夏修身
- 作品数：118 被引量：625H指数：16
- 供职机构：兰州交通大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金长江学者和创新团队发展计划铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球水利工程更多>>
- 群桩基础对自复位高墩地震反应的影响被引量：2
- 2019年
- 为探讨群桩基础对自复位高墩地震反应的影响,本文给出了群桩基础的有限元模拟方法。基于Open Sees平台建立了考虑群桩基础的自复位高墩有限元模型,输入3条强震记录,进行了考虑群桩基础的自复位高墩地震反应分析,并与不考虑群桩基础的自复位高墩地震反应进行了比较。结果表明:群桩基础改变了自复位桥墩的提离位移、桥墩刚体转动及桥墩弹性变形引起的墩顶水平位移反应量值,群桩基础对自复位高墩的墩顶水平位移反应量值有影响。群桩基础对自复位高墩的墩底弯矩反应量值有影响,总体上看,考虑群桩基础会减小墩底弯矩。忽略群桩基础的影响时,对设计来说偏于安全。
- 刘苗夏修身
- 关键词：桥梁工程高墩自复位地震群桩基础
- 新型铁路桥墩的抗震性能研究被引量：13
- 2017年
- 针对铁路桥梁摇摆隔震桥墩整体侧向刚度较低的问题,提出在桥墩与承台分离处设置无粘结预应力筋,形成新型桥墩。以某单线铁路桥为例,针对其18号墩提出新型桥墩设计方案,考虑预应力钢筋及其初始预加力损失,基于OpenSees平台建立有限元模型进行地震反应分析,研究其抗震性能。结果表明:罕遇地震作用下,墩顶水平位移、竖向提离位移、墩底弯矩、摇摆反应及预加力损失明显大于设计地震作用下的相应值,但墩底弯矩的增幅小于墩顶水平位移的增幅;输入地震动强度及频谱特性对墩顶位移与墩底提离位移的影响较大,对墩底弯矩的影响相对较小;新型桥墩容易实现罕遇地震作用下不坏的抗震设防要求,具有较好的抗震性能。
- 夏修身陈兴冲艾宗良
- 关键词：铁路桥桥墩抗震性能无粘结预应力钢筋预加力
- 基于基础隔震理念的转体斜拉桥抗震性能研究
- 2023年
- 为研究基础隔震体系对转体斜拉桥抗震性能的影响,以新建福厦客运专线太城溪特大桥为工程背景,建立全桥动力模型,进行非线性时程分析。选取7组地震波与5组曲面摩擦摆支座基础隔震方案,对比分析基础隔震转体斜拉桥的抗震性能。结果表明:采用基础隔震体系后,转体斜拉桥的自振周期增大,整体刚度与地震响应显著降低;曲面摩擦摆支座对结构变形的影响较小,但会使内力大幅降低,可作为该转体斜拉桥基础隔震体系的隔震支座;采用基础隔震体系后,主墩墩底弯矩减小44.83%~55.82%,剪力减小40.3%~63.09%,塔梁固结处产生最大位移65.53 mm。
- 王克勤季日臣夏修身
- 关键词：基础隔震转体斜拉桥非线性时程分析
- 高速铁路桥梁基于摩擦摆支座的减隔震研究被引量：44
- 2014年
- 探讨了高速铁路桥梁基于摩擦摆支座减、隔震的设计原则,采用非线性时程分析方法研究了高速铁路多跨简支梁桥的摩擦摆支座隔震效果。分析中考虑了墩高、地震强度及场地类型变化对摩擦摆支座隔震桥梁地震反应的影响。结果表明,墩高变化对墩底弯矩及其减、隔震效果有较大影响,地震强度变化对隔震桥的墩底弯矩也有较大影响,但对减、隔震率的影响很小,墩高及地震强度对隔震支座的最大水平滑动位移影响较大。墩高7m及墩高13m的高速铁路桥梁减、隔震效果显著,摩擦摆减、隔震支座在高速铁路桥梁中有较好的应用前景。
- 夏修身赵会东欧阳辉来
- 关键词：高速铁路桥梁摩擦摆支座隔震
