宋立新
- 作品数：4 被引量：15H指数：2
- 供职机构：青岛四方车辆研究所有限公司更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程机械工程更多>>
- 青藏铁路客车电加热器换热性能的试验研究被引量：2
- 2004年
- 通过在低压箱内和试验室内 (海平面处 )对客车板式电加热器的表面温度进行测试 ,验证了当常用板式电加热器用于青藏铁路客车时 。
- 刘叶弟欧阳仲志臧建彬宋立新裘达吴宣中
- 关键词：青藏铁路客车电加热器换热性能
- 青藏铁路客车新风的节能方案被引量：4
- 2004年
- 介绍了青藏铁路 (格拉段 )沿线地区的气象条件以国家标准对铁道客车车厢内的二氧化碳允许浓度的相应规定 ,人体的二氧化碳排出率和活动状态的关系 ,铁道客车的新风量的确定及其对于电加热器耗能的影响。考虑到空气的密度随海拔高度和气温而变化 ,而且人体的二氧化碳排出率和活动状态有关 ,设计了按照车厢内的二氧化碳浓度、海拔高度、车内外气温和乘客的活动状态来自动地调节新风量和电加热器的功率的方案 。
- 刘叶弟欧阳仲志臧建彬宋立新裘达
- 关键词：青藏铁路客车新风节能
- 低气压下板式电加热器换热性能的研究被引量：7
- 2004年
- 板式电加热器是一种常用的供热设备 ,其电热板的温度有一定的限制。随着海拔高度的增加 ,大气压力的降低会引起空气密度的减小 ,根据传热学理论的分析 ,将导致自然对流换热系数h下降 ,即电加热器的换热性能下降。按照Kreith和Gryzagoridis提出的经验公式 ,若仅考虑气压的影响 ,在唐古拉山垭口处竖平壁的自然对流换热系数h仅为海平面处的 73%。如果板式电加热器的电功率不变时 ,电热板的温度就会升高。
- 刘叶弟宋立新臧建彬欧阳仲志陈汝东
- 关键词：低气压电加热器换热性能
- 青藏铁路机车车辆防火问题的研究被引量：2
- 2004年
- 青藏铁路机车司机室和客车车厢增氧后属富氧空气环境。大量的国外资料说明随着氧气分压力或氧气浓度的增加 ,材料的燃烧特性有很大的变化 ,容易点燃且火焰蔓延速度加快。因此必须特别注意青藏铁路机车车辆的防火问题。
- 刘叶弟宋立新臧建彬欧阳仲志裘达吴宣中
- 关键词：青藏铁路机车车辆防火气候条件
