杨辉
- 作品数：7 被引量：1H指数：1
- 供职机构：昆明理工大学更多>>
- 相关领域：化学工程建筑科学理学交通运输工程更多>>
- 生物柴油多组分化学动力学模型构建及数值模拟研究
- 我国能源短缺和环境污染问题日益突出,深入研究燃料的化学反应机理,掌握发动机燃烧过程的特点和影响因素,从而实现对燃烧过程的有效控制,为优化发动机整机性能提供理论依据。本文分别构建了柴油和生物柴油混合燃料的化学动力学简化模型...
- 杨辉
- 关键词：生物柴油数值模拟化学动力学模型
- 文献传递
- 云南湿热地区傣族民居适宜技术研究
- 炎热、潮湿、多雨是云南湿热地区的主要气候特征。本文从技术角度对云南的傣族民居进行了研究。 傣族民居适应湿热气候体现在防太阳辐射,屋顶和外墙本身的隔热,通风散热,防雨,防潮等方面。本文研究了防太阳辐射、通风散热及隔热三方面...
- 杨辉
- 关键词：傣族民居
- 文献传递
- 高浓糖在醇类介质中的酸催化转化行为研究
- 以生物质及其衍生的碳水化合物为原料制备高附加值化学品、燃料以及材料可以有效缓解人类对化石资源的依赖,推动我国能源结构转型,助力“碳达峰·碳中和”战略目标达成。其中,在醇介质中转化高浓度碳水化合物制备乙酰丙酸酯及其衍生物对...
- 杨辉
- 关键词：戊糖己糖溶剂效应乙二醇腐殖质
- 基于多组分的生物柴油替代物化学动力学模型构建
- 本文以正庚烷、丁酸甲酯和巴豆酸甲酯三组分作为生物柴油的替代物，分别构建了相应组分的简化机理，使用激波管、层流火焰、对冲火焰和层流火焰速度等试验数据对简化模型进行验证，研究表明简化机理能够在较宽温度和压力范围内预测点火和燃...
- 陈贵升徐波峰杨辉沈颖刚张韦
- 关键词：柴油机生物柴油多组分化学动力学模型
- 包含常规和非常规排放物的正庚烷简化化学动力学模型构建
- 本文在Reitz的PRF模型基础上剥离出正庚烷简化模型,通过添加甲、乙醛和多环芳香烃等非常规排放物相关反应,以及常规排放物NOx和碳烟的反应机理,最终构成的正庚烷化学动力学组合模型,该模型包含64 组分,181 个基元反...
- 沈颖刚杨辉张韦陈贵升李伟东
- 关键词：非常规排放物多环芳香烃数值模拟
- 笔+触控界面中基于压力的交互技术的研究与设计
- 随着硬件技术的快速发展,支持笔+触控双手交互的设备也越来越受欢迎,相应地关于笔+触控交互方式的研究也变得更加重要。与传统的基于键盘和鼠标交互的WIMP用户界面相比,笔+触控结合的交互方式不但更加直观和自然,而且通过笔输入...
- 杨辉
- 关键词：人机交互
- 文献传递
- 贫氧环境下含氧燃料对柴油机工作过程影响的模拟研究
- 本文以高原共轨柴油机为研究机型,根据台架试验和发动机结构参数,运用AVL Fire 构建其燃用纯生物柴油(B100)和B70N30(体积70％生物柴油+30％正丁醇)的三维CFD 模型并进行验证。利用该模型研究不同海拔氧...
- 沈颖刚李伟东陈贵升杨辉马涛
- 关键词：柴油机生物柴油正丁醇废气再循环
