林莺
- 作品数：12 被引量：1H指数：1
- 供职机构：江苏省交通科学研究院股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 大客车临界失效分析计算的新方法
- 2004年
- 指出大客车和小轿车在结构设计和操纵性能上的不同之处 ,以 JT61 0 0 SD型双层客车为例 。
- 林莺詹耀进
- 关键词：大客车侧向加速度计算方法
- 双层客车浅析
- 1997年
- 简要介绍双层客车的用途以及国内外双层客车的生产概况；对国内外双层客车的性能作初步比较，并指出它们之间的差距；就今后的发展提出一些建议。
- 林莺
- 关键词：双层客车汽车
- 双桥后混合悬挂装置
- 一种具有双桥的混合悬挂装置，它由钢板弹簧4、空气弹簧14、驱动桥16、第三桥10、高度阀1、减振器3、缓冲块6等组成，前钢板弹簧4、后钢板弹簧12错开布置于车架7上，驱动桥16、第三桥10上钢板弹簧与空气弹簧共同承受载荷...
- 朱连礼张宁一詹跃进周月珍倪少虎林莺
- 文献传递
- 中型以上超低地板客车底盘
- 一种中型以上超低地板客车底盘，它包括有底架及变速操纵机构，底架分为前段、中段、后段，中段为框架形结构，其上平面离地高度≤450mm，厚度≤250mm，变速操纵总成均设在底架上平面以下，对乘客区无影响，实现了底盘的总体布置...
- 朱连礼张宁一詹跃进周月珍倪少虎林莺
- 文献传递
- JS6120H型低地板城市客车的研制
- 1999年
- 本文概述近年来国内外超低地板城市客车的发展；论述我国研制超低地板城市客车的必要性；介绍JS6120H型城市客车的主要配置、技术参数和结构特点。
- 林莺詹耀进
- 关键词：城市客车超低地板
- JS6123S型超低地板双层客车车架的设计被引量：1
- 1996年
- 0 前言 车架是底盘各总成的安装基体,在汽车行驶过程中,它将承受由这些总成件所传递的各种载荷的作用。对于超低地板双层客车,车架的设计不但要满足普通大客车的一般要求,而且要在和单层大客车相同高度,即整车总高不大于4m的条件下,满足双层客车上、下两层内高的要求,这就迫使车架必须做得很低,以确保各项指标符合国家标准。 1 设计要求 我所研制的JS6123S型双层客车长为12m、6×2中轴驱动,上层为座位、下层能站立的超低地板双层客车。根据整车和底盘总布置,车架设计必须满足下列要求: (1)发动机后置; (2)前、后均采用空气弹簧悬架; (3)主要乘客区的地板上平面离地高度不大于450mm; (4)最小离地间隙不小于200mm。
- 林莺
- 关键词：汽车双层客车车架超低地板
