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李琳娟

作品数：2 被引量：1H指数：1
供职机构：大连理工大学更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇调度
  • 1篇调度算法
  • 1篇智能交通
  • 1篇树型
  • 1篇树型结构
  • 1篇交通管理
  • 1篇交通控制
  • 1篇负载平衡
  • 1篇车队
  • 1篇城市
  • 1篇城市交通

机构

  • 2篇大连理工大学

作者

  • 2篇李琳娟
  • 1篇周美娜
  • 1篇谭国真
  • 1篇杨际祥

传媒

  • 1篇华中科技大学...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于静电力学的网格负载平衡调度算法
2007年
基于树型动态负载平衡架构,提出了一种基于静电力学的动态负载平衡机制的任务调度方法.根据当前网格负载状态,将节点抽象成电子,每次将任务从相互引力最大的重载节点开始迁移,以减小通信开销和数据迁移延迟.仿真结果显示这一模型较原树型结构负载平衡模型提高了紧耦合应用程序的性能.
谭国真周美娜杨际祥李琳娟
关键词：负载平衡树型结构
基于车队的城市自适应交通控制方法的研究
目前，智能化交通系统的研究已成为道路交通管理发展的主要趋势和解决日益严重的交通问题的重要手段。城市交通控制系统是提高城市交通运行效率的重要途径之一，也是城市交通现代化、智能化的重要标志。文献研究表明，城市的主要交通干线上...
李琳娟
关键词：智能交通交通控制城市交通交通管理
文献传递
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共1页<1>
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