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基于大数据的典型城市轻型客车行驶里程特征研究被引量：2: 2021年; 机动车行驶里程(VKT)是影响排放清单结果的重要参数之一,对排放清单的准确性具有重要影响。为科学准确评估机动车排放水平,获得不同车型的年均VKT数据,选取了2017年中国6个典型城市418.3万条轻型客车有效年检行驶里程数据,通过统计分析,获取了小型客车、出租车等典型车型行驶里程特征。结果表明,小型客车车龄约为10年,与总行驶里程之间具有较好的线性相关性,年均行驶里程约为1.2万km,随车龄变化不大;出租车车龄约为6年,与总行驶里程之间也具有较好的线性相关性,年均行驶里程约为10.0万km,随车龄变化缓慢下降。随着高铁和城市轨道交通的发展及城市车辆限行政策的实施,小型客车、出租车年均行驶里程总体下降,与清单指南相比分别下降33.3%和16.7%。建议通过大数据分析方法对当地机动车年检数据进行统计分析,从而获得不同车型的年均VKT数据,适时修订《道路机动车大气污染物排放清单编制技术指南(试行)》,为科学准确评估机动车排放水平提供重要的数据参考。; 马冬高隽刘敏王宏丽吴潇萌张少君; 关键词：城市交通行驶里程大数据轻型客车

北京市和房山区环境污染与经济增长的关系研究被引量：2: 2007年; 应用环境库兹涅茨曲线的基本模型对北京市和房山区1995-2003年的环境污染与经济增长进行了实证分析。研究表明,北京市和房山区大多数环境质量和污染排放强度的指标已越过转折点,进入环境质量逐步改善的阶段,北京市和房山区越过转折点的经济水平明显低于发达国家。; 刘敏王书肖段雷; 关键词：环境库兹涅茨曲线经济增长环境质量污染排放

中国非燃煤大气汞排放量估算被引量：43: 2006年; 根据各种非燃煤大气汞排放源的活动水平和排放因子，估算了1995～2003年中国分省非燃煤大气汞的排放量．2003年中国非燃煤大气汞排放量为393t，比燃煤汞排放多137t，在非燃煤大气汞排放中，84％来自有色金属冶炼，其中锌冶炼、铅冶炼、铜冶炼和黄金冶炼分别占总排放的51％、18％、4％和11％．Hg^0、Hg^2＋和H，在中国非燃煤大气汞排放中所占比例分别为77％、18％和5％．中国非燃煤汞排放在各地区间有较大差异，排放量超过30t·a^-1的省区包括湖南、河南和云南，排放强度超过100g·（km^2·a）叫的省区包括上海、湖南、河南、辽宁和广东，这些地区的主要汞排放源为有色金属冶炼和生活垃圾焚烧．1995～2003年中国非燃煤大气汞排放的年均增长率为9％，其中生活垃圾焚烧排放的年均增长率最高，达到42％; 王书肖刘敏蒋靖坤郝吉明吴烨David G.Streets; 关键词：汞排放量排放因子

连续流培养好氧颗粒污泥研究进展被引量：11: 2022年; 好氧颗粒污泥(AGS)因其沉降性能好,生物量高,抗冲击能力强等优点而受到青睐.相比于传统的序批式反应器(SBR),连续流AGS技术具有易于操作控制以及匹配实际污水厂的大水量,连续流的优势,因而更具有研究价值和应用潜力.通过文献分析和整理,归纳了连续流AGS技术面临的挑战,总结了连续流培养AGS的研究现状和经验教训,并对未来的研究方向进行展望,以期进一步推进连续流AGS技术的实际应用.; 付香云余诚王凯军马金元刘敏; 关键词：好氧颗粒污泥连续流选择压

环境承载力理论在北京市和房山区的应用被引量：12: 2006年; 基于环境承载力的相关理论,建立环境承载力评价指标体系,并对北京市和房山区进行了实证研究。分析结果表明,北京市和房山区经济系统和社会系统的承载状况良好,资源环境系统存在较多问题,房山区的问题尤为突出。基于上述结论,进一步提出了区域经济环境协调发展的对策建议。; 刘敏王书肖段雷; 关键词：环境承载力指标体系

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刘敏