李艳春
- 作品数：4 被引量：6H指数：1
- 供职机构：内蒙古工业大学能源与动力工程学院更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理电气工程交通运输工程机械工程更多>>
- 水平轴风力发电机桨叶结构动力学特性研究被引量：5
- 2007年
- 利用特定的振动与噪声测试和分析系统,采用实验模态分析与软件模态分析相结合的技术手段,对1kW水平轴风力机桨叶的结构动力特性进行了系统研究,为风力机桨叶的进一步优化设计和整机向大型化发展提供了重要的科学依据和实践经验。
- 徐建文田瑞高志鹰包道日娜李艳春
- 关键词：风力机桨叶结构动力特性
- 汽油/液化石油气(LPG)两用燃料发动机性能的试验研究及分析
- 2005年
- 以桑塔纳2000AJR发动机为研究对象,在原有的汽油机基础上,增加了一套双燃料燃气喷射系统后,改为汽油/液化石油气两用燃料发动机。在几个工况下,对汽油与液化石油气的动力性能、经济性能以及排放性能进行对比,结果表明:在原有汽油机结构参数不变的情况下,燃用液化石油气时动力性能较原有汽油机有所下降,但是经济性能、排放性能有所提高。
- 姚毅孟昭昕李艳春
- 关键词：排放性能
- 电控汽油机改燃液化石油气排放性能研究
- 研究表明，发动机燃用液化石油气燃料时具有低排放的性能，但对此尚缺乏更为系统的研究和深入的探索。
作者采取理论与试验相结合的技术手段，对电控汽油机改燃液化石油气的排放性能进行了如下系统的分析和研究：
(...
- 李艳春
- 关键词：电控汽油机汽油发动机液化石油气排放性能代用燃料
- 文献传递
- 电控汽油机改燃液化石油气的试验研究
- 2005年
- 将电控汽油机改装为汽油/LPG两用燃料发动机,本文介绍了其电控系统结构与控制功能,并在发动机实验台架上进行了实验研究。实验表明,电控汽油/LPG两用燃料发动机在基本保持原机动力性的基础上,具有良好的经济性和排放性能。
- 李艳春孟昭昕姚毅
- 关键词：电控发动机液化石油气排放性能
