表明,穿孔阻尼叶片既有较高的结构阻尼,又有良好的结构刚度。
孙大刚郭进军李占龙燕碧娟张洪宁
关键词:风力机叶片
一种履带装置接地比压动态测量装置
本发明涉及一种履带装置接地比压动态测量装置,包括固定装置、传感器装置、A/D转换器盒和控制系统单片机,所述固定装置与待测接地比压装置的履带支架固定连接,传感器装置包括履带连接板和测力传感器,测力传感器固定设置于履带连接板...
燕碧娟刘泽坤马立峰杨佐李文晋范喜斌
文献传递
一种半主动减振座椅集成控制结构
本发明提供了一种半主动减振座椅集成控制结构,上底板底面安装磁流变液阻尼器,下底板底面与车辆悬挂架连接,顶面上的纵向、横向分别设置有推块,平行四边形悬架,包括四个连杆机构、四个横梁、两个扭力弹簧架、两个扭力弹簧,四个连杆机...
燕碧娟梁慧君刘威徐鹏赵章达
文献传递
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