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曾甲华

作品数:92 被引量:170H指数:8
供职机构:中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划浙江省交通运输厅科技计划项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程文化科学经济管理更多>>

文献类型

  • 68篇专利
  • 22篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 44篇建筑科学
  • 39篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇文化科学

主题

  • 38篇桥梁
  • 24篇桥面
  • 19篇斜拉
  • 18篇铁路
  • 17篇桥面板
  • 17篇斜拉桥
  • 13篇支座
  • 12篇铁路桥
  • 11篇高速铁路
  • 10篇组合梁
  • 9篇梁结构
  • 9篇锚固
  • 9篇抗震
  • 9篇混凝土
  • 9篇大跨度
  • 8篇应力
  • 8篇预制
  • 8篇桥梁工程
  • 7篇桥梁结构
  • 7篇主梁

机构

  • 90篇中铁第四勘察...
  • 7篇西南交通大学
  • 4篇清华大学
  • 2篇中铁大桥勘测...
  • 2篇中国铁建股份...
  • 2篇浙江金温铁道...
  • 1篇浙江大学
  • 1篇重庆交通大学
  • 1篇湖北省交通规...
  • 1篇上海铁路局

作者

  • 92篇曾甲华
  • 54篇文望青
  • 52篇聂利芳
  • 40篇严爱国
  • 22篇陈可
  • 21篇崔苗苗
  • 20篇王德志
  • 19篇陈裕民
  • 19篇周继
  • 17篇刘智春
  • 17篇刘振标
  • 17篇殷鹏程
  • 16篇刘天培
  • 16篇罗世东
  • 15篇夏正春
  • 13篇潘茂盛
  • 12篇印涛
  • 12篇王新国
  • 11篇史娣
  • 11篇瞿国钊

