您的位置： 专家智库 > >

汤翔硕

作品数：7 被引量：1H指数：1
供职机构：吉林大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇仪表
  • 4篇数字仪表
  • 4篇总线
  • 3篇总线接口
  • 3篇总线接口模块
  • 3篇熄火
  • 3篇离合
  • 3篇离合器
  • 3篇接口
  • 3篇接口模块
  • 3篇开关
  • 3篇开关量
  • 3篇开关量信号
  • 3篇可变电阻
  • 3篇后轴
  • 3篇回位
  • 3篇发动机
  • 3篇发动机熄火
  • 3篇测试系统
  • 3篇车辆

机构

  • 7篇吉林大学

作者

  • 7篇汤翔硕
  • 3篇宋学伟
  • 3篇王登峰
  • 3篇倪莹祥
  • 3篇曹晓琳
  • 3篇陈静
  • 3篇乐天聪
  • 3篇李静
  • 3篇车晓镭
  • 3篇曲兴
  • 3篇杨坤

年份

  • 3篇2010
  • 2篇2009
  • 2篇2008
共 7 条 记 录，以下是 1-7
全选 清除 导出
排序方式：
车轮离合器
本发明公开了一种应用在车辆传动系统上的车轮离合器。旨在克服后轮与传动系统之间无法彻底分离和其接合时冲击大的问题。车轮离合器包括棘轮(2)、法兰座(3)、棘爪(4)与分离套筒(5)。棘轮(2)通过左旋螺纹与后轮轮毂(1)的...
李静汤翔硕乐天聪杨坤
文献传递
汽车CAN总线仪表检测装置的开发设计
随着汽车电子技术的发展,传统的点对点通讯方式已经越来越显出它的弊端。在这种背景下,车载网络技术孕育而生,并经历了不断的发展过程。在目前的汽车网络技术中,以CAN总线技术的应用最为流行。通过CAN总线技术,汽车内的所有电子...
汤翔硕
关键词：汽车CAN总线数字仪表
文献传递
车轮离合器
本发明公开了一种应用在车辆传动系统上的车轮离合器。旨在克服后轮与传动系统之间无法彻底分离和其接合时冲击大的问题。车轮离合器包括棘轮(2)、法兰座(3)、棘爪(4)与分离套筒(5)。棘轮(2)通过左旋螺纹与后轮轮毂(1)的...
李静汤翔硕乐天聪杨坤
文献传递
乘用车CAN总线数字仪表测试系统
本实用新型公开了乘用车CAN总线数字仪表测试系统。乘用车CAN总线数字仪表测试系统包括计算机和仪表驱动信号源。仪表驱动信号源的一端与计算机连接，仪表驱动信号源的另一端与待测的CAN总线数字仪表输入端电连接。仪表驱动信号源...
王登峰车晓镭曹晓琳陈静宋学伟倪莹祥汤翔硕曲兴
文献传递
车轮离合器
本实用新型公开了一种应用在车辆传动系统上的车轮离合器。旨在克服后轮与传动系统之间无法彻底分离和其接合时冲击大的问题。车轮离合器包括棘轮(2)、法兰座(3)、棘爪(4)与分离套筒(5)。棘轮(2)通过左旋螺纹与后轮轮毂(1...
李静汤翔硕乐天聪杨坤
文献传递
乘用车CAN总线数字仪表测试系统
本发明公开了一种乘用车CAN总线数字仪表测试系统。该测试系统包括装有自编计算机程序的PC机和仪表驱动信号源。仪表驱动信号源的一端与PC机连接，仪表驱动信号源的另一端与待测的CAN总线数字仪表输入端电连接。仪表驱动信号源由...
王登峰车晓镭曹晓琳陈静宋学伟倪莹祥汤翔硕曲兴
文献传递
乘用车CAN总线数字仪表测试系统
本发明公开了一种乘用车CAN总线数字仪表测试系统。该测试系统包括装有自编计算机程序的PC机和仪表驱动信号源。仪表驱动信号源的一端与PC机连接，仪表驱动信号源的另一端与待测的CAN总线数字仪表输入端电连接。仪表驱动信号源由...
王登峰车晓镭曹晓琳陈静宋学伟倪莹祥汤翔硕曲兴
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0