凌景文
- 作品数：4 被引量：17H指数：2
- 供职机构：中南大学更多>>
- 发文基金：湖南省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程一般工业技术经济管理更多>>
- 多出口条件行人疏散的元胞自动机模型被引量：12
- 2010年
- 在行人疏散元胞自动机模型的基本框架下,提出了一种针对多出口条件的静态场计算方法,该方法能成功解决疏散空间中存在障碍物的问题,在此基础上设计了满足多出口条件行人疏散仿真需要的模型更新规则。之后通过对行人出口选择行为的影响因素进行分析,将行人出口选择行为的影响因素归结为行人主观因素、客观因素和随机因素。根据随机效用理论,用效用描述了行人出口选择行为,建立了行人出口选择行为的多项Log it模型,并以此为基础完善了模型更新规则中的出口选择规则。最后通过计算机编程仿真研究了行人疏散时的理性程度、影响因素的敏感性系数等模型参数对仿真结果的影响。通过仿真表明,该模型能有效地显现多出口条件行人疏散特性。
- 施正威陈治亚周乐凌景文
- 关键词：元胞自动机影响因素LOGIT模型
- 基于一体化协同的路企作业模式及效率协同评价研究
- 我国铁路重载运输起步较晚，但发展较快。大秦线能够不断提高年运量，不仅得益于科技的发展，运输装备水平的提高;高效的管理水平和严密组织下的集疏运协同配合，也是其实现高运量的重要因素。因此，在探索和实践大秦线重载运输的一体化协...
- 凌景文
- 关键词：重载铁路集疏运系统投融资决策
- 无电表动车组能耗统计相关问题研究被引量：1
- 2011年
- 随着我国铁路的跨越式发展,动车组的开行比例将不断增加。目前我国开行的动车组大部分还没有配备能耗数据采集设备,使得无电表动车组能耗统计工作不能满足新形势下铁路节能降耗和精细化管理的需要。论文分析了目前我国铁路无电表动车组能耗推算的现状,指出造成能耗统计存在较大误差的原因,提出了改进无电表动车组能耗统计工作的建议。
- 杨君于乾隆陈维亚冯芬玲施正威凌景文
- 关键词：能耗统计智能电表
- 电力机车跨局运输能耗统计方法及清算办法研究被引量：1
- 2011年
- 针对铁路运输新形势,分析电力机车数据采集、统计等过程存在的缺陷和跨局运输能耗统计中存在问题,参考铁路运输清算办法,提出电力机车跨局运输能耗统计总体目标和解决思路,形成完整的解决方案改进方案,使长交路的优势得以充分发挥,实现"谁付费谁统计"和"谁消耗谁统计"的统一。
- 陈治亚凌景文冯芬玲陈维亚施正威于乾隆杨君
- 关键词：电力机车能耗统计清算长交路直供电
