段海澎
- 作品数：45 被引量：288H指数：7
- 供职机构：安徽省交通投资集团有限责任公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金四川省教育厅自然科学科研项目四川省教育厅科学研究项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球环境科学与工程更多>>
- 太平湖特大跨径提篮拱桥安全及稳定关键技术研究
- 胡可石雪飞陈修和段海澎孙敦华王吉双杨善红李学潮曹光伦吴志刚阮欣凌知民王宏祥陈善雄陈发根王宏斌盛恩怀张胜杨友安王运生
- 该项目以太平湖大桥为背景工程，针对大跨径钢管混凝土提篮拱桥安全及稳定关键技术进行了系统研究，直接指导了太平湖大桥的设计与施工，在理论和方法上取得了长足的进展，研究在以下方面取得了创新性成果：深入系统研究了集“大跨度、变桁...
- 关键词：
- 关键词：提篮拱桥钢管混凝土拱桥施工方法
- 受软弱结构面控制的隧道洞口稳定性评价及工程措施分析
- 以黄（塔）桃高速公路中村南隧道出口段边坡为研究对象，以工程地质条件、坡体结构特征研究为基础，通过分析已有变形破坏现象、变形破坏机制建立地质概念模型，利用数值模拟手段对隧道洞口边坡稳定性进行评价，最终形成治理方案，并就治理...
- 段海澎邹正明赵建军
- 关键词：工程地质隧道洞口
- 文献传递
- 顺层板岩边坡变形破坏特征及稳定性评价
- 近年来，随着山区高等级公路建设的迅速发展，路线等级高、路面宽、开挖量大，出现了大量高边坡，也发生了众多高边坡变形和破坏。其中，以软硬相间、顺倾层状坡体结构边坡最容易产生变形破坏。本文以结构面、层间错动带和软弱夹层发育的板...
- 段海澎邹正明赵建军
- 关键词：板岩顺层高边坡稳定性支护措施
- 皖南某高速公路强风化千枚质板岩边坡变形特征及稳定性分析
- 2010年
- 以皖南地区某强烈变形的强风化千枚质板岩边坡为例,通过对其工程地质条件的调查,结合边坡岩体结构类型和结构面组合特征,对其变形破坏特征及稳定性进行了分析和评价。研究结果表明,边坡的变形受坡内软弱岩体(挤压破碎带)控制,剪应力的集中易使坡体产生圆弧形滑动,据此定量评价边坡的稳定性,提出合理的支护方案,减小地质灾害发生的可能。
- 黄健敏段海澎
- 关键词：边坡稳定性
- 高速公路偏压连拱隧道围岩与支护系统监控量测分析
- 结合铜黄高速公路汤屯段富溪连拱隧道的施工,对洞口偏压段围岩变形、支护结构受力进行了现场监控量测,分析了围岩变形与支护结构受力特点,结果表明:中导洞形成后,浅埋侧导洞先行施工,围岩变形较深埋侧导洞变形要大;形成全断面时深埋...
- 徐干成段海澎刘保国邹正明
- 关键词：连拱隧道围岩支护结构
- 文献传递
- 太平湖大桥铜陵岸工程边坡稳定性分析被引量：1
- 2007年
- 太平湖大桥铜陵岸结构面发育,边坡开挖后是否稳定倍受关注。在现场原型调查的基础上,运用3D-FLAC软件对边坡开挖及支护后的变形情况进行了数值模拟。结果表明:边坡开挖后变形较为明显,采取支护措施后变形明显收敛并趋于稳定。模拟结果与实际监测资料基本吻合,说明现场所采用的支护措施是可行的。
- 张九灵王运生段海澎苏欧
- 关键词：边坡开挖支护稳定性分析
- 富溪偏压连拱隧道围岩与支护结构变形和受力特征分析被引量：32
- 2006年
- 铜黄高速公路汤屯段富溪偏压连拱隧道,长623m,洞口段围岩为全风化变质砂岩,呈散体结构,不能自稳。洞口段左侧埋深较右侧大,存在明显的偏压。隧道施工采用三导洞法进行,施工期间对洞口段三导洞、正洞的多个断面进行现场监控量测。通过分析监测数据,可得围岩变形与支护结构受力特点。监测结果表明:中导洞形成后,浅埋侧导洞先行施工,其围岩变形较深埋侧导洞要大;正洞施工期间,深埋侧拱顶下沉较浅埋侧大,深埋侧水平收敛呈扩张趋势,浅埋侧水平收敛呈收缩趋势,中隔墙呈向浅埋侧偏移趋势;无论初期支护还是二次衬砌,其围岩压力、混凝土内应力均是深埋侧大,由于整体衬砌有向浅埋侧运动趋势,钢支撑所受应力在浅埋侧较大。分析结果对富溪偏压隧道施工具有指导意义,对类似隧道的设计、施工和研究具有借鉴和参考价值。
- 段海澎徐干成刘保国
- 关键词：隧道工程连拱隧道围岩支护结构
- 复杂地质条件下长连拱隧道设计施工关键技术研究
- 段海澎徐干成曹光伦乔春生王宏祥郑建中邹正明王飞刘保国刘文庆范承余刘开云刘勇
- 该项目首次提出了在复杂地质条件下适用于隧道施工期间围岩类（级）别鉴定的快速评价方法，将Q法引入公路隧道施工管理和设计优化中，提出了一种岩体力学参数预测新方法。提出了复杂地质条件下偏压连拱隧道围岩与支护结构的基本变形规律和...
- 关键词：
- 关键词：复杂地质隧道
- 铜(陵)-黄(山)高速公路汤口至屯溪段高边坡稳定性及支护设计优化系统研究
- 胡可黄润秋段海澎邓辉巨能攀曹光伦郑建中邹正明王宏祥陈发根汪家林赵建军涂国祥程温莹
- 该项目结合山区高速公路特点，提出了公路高边坡全过程动态优化设计和信息化施工的基本思路和方法，首次对皖南山区古老板裂化变质岩边坡的形成机制和失稳模式进行了系统研究，提出了一套适合山区高速公路高边坡的理论和方法体系。通过大量...
- 关键词：
- 关键词：高边坡稳定性支护
- 隧道半导体照明(LED)综合节能技术研究
- 杨晓光胡可郑建中邹正明段海澎李晓勇刘培泉叶林海张其云王吉双刘柱李诚杨新苏等
- 该项目在国内外隧道节能技术及实验的基础上，基于现行《公路隧道通风照明设计规范》（JTJ026.1-1999）,分析研究了隧道照明的现状、隧道照明产品的发展应用、现行规范与营运管理的矛盾、LED隧道灯应用特点，率先在实际工...
- 关键词：
- 关键词：半导体照明隧道照明
