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文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程

主题

  • 3篇船型
  • 3篇船型优化
  • 2篇多目标优化
  • 2篇水动力
  • 2篇CFD
  • 2篇船型优化设计
  • 1篇大型船
  • 1篇多目标优化设...
  • 1篇虚拟试验
  • 1篇优化技术
  • 1篇优化设计
  • 1篇水动力学
  • 1篇潜艇
  • 1篇潜艇操纵
  • 1篇潜艇操纵性
  • 1篇灵敏度
  • 1篇敏度
  • 1篇舰船
  • 1篇肥大型
  • 1篇肥大型船

机构

  • 5篇中国舰船研究...
  • 2篇中国船舶科学...
  • 1篇浙江大学
  • 1篇武汉第二船舶...

作者

  • 5篇刘卉
  • 2篇李胜忠
  • 2篇赵峰
  • 1篇赵良明
  • 1篇潘定一
  • 1篇钱家昌
  • 1篇杨磊
  • 1篇倪其军
  • 1篇邵雪明

传媒

  • 2篇船舶力学
  • 2篇舰船科学技术
  • 1篇中国造船

年份

  • 1篇2013
  • 3篇2011
  • 1篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于CFD的船型优化设计研究进展综述被引量:55
2010年
随着计算机技术的飞速发展以及最优化理论的不断完善,最优化技术已被引入船舶设计领域,并与先进的CFD技术成功结合,发展形成了崭新的SBD(Simulation Based Design)技术,该技术为船型优化设计和构型船型打开了新的局面,在国际船舶研究设计领域引起了广泛的关注。文中对船舶领域中的SBD技术的基本内涵及其所包含的主要关键技术进行了阐述和总结,同时对国内外该研究方向的发展现状与趋势进行了分析和评述。
赵峰李胜忠杨磊刘卉
关键词:船型优化设计CFD优化技术
潜艇操纵性多目标优化及灵敏度分析被引量:2
2011年
以潜艇操纵面的几何尺度和纵向位置为设计变量,估算归一化后的无因次水动力系数,建立潜艇操纵性指标预报数学模型。基于iSIGHT优化平台,采取NCGA遗传算法开展潜艇操纵性指标的多目标优化设计,给出改进的优选方案,并进行灵敏度分析,评估操纵面参数对操纵性指标的影响。
钱家昌刘卉
关键词:潜艇操纵性多目标优化灵敏度
鱼游推进的水动力学研究综述被引量:1
2011年
自然界中的鱼类游动时有着高速、高效和低噪等优点,人类一直以来试图通过对其游动机理的探索,获得借鉴并为自己所用。近一个世纪以来,在鱼游方面的研究已取得丰硕的成果。特别是近20年来,随着计算流体力学以及流动显示技术的发展,鱼游推进重新成为研究热点。本文首先介绍了鱼类游动的分类,并在此基础之上分别对鱼形体波动、尾鳍拍动以及复杂流场下鱼游推进的相关研究工作进行了介绍和归纳。
刘卉邵雪明潘定一赵良明
关键词:水动力学
舰船水动力虚拟试验技术创新研究
2011年
在分析了舰船水动力设计创新能力对虚拟试验的技术需求和挑战的基础上,提出了"舰船水动力设计评估与综合优化虚拟水池集成平台"。本平台以虚拟试验技术为核心,以计算机技术为依托,综合了物理试验技术能力与资源,并以数字化形式凝练起来,建成面向全行业、辐射其他装备制造业的、集物理与虚拟试验系统为一体的研究与应用平台,为舰船研究、设计模式的转变和创新提供强力支持,促进我国由造船大国向造船强国的转变,同时从行业层面推动我国向创新型国家的转变。
刘卉
关键词:船型优化
大方形系数低速船艉部线型多目标优化设计被引量:11
2013年
本文结合船型设计技术的最新发展动态,将高精度CFD数值评估技术与优化理论及船体几何自动重构技术相整合,建立了"以精细数值评估优化为特征"的船型设计方法。以阻力性能优异的6600DWT散货船作为优化设计对象,总阻力和桨盘面流场品质作为目标函数,采用多目标粒子群优化算法(MOPSO)、FFD几何重构方法对船艉线型进行了自动优化设计。结果表明:在满足工程约束条件的情况下,6600DWT散货船优华设计方案阻力的收益较为显著,其中一个优方案在尾部流场质量改善的情况下,剩余阻力减小了10.3%。
李胜忠倪其军赵峰刘卉
关键词:船型优化设计肥大型船CFD
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