传媒

  • 5篇世界桥梁
  • 4篇铁道标准设计
  • 2篇桥梁建设
  • 2篇中国工程咨询
  • 1篇科技通报
  • 1篇低温建筑技术
  • 1篇铁道建筑
  • 1篇公路
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇四川建筑
  • 1篇交通科技
  • 1篇铁道勘测与设...
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 6篇2024
  • 7篇2023
  • 14篇2022
  • 15篇2021
  • 8篇2020
  • 8篇2019
  • 4篇2018
  • 8篇2017
  • 2篇2016
  • 5篇2015
  • 4篇2014
  • 6篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2009
92 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
竹节形钢管桁式折线拱桥
本发明公开了一种竹节形钢管桁式折线拱桥,其特征在于:包括梁部结构、两个主拱肋和下部结构,主拱肋由三折线拱和四折线拱焊接形成,三折线拱第一钢管、三折线拱第二钢管和三折线拱第三钢管依次首尾呈钝角交叉相贯焊接形成三折线拱,四折...
龚俊虎严爱国文望青薛照钧史娣尹书军曾甲华
文献传递
组合梁预制混凝土桥面板的冷挤压套筒连接结构
本实用新型公开了一种组合梁预制混凝土桥面板的冷挤压套筒连接结构,包括第一预制桥面板和第二预制桥面板,所述第一预制桥面板的横向两侧设置有若干根第一预留钢筋,所述第二预制桥面板的横向两侧设置有若干根第二预留钢筋;所述第一预留...
严爱国文望青李的平张杰曹阳梅史娣王斌曾甲华李桂林崔苗苗柯朝辉胡方杰殷鹏程郭远航
文献传递
通长走行旋转过墩梁底检查车系统
本发明公开了一种通长走行旋转过墩梁底检查车系统,包括检查车轨道、走行机构、走行驱动系统和车架,车架包括桁架和设置在桁架两端的折叠臂,桁架与折叠臂之间设置有控制折叠臂起升幅度的变幅机构,桁架上设置有可使车架水平旋转的旋转装...
罗世东刘振标潘茂盛曾甲华万信华陈可聂丽芳严国胜
一种用于桥梁的阻尼支座及桥梁
本申请实施例提供用于桥梁的阻尼支座及桥梁,涉及桥梁工程技术领域。支座包括底板、导向杆、支座主体、柔性阻尼件,其中,柔性阻尼件与底板连接并与支座主体活动连接,在第一状态下,支座主体在运动时并不带动柔性阻尼件变形,柔性阻尼件...
严爱国杨得旺文望青王德志聂利芳瞿国钊严定国张晓江杨朝龙闫俊锋段鈜曾甲华夏正春印涛李世伟高慰王明亮
文献传递
基于试验的徐变模型修正及桥梁线型分析方法被引量:7
2019年
针对有限元软件中考虑徐变作用时直接选用规范值导致模拟结果精度不足的问题,提出先进行混凝土受压徐变试验,后将试验数据应用于有限元软件进行模拟分析的方法。基于鲍罗克斯和内维尔建立的徐变预测经验式,在短期试验数据的基础上进行修正,得到适用于笔者C55混凝土的长期徐变预测模型。研究结果表明:现有徐变预测模型与试验实测徐变发展规律之间存在一定的差异性,该差异会对桥梁线型模拟结果造成显著影响,且影响会随着时间增长而增大;建立长期徐变预测模型时,适当增加短期试验时间,可有效提高预测精度。
毛江鸿毛江鸿张奕曾甲华曾甲华
关键词:桥梁工程高性能混凝土有限元分析
沪苏湖铁路虹七特大桥钢-混结合连续梁设计被引量:11
2020年
沪苏湖铁路虹七特大桥为(42+60+45)m钢-混结合连续梁桥,主梁采用"槽型钢箱+混凝土桥面板"形式,利用了原设计方案主跨45m预应力混凝土连续梁的预留基础,节约了大额管线迁改费用。钢梁采用单箱单室槽型梁,横隔体系分为框架式、桁架式、实腹式3种,标准间距为4.0m。混凝土桥面板横桥向全宽预制,预留加长湿接缝剪力槽,满足了铁路桥梁布置大量剪力钉的需要。桥面板设计采用不允许裂缝产生的方法,主力工况下按全预应力构件设计,主力+附加力工况下按预应力混凝土A类构件设计。中支点负弯矩区抗裂措施主要采取调整桥面板安装顺序、支点顶升、设顶升预拱度、双重结合等措施。主梁刚度以及动力性能良好,有效保证了行车安全性、舒适性。
杨得旺严爱国曾甲华
关键词:高速铁路桥槽型梁负弯矩区车桥耦合
一种用于桥梁的阻尼支座及桥梁
本申请实施例提供用于桥梁的阻尼支座及桥梁,涉及桥梁工程技术领域。支座包括底板、导向杆、支座主体、柔性阻尼件,其中,柔性阻尼件与底板连接并与支座主体活动连接,在第一状态下,支座主体在运动时并不带动柔性阻尼件变形,柔性阻尼件...
严爱国杨得旺文望青王德志聂利芳瞿国钊严定国张晓江杨朝龙闫俊锋段鈜曾甲华夏正春印涛李世伟高慰王明亮
徐变对铁路混凝土斜拉桥服役性能的影响规律分析
2023年
混凝土徐变是混凝土结构在长期服役过程中持续产生变形的主要因素。为探明大跨度混凝土斜拉桥在混凝土徐变作用下的长期变形及其影响,本文以某铁路混凝土斜拉桥为研究对象,基于实桥混凝土实验室测试数据和实地环境资料建立徐变修正模型,使用Midas Civil平台开展数值模拟和分析。研究结果表明:随着服役时间增加,混凝土徐变不仅导致主梁下挠,还会进一步导致拉索和主梁内力重分布。计算结果显示桥梁服役20年,主跨跨中下挠量达到87.89 mm;近塔端拉索索力显著减小,幅度达到11.43%,边跨远塔端索力小幅增长1.67%;索塔处混凝土主梁负弯矩峰值涨幅达到18.9%,易引发主梁开裂,需重点进行裂缝监测;索塔支座反力涨幅达到11.28%,是支座养护的重点部位。
郑荣国吴军武黎亮亮张军方汝峰毛江鸿曾甲华
关键词:铁路桥梁徐变斜拉桥
公跨铁立交桥及其防集装箱甩出的防撞墙
本实用新型涉及一种公跨铁立交桥及其防集装箱甩出的防撞墙,包括沿顺桥向布设的多组护栏组,每一护栏组均包括沿横桥向间隔布设的两道护栏;每一护栏上均立设有立柱,且靠近桥中心的立柱的高度大于另外一立柱的高度;每组护栏组的两道护栏...
刘智春刘天培徐旺兴孔华曾甲华文望青聂利芳陈裕民修海金林水强邹立舜陈可周继段鈜黄振
文献传递
桥梁的抗震活动球型支座
本申请实施例提供了一种桥梁的抗震活动球型支座,包括:下座板、滑动座板组件、两个限位调节装置、以及抗震装置;滑动座板组件包括上座板、以及设置在上座板和下座板之间,且与上座板和下座板滑动连接的球冠,两个限位调节装置设置在上座...
杨得旺严爱国文望青王德志宋建平顾海龙韩家山朱海王新国崔苗苗章开东曾甲华段鈜杨卫锋张永兆王小飞郭安娜陈铭迪何波
文献传递
共10页<12345678910>
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