杨光元
- 作品数：14 被引量：1H指数：1
- 供职机构：建设工业（集团）有限责任公司更多>>
- 相关领域：经济管理文化科学交通运输工程机械工程更多>>
- 深化分配改革 促进摩托发展
- 1996年
- 建设工业(集团)有限责任公司在转换企业经营机制,深化分配制度改革中,于1992年11月推出了“单位产品工资含量包干制”分配办法。对生产车间按每月完成的入库合格产品数计算工资总额,工效挂钩。
- 杨光元
- 关键词：分配制度改革企业经营机制包干制摩托车
- 对进一步发展重庆摩托车工业的理性思考
- 1996年
- 当今中国摩托车市场烽烟四起,群雄逐鹿。号称摩托车基地的重庆摩托车工业.同样受到严竣的市场挑战与考验。如何越过逆境,保住重庆摩托车工业的霸主地位并进一步使其发展,应是分析形势,研究对策的时候了。一、历史与现状一提到摩托、人们不能不首先想到重庆。重庆人自1979年研制出第一辆摩托车之后,经3年苦战,1982年产量达到全国的55.30%,一跃成为全行业的"大哥大",到1986年一直雄踞全国"半壁河山"。此后8年,虽市场竞争激烈,但仍保持了"三分天下有其一"的霸主地位。重庆的两大巨头嘉陵、建设,长期稳坐全国第一二把交椅。十多年来,重庆摩托车工业代表了全国摩托车工业的发展方向和最高水平,为重庆的经济建设作出了重大贡献。
- 杨光元
- 关键词：摩托车工业摩托车行业摩托车市场
- 企业兴旺发达 贵在人才开发
- 1996年
- “八五”期间,建设集团公司围绕摩托车生产,大力开展职工教育,培养出一大批专业科技、管理人才和优秀技术工人,促进了生产经营的发展。5年累计生产摩托车293万辆,实现销售收入121亿元.创利税24亿元,分别比“七五”增长3.38倍、5.84倍和21.56倍。
- 杨光元
- 关键词：摩托车工人技师科技兴厂中专生
- 论以ISO9000系列标准为基础的质量体系设计
- 1993年
- 杨光元
- 关键词：企业质量管理ISO9000
- 全文增补中
- 单位产品工资含量包干制及其实践
- 1996年
- 建设工业(集团)公司是国家大型兵工骨干企业和摩托车主要定点生产厂,职工18000人。1992年11月公司在转换企业经营机制、深化分配制度改革中,推出"单位产品工资含量包干制"分配办法,对生产车间每月按完成的入库合格产品数计算工资总额,"工效挂钩",多做多得,拉开了分配上的差距,调动了车间和职工积极性,促进了生产经营。
- 杨光元
- 关键词：工资含量包干制摩托车工资总额
- 挖掘劳动潜力 实行周五工作制——建设工业(集团)公司从1993年起实行周五工作制的经验
- 1995年
- 建设工业(集团)公司经过不断地挖潜改造,大上民品摩托车生产,产量和各项经济效益指标均成倍增长。为了进一步提高管理水平,调动职工积极性,公司于1992年底试行了周五工作制。当时企业领导找车间干部座谈,企业的劳动潜力究竟还有多少?车间主任们普遍认为:通过军品生产、大上摩托车生产,企业的劳动潜力至多只挖掘了1/3,如果真正把每一个班8小时的工时利用好,至少还可以挖掘出1/3的劳动潜力。而通过计算,如果实行周五工作制只要能挖出1/6的劳动力潜力就行了。于是企业领导下决心自1993年1月1日起实行周五工作制。这样,职工的1年休息日增加到121天(包括夏休假、冬休假),比日本雅马哈公司的休息日数还多1天,达到西方发达国家水平。同时。
- 杨光元
- 关键词：摩托车挖潜改造
- 机遇·挑战·对策
- 2001年
- 杨光元
- 关键词：WTO入世现代企业制度技术进步
- 关于深入研究标准化理论的问题被引量：1
- 1995年
- 关于深入研究标准化理论的问题Ｂ·Ｍ·波斯忒卡（俄罗斯）标准化工作的必要性和重要性是毫无疑问的。同时，随着社会生产的扩大与复杂化，标准化的作用与这项工作的规模也增加和扩大了，因为正如一些著作公正地指出的那样，“标准化为简单化反对人类生活越来越复杂化而不...
- 波斯.,BM杨光元
- 四轮沙滩王
- 2002年
- 建设集团最近隆重推出了中国唯一拥有自主知识产权的大排量沙滩车──建设JS250ATV。 ATV是全地形车英文名称AllTerrain Vehiclc的缩写,是一种全新概念的新车型,在国内通常被称为沙滩车。
- 杨光元
- 关键词：自主知识产权新车型大排量摩托车越野性
- 对进一步发展重庆摩托车工业的理性思考
- 1996年
- 当今中国摩托车市场,烽烟四起,群雄逐鹿。号称摩托车基地的重庆摩托车工业,同样受到严竣的市场挑战与考验。如何越过逆境,保住重庆摩托车工业的霸主地位并进一步使其发展,应是分析形势,研究对策的时候了。一、历史与现状一提到摩托,人们不能不首先想到重庆。重庆人自1979年研制出第一辆摩托车之后,经3年苦战,1982年产量达到全国的55.30％,一跃成为全行业的“大哥大”,到1986年一直雄踞全国“半壁河山”。此后8年,虽市场竞争激烈,但仍保持了“三分天下有其一”的霸主地位。重庆的两大巨头嘉陵、建设,长期稳坐全国第一二把交椅。十多年来,重庆摩托车工业代表了全国摩托车工业的发展方向和最高水平。
- 杨光元
- 关键词：摩托车工业摩托车行业摩托车市场
