徐利平
- 作品数：40 被引量：164H指数：8
- 供职机构：同济大学更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程化学工程水利工程更多>>
- 太原市机场路祥云桥桥塔设计被引量：5
- 2012年
- 太原市机场路祥云桥主桥为独塔混合梁斜拉桥,桥塔由3根塔柱组成,空间呈火炬造型,在桥面以上为钢塔柱,在桥面以下为混凝土结构。钢塔柱内部加劲肋按照半刚性加劲肋的原则设计;塔柱联结系采用刚接方案,3根塔柱之间设置20道空间水平联结系;在钢塔柱与混凝土塔柱间设置钢-混凝土结合段(高7.05 m),主要传力构件为PBL剪力键;塔顶钢塔帽将3根塔柱顶端固结,其下段为连接塔柱的重要受力构件,上段为装饰构造;斜拉索在中塔柱内采用双锚箱的方式锚固,在边塔柱内采用锚梁的方式锚固;斜拉索向塔柱圆弧外侧拉伸锚固;3根塔柱采用整体式基础方案,承台间设置系梁。
- 王文斌王清泉李春凯戴利民徐利平
- 关键词：桥塔钢塔柱结合段联结系
- 斜拉桥新型半封闭组合梁全桥剪力滞效应分析被引量：4
- 2013年
- 半封闭钢箱组合梁是台州市椒江二桥所采用的新型组合梁,其在斜拉桥的受力环境中需要承受弯矩和轴压力的双重作用,必定不同于一般连续梁桥.为了研究这种新型组合梁的剪力滞效应,本文利用有限元软件ANSYS建立了椒江二桥全桥模型,通过有限元模拟来分析半封闭钢箱组合梁的剪力滞效应.研究结果表明,半封闭钢箱组合梁在全桥的剪力滞效应沿纵向分布明显不同,但是呈现明显的规律性,笔者同时利用力学原理分析了该规律产生的原因,并仿照剪力滞系数,定义了正应力分布不均匀系数,研究了横截面最大正应力不均匀系数沿全桥分布情况,得出一些有意义的结论,为以后类似组合梁桥提供设计参考.
- 宋明明徐利平
- 关键词：斜拉桥剪力滞效应
- G-M法在箱梁桥面板计算中的应用被引量：12
- 2000年
- 根据能量比拟原理 ,通过对箱梁桥面板作用车轮荷载后的应变能计算 ,得到其比拟简支正交异性板的刚度参数 ,再利用G -M法图表计算横向分布影响线 ,从而得到箱梁桥面板的荷载有效分布宽度 ,最后 ,对算例进行了计算 。
- 徐利平胡世德杜国华
- 关键词：桥面板G-M法箱梁桥
- 大跨径斜拉桥顺桥向约束体系与应用被引量：5
- 2011年
- 苏通大桥和昂船洲大桥是目前世界上两座超千米斜拉桥,但是在顺桥向却采用了两种不同的约束体系,前者采用的是阻尼和限位约束,后者采用的是锁定和限位约束,以椒江二桥顺桥向约束体系研究为基础,结合苏通大桥约束体系研究成果,说明了两种约束体系的技术特点、适用条件和应用展望。
- 徐利平郭龙魏斌
- 关键词：大跨径斜拉桥阻尼
- 椒江二桥车辆制动力作用阻尼参数分析
- 2012年
- 大跨度斜拉桥结构一般比较细长和轻柔,因而其在车辆荷载作用下的动力响应值得设计者格外关注。结合椒江二桥实际工程,计算分析椒江二桥在车辆制动力荷载作用下的结构动力响应,同时采取设置黏滞阻尼器的措施控制车致振动,并确定合理的阻尼器设计参数。
- 方卫国徐利平
- 关键词：斜拉桥动力响应时程分析
- 千米级斜拉桥抗震性能研究
- 叶爱君吴寿昌张喜刚张雄文楼梦麟裴岷山丁美林徐利平李建中王志强冯凌云刘伟岸刘延芳徐麟戴捷魏红一王斌斌范么清
- 该项目结合苏通大桥具有大跨度、高塔，而且往往还具有超大规模的深基础，研究了千米级斜拉桥抗震设计过程中的几何非线性问题、多点激振和行波效应问题，大型桩基础的桩—土—结构相互作用问题，结构体系问题，地震易损性，大跨度桥梁减隔...
- 关键词：
- 关键词：斜拉桥抗震性能
- 多塔悬索桥中塔设计的新概念被引量：6
- 2009年
- 由于强大的跨越能力和良好的经济性能,多塔索结构桥梁越来越受到重视。在介绍国内外多塔缆索体系桥梁中塔设计理念的基础上,文中提出多塔悬索桥中塔设计的新概念,即框架式塔柱通过改变剪力键设置及塔柱距离调整索塔刚度,满足多塔悬索桥中塔在纵桥向水平刚度上的特殊要求,同时保持索塔在高度方向上刚度连续变化。在此概念的基础上,提出的多塔悬索桥中塔初步设计方案的计算结果表明,新型中塔在满足多塔悬索桥纵桥向水平刚度要求的同时,受力更合理。
- 李元俊徐利平
- 关键词：水平刚度剪力键
- 一种高速磁悬浮大跨度组合式钢桁架拱桥
- 本发明涉及一种高速磁悬浮大跨度组合式钢桁架拱桥，包括桥面(2)、拱系结构(3)、梁系结构(4)和拱下结构(5)，桥面(2)上设有高速磁悬浮轨道梁(8)，桥面(2)分为中跨以及一对位于中跨两侧的边跨，拱系结构(3)和梁系结...
- 李映徐利平吴定俊李奇郭远航
- 文献传递
- 苏通大桥主航道桥桥型方案研究被引量：4
- 2005年
- 介绍了苏通大桥初步设计阶段针对千米级双塔斜拉桥桥型方案的比选情况,阐述了把七跨连续钢箱梁斜拉桥做为最终推荐方案的理由。
- 裴岷山徐利平张喜刚
- 关键词：斜拉桥桥梁设计
- 苏通大桥主航道桥几何非线性影响比较研究
- 本文针对苏通大桥主航道桥初步设计阶段推荐方案所开展的非线性专题研究和国外咨询审查成果,系统地总结了各种工况下几何非线性对千米级斜拉桥的影响,并提出了部分结论和下一阶段有关非线性分析的建议。
- 苗家武裴岷山徐利平
- 关键词：超大跨度斜拉桥静力分析
- 文献传递
