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刘小强

作品数:7 被引量:12H指数:2
供职机构:重庆大学机械工程学院更多>>
发文基金:重庆市自然科学基金国家科技攻关计划重庆市科技攻关计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇动力工程及工...

主题

  • 4篇发动机
  • 3篇燃机
  • 3篇内燃
  • 3篇内燃机
  • 2篇信息传递
  • 2篇台架
  • 2篇轴承
  • 2篇轴承座
  • 2篇转角
  • 2篇镁合金
  • 2篇摩托
  • 2篇摩托车
  • 2篇摩托车发动机
  • 2篇合金
  • 2篇法兰
  • 2篇法兰盘
  • 2篇测试台
  • 2篇测试台架
  • 1篇动态特性
  • 1篇信号

机构

  • 7篇重庆大学
  • 1篇清华大学
  • 1篇重庆科技学院

作者

  • 7篇刘小强
  • 5篇张力
  • 3篇吴连成
  • 3篇朱长友
  • 1篇王英章
  • 1篇徐宗俊
  • 1篇贺泽龙
  • 1篇赵振奇
  • 1篇郭钢
  • 1篇金振华
  • 1篇黄琪
  • 1篇伍东升
  • 1篇廖照邦
  • 1篇李玉华

传媒

  • 2篇内燃机工程
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇重庆科技学院...

年份

  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 3篇2008
  • 1篇2007
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
摩托车发动机曲轴转角传感器的连接装置
一种摩托车发动机曲轴转角传感器的连接装置涉及摩托车发动机测试用的曲轴转角传感器的连接装置,特别涉及转速高、振动大的摩托车发动机燃烧测试用的曲轴转角传感器的连接装置。本发明的主、从动轴相对的两端通过橡胶弹性联轴器固定连接,...
张力刘小强朱长友吴连成
文献传递
镁合金曲轴箱盖的试验模态分析被引量:2
2008年
研究了镁合金材料(AZ91D)替代铝合金材料(A380)后曲轴箱盖的动力学性能表现,运用锤击法分别对结构相同的镁合金和铝合金发动机曲轴箱盖进行了试验模态分析。研究表明:镁合金和铝合金材料属性参数之间内在关系决定了两种材料曲轴箱盖的固有频率和振型较为接近;虽然镁合金材料具有良好阻尼减振性能,但镁合金曲轴箱盖刚性较低,在结构相同条件下其频响函数曲线整体上反而要略高于铝合金曲轴箱盖,存在结构优化的必要性;在几何结构相似条件下两种材料固有频率和固有振型等模态参数的接近,有利于实际工程中两种材料的替换。
赵振奇张力廖照邦郭钢刘小强
关键词:内燃机镁合金试验模态分析动态特性曲轴箱盖
时域缸压信号爆震识别及强度评价的动态窗口域方法被引量:6
2009年
针对时基缸压信号的爆震检测,引入爆震能量相对标识参数ΔEI表征高通爆震信号在爆震窗口和参考窗口内的累积积分能量之差。随机选取若干爆震事件和非爆震事件,计算各事件的ΔEI和爆震因子KF随窗口宽度的变化。计算结果表明:爆震事件的ΔEI随窗口宽度的增加而逐渐增大,但当窗口宽度增加到一定程度时,ΔEI会达到最大并基本保持恒定;据此现象进行爆震窗口域的动态判定,可准确识别爆震发生和合理评价不同工况下的爆震强度。分别采用西门子VDO角基算法和时基动态窗口域方法对表征各种爆震倾向的154FMI、156FMI和171FMI小型高速汽油机进行了爆震检测。测试结果表明:基于两种方法的爆震识别和强度评价具有良好的一致性。
张力李玉华朱长友刘小强吴连成
关键词:内燃机爆震强度信号处理
小型内燃机燃烧测试平台的构建及应用
燃烧过程是发动机工作过程的核心,是发动机各项性能指标测评和控制的纽带,是开展排放、油耗和噪声控制等研究的基础。因此,对发动机燃烧过程测试就显得相当重要,在企业中开发应用发动机燃烧测试平台,能为企业今后的产品开发和验证提供...
刘小强
关键词:内燃机发动机安装方法
小型高速汽油机循环变动特性的测试与分析
2007年
通过采集缸内、进气和排气瞬时压力信号试验测试小型高速汽油机循环变动。分别以缸内最大燃烧压力、进气管最小瞬时压力和排气管最大瞬时压力作为评定参数对缸内、进气和排气循环变动特性进行评价,并分析进气和排气循环变动与缸内循环变动特性的相互影响关系。试验测试结果表明,高速小型汽油机缸内循环变动率约8% ̄12%,排气循环变动率约2%,进气循环变动率在1%以下;且缸内循环变动和进排气循环变动表现出一定的相关性,特别是排气循环变动受到缸内循环变动的影响比较大。
刘小强张力王英章伍东升徐宗俊
关键词:小型汽油机镁合金
摩托车发动机曲轴转角传感器的连接装置
一种摩托车发动机曲轴转角传感器的连接装置涉及摩托车发动机测试用的曲轴转角传感器的连接装置,特别涉及转速高、振动大的摩托车发动机燃烧测试用的曲轴转角传感器的连接装置。本发明的主、从动轴相对端通过橡胶弹性联轴器固定连接构成传...
张力刘小强朱长友吴连成
文献传递
基于虚拟仪器的发动机燃烧分析系统开发被引量:1
2010年
针对车用发动机动力性和经济性研究的要求,提出了基于虚拟仪器的发动机燃烧分析系统设计方案。采用压电传感器获取缸内压力信号,采用光电编码器输出作为始点信号和扫描时钟;基于工业控制计算机和1394总线数据采集单元设计了系统硬件,软件采用虚拟仪器开发平台LabVIEW开发。发动机燃烧分析系统实现了多通道定角度采样、多周期连续数据采集和数据处理功能。现场试验表明系统工作可靠,为发动机燃烧过程的研究提供了先进的试验手段。
黄琪金振华刘小强贺泽龙
关键词:燃烧分析数据采集虚拟仪器LABVIEW
共1页<1>
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