- 高墩大跨度铁路简支钢桁梁桥的减震性能分析被引量：16
- 2008年
- 采用时程分析方法,研究了具有减隔震支座的铁路高墩大跨度简支钢桁梁桥的减震性能,探讨减隔震技术在高墩桥梁中的适用性。通过数值分析研究了采用铅芯橡胶支座、盆式橡胶支座和双曲面支座时的减震效果。计算结果表明,在铁路高墩大跨度简支钢桁梁桥上使用减隔震支座具有一定的减震效果。
- 陈兴冲商耀兆张永亮夏修身
- 关键词：高墩减震隔震
- Lock-up装置的作用机理与分析模型被引量：10
- 2014年
- 为探讨Lock-up装置的分析模型,介绍了其构造、阐述了其作用机理,给出了Lock-up装置阻尼力的力学模型并提出了相应的数值模拟方法。基于某铁路桥梁,建立全桥有限空间模型,采用文中提出的模拟方法进行了Lock-up装置的减震性能分析,通过与常用的刚性连杆或主从约束模拟方法的比较,明确了刚性连杆模拟方法的适用条件。结果表明,Lock-up装置的地震作用过程比较复杂,当Lock-up装置能够激发出极大的阻尼力时,文中的模拟方法与常用的刚性连杆或主从约束模拟方法结果非常接近,通常情况按刚性连杆或主从约束模拟方法得到的结果偏大。
- 夏修身崔靓波李建中
- 关键词：LOCK-UP装置分析模型地震反应阻尼力桥梁
- 高墩自复位隔震机理被引量：18
- 2015年
- 为了探讨桩基础高墩自复位隔震机理,用2个弹簧模拟桥墩的提离摇摆,考虑限位钢筋的影响,基于某铁路高墩桥梁,采用非线性时程分析方法,输入3条强震记录,讨论高墩摇摆反应随提离弹簧刚度、基础宽度及参数λ变化的规律。研究结果表明:提离弹簧刚度越小桥墩的摇摆振动越剧烈、摇摆反应越大,墩顶位移随λ的增大而减小、有明显的线性关系,墩底弯矩随λ的变化相对复杂。通过基础宽度、λ及墩-承台的接触刚度调整均可以实现对桥墩摇摆反应的控制。
- 夏修身陈兴冲李建中
- 关键词：高墩桩基础自复位
- 矮塔斜拉桥墩高对摩擦摆支座隔震性能的影响研究
- 2022年
- 针对大型、宽幅矮塔斜拉桥,研究在不同桥墩高度下,设置有摩擦摆支座的抗震性能。运用Midas/Civil软件,分别建立在不同墩高下设置摩擦摆支座和普通支座的矮塔斜拉桥有限元模型。在同一种地震动输入下,采用时程分析法进行研究,以桥墩高度为主要参数,对比了隔震桥梁和非隔震桥梁在不同墩高下的墩顶位移和墩底内力变化,计算了内力和位移下的隔震率,对其抗震性能进行评价。研究结果表明:随着桥墩高度的增加,矮塔斜拉桥的自振频率越小,隔震率也逐渐降低,横桥向的内力与位移大于顺桥向。如果要采用较高桥墩,运用摩擦摆支座隔震不具备优势。
- 王富强季日臣夏修身
- 关键词：矮塔斜拉桥摩擦摆支座抗震性能墩高
- 铁路高墩抗震设计方法研究
- 高墩桥梁在我国西部高烈度地震区广泛应用。本文结合铁路高墩的特点,采用理论分析、数值模拟与试验研究相结合的方法,系统地研究了铁路高墩的地震反应特点,剖析了铁路高墩设计中的存在问题,提出了铁路高墩的抗震设计方法,并对现有的设...
- 夏修身
- 关键词：铁路桥梁空心高墩桩基础抗震设计数值模拟
- 西部高烈度地震区桥梁抗震、隔震及减震新技术研究
- 陈兴冲张永亮夏修身丁明波王常峰虞庐松刘炎海李子奇马华军
- 1.系统研究了铅芯橡胶支座、双曲面支座、抗震型盆式橡胶支座、阻尼器及TMD装置在铁路高墩大跨度桥梁应用中的计算模型、分析方法及减隔震效果。研究了各种减隔震装置在铁路大跨度桥梁中的减震规律及使用特点，为西部高烈度地震区铁路...
- 关键词：
- 关键词：铁路桥梁橡胶支座加固方法
