佘小建
- 作品数：47 被引量：64H指数：4
- 供职机构：南京水利科学研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程水利工程天文地球环境科学与工程更多>>
- 厦门马銮湾内湾水环境改善措施研究
- 本文通过潮流、水体交换数学模型计算,研究分析了马銮湾内湾各水流运动状态下内、外湾水体交换条件的变化,提出了利用潮汐动力和闸门调度改内湾往复流为单向水流,通过开挖人工明渠和利用南侧排洪渠将湾顶水体引向湾外的措施,有效改善了...
- 王海鹏佘小建崔峥
- 关键词：数学模型水环境
- 磨石溪排洪闸调整对漳州核电北护岸防护工程影响数值模拟
- 磨石溪河道调整出海口处需新建一排洪闸,闸口斜对漳州核电厂北护岸近岸段,该闸排洪时可能对北护岸稳定性有一定的影响。采用二维潮流泥沙数学模型,验证了物理模型关于漳州核电排水口冲刷结果,在此基础上计算了磨石溪排洪闸行洪冲刷范围...
- 崔峥佘小建张磊徐啸毛宁
- 关键词：数学模型排洪冲刷
- 文献传递
- 厦门港刘五店港区岸线规划试验研究被引量：3
- 2011年
- 厦门港刘五店港区将发展为对台"三通"的重要口岸。文中通过物理模型试验,研究了不同岸线方案条件下港区附近水流条件和泥沙回淤强度。试验结果表明,刘五店港区建设对同安湾影响较小,其规划方案是可行的。可为刘五店港区岸线规划布置提供科学依据。
- 崔峥佘小建林云光郑久清
- 关键词：物理模型试验
- 曹妃甸挖入式五港池航道与防波堤工程潮流泥沙物理模型试验研究被引量：4
- 2014年
- 曹妃甸挖入式五港池建成后，浅滩区被围填或开挖成深水港池，因此港池航道主要是细颗粒泥沙淤积问题，为此通过潮流泥沙物理模型试验对五港池防波堤及航道工程进行研究。试验表明，五港池港区及防波堤建设没有改变深槽水流特性，对曹妃甸海域宏观流场基本没有影响；防波堤方案2和方案3水流条件较好，其中方案3稍优于方案2。泥沙试验表明，港池年平均淤强为0．15m／a左右，年最大回淤厚度为0．5—0．6m/a，各方案差别不大；折线航道年平均淤积强度为0．43m／a，最大为0．69m／a；直线航道年平均淤积强度为0．39m／a，最大为0．55m/a，直线航道要明显优于折线航道。从水流和泥沙试验结果分析，方案3较优，其次为方案2。试验成果为设计方案的选取提供了科学依据。
- 佘小建张磊孙路
- 关键词：防波堤工程航道工程
- 上海临港工业区芦潮港海域水文泥沙分析被引量：6
- 2009年
- 根据芦潮港海域近年水文、泥沙、波浪及地形观测资料,分析了芦潮港海域波浪、潮流及泥沙特征.研究表明,芦潮港附近海域为强潮流、高含沙量区域;芦潮港海域潮流是控制海域含沙量和地形冲淤的主要因素,而波浪作用处于次要位置;芦潮港海域为淤泥质岸滩,岸滩形态主要由潮流动力所塑造,波浪主要对近岸区泥沙作用较明显.通过分析研究含沙量与潮流及波浪的关系,得到芦潮港海域波流共同作用下的水流挟沙力关系式.验证结果表明,关系式计算结果与实测含沙量吻合较好.
- 佘小建崔峥徐啸
- 关键词：波浪泥沙水流挟沙力芦潮港
- 挡浪板对泥沙回淤影响计算分析
- 对芦潮港车客渡码头加装挡波板后波影区波高衰减进行了计算,在此基础上估算了波影区泥沙回淤;挡浪板对泥沙回淤有限,码头后方港池年平均回淤厚度增大0.10~0.20 m/a;挡浪板码头向深水区布置,波影区泥沙回淤量会明显减小,...
- 佘小建崔峥张磊
- 关键词：芦潮港挡浪板潮流泥沙
- 文献传递
- 洋山深水港一期工程潮流特性物理模型试验被引量：4
- 2017年
- 大小洋山海域潮强、流急、含沙量高,岛屿之间潮流形态复杂。布置在小洋山岛链上的一期工程方案实施后,涨潮期在码头水域形成大尺度回流区。针对此问题,进行潮流物理模型试验,得到一期工程推荐方案。该方案实施后较好地解决了码头水域涨潮流的回流问题。同时,结合洋山深水港一期工程方案比选试验,对岛屿附近典型潮汐水流及对应的泥沙运动特点进行分析,指出在这些水域布置海洋工程应注意的事项。
- 徐啸佘小建崔峥毛宁张磊
- 关键词：洋山深水港模型试验
- 小型海湾口门外建港水流、泥沙问题试验研究
- 2016年
- 海湾口门外水流、泥沙条件较为复杂,进出湾水流互相交汇,这些区域建港难度较大。安海湾为一面积不足13 km2的小型海湾,拟建港区位于安海湾口门外西侧。文章通过物理模型试验对该处建港水沙条件进行研究,通过一系列工程措施优化港区布置,有效改善了港区水流泥沙条件。
- 崔峥佘小建陈培焕
- 关键词：水流泥沙物理模型
- 杭州湾及洋山深水港动力和泥沙条件分析被引量：3
- 2019年
- 杭州湾为强潮河口湾,在杭州湾喇叭口地形条件下,向湾内潮流逐渐增强。杭州湾水体泥沙主要来源于长江口,由于众多岛屿的掩护作用,湾内泥沙输移主要受控于潮流。洋山深水港水域动力和泥沙条件基本也遵循上述规律。杭州湾海域总体上呈冲淤基本平衡、略有淤积形势。据此分析了洋山深水港水域动力和泥沙输移特点,总结出深水港方案规划的16字方针:“封堵汊道、归顺水流、减少回淤、航行安全”。
- 徐啸佘小建崔峥毛宁张磊
- 关键词：洋山港海洋动力
- 唐山港曹妃甸港区东区主航道调整研究
- 2018年
- 通过整体物理模型和局部动床放大模型试验,研究航道调整方案潮流场及正常天气条件和大浪条件下航道淤积情况。研究结果表明,航道各调整方案实施后,航道水流条件总体较好,没有明显骤淤出现。
- 崔峥顾俊许健刚佘小建
- 关键词：航道物理模型泥沙淤积动床试验
