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何元章

作品数:11 被引量:8H指数:1
供职机构:东风汽车公司更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 9篇会议论文
  • 2篇期刊文章

领域

  • 7篇动力工程及工...
  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 10篇发动机
  • 4篇汽油
  • 3篇增压
  • 3篇汽车
  • 3篇汽油机
  • 3篇热力学性能
  • 3篇力学性能
  • 3篇连杆
  • 3篇发动机连杆
  • 3篇力学性
  • 2篇增压直喷
  • 2篇直喷
  • 2篇碳烟
  • 2篇碳烟排放
  • 2篇喷雾
  • 2篇喷油
  • 2篇喷油器
  • 2篇汽车发动
  • 2篇汽车发动机
  • 2篇故障处理

机构

  • 11篇东风汽车公司

作者

  • 11篇何元章
  • 4篇夏国祥
  • 4篇王文建
  • 3篇黄平
  • 3篇汪俊君
  • 3篇蔡志强
  • 3篇龙永生
  • 3篇刘岳兵
  • 2篇王黎明
  • 2篇朱禹
  • 2篇王伟民
  • 2篇周坤
  • 2篇龙曦
  • 2篇杨扬
  • 1篇张毅
  • 1篇李铁东
  • 1篇郭莹
  • 1篇刘成
  • 1篇田宁
  • 1篇白鸿

传媒

  • 1篇汽车科技
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇2011年A...
  • 1篇2012年度...
  • 1篇2013年A...
  • 1篇2013年I...
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 2篇2020
  • 3篇2016
  • 2篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2011
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
某发动机连杆断裂原因分析的研究
2012年
在发动机研发过程中,连杆断裂故障是发动机的致命故障。本文以某款发动机的连杆断裂故障,从各个相关零件进行了全面的分析和判断,利用一一排除的方法分析原因,找出解决措施,确保发动机的可靠性。
何元章夏国祥王文建黄平樊红磊
关键词:连杆连杆螺栓
Atkinson循环汽油机热力学性能模拟开发及试验研究被引量:8
2016年
对东风汽车某自然吸气发动机的仿真模型进行试验对标,根据阿特金森循环的原理对发动机模型进行压缩比和配气相位的优化计算,最后对原发动机进行改装并开展了性能验证试验。研究结果表明:改进后样机在满足动力性能要求的条件下,中低转速的燃油消耗率相比原机得到了较好的改善,其中部分负荷特征工况点的燃油消耗率降低约2%~4%。
刘岳兵王伟民蔡志强何元章龙永生王黎明
关键词:内燃机压缩比配气相位GT-POWER
基于光学发动机试验及数理统计模型的喷雾靶点设计优化
增压直喷汽油机喷油器的喷雾油束靶点设计,是影响发动机炭烟、PN排放的重要因素.随着国六法规对颗粒物排放的加严,喷雾靶点的设计要求也愈加苛刻,但过高的设计要求会带来极高的工程成本代价.本文阐述了对某 1.0L三缸增压直喷发...
李文志龙曦何元章朱禹吴胜杰孙章勇姜洋赵晓凤张思周坤
关键词:喷油器增压直喷碳烟排放
电子泄压阀开发问题分析研究
本文以某增压发动机开发过程中出现的外置式电子泄压阀失效故障为例,描述了电子泄压阀开发背景,及试验过程中的电子泄压阀的失效问题的原因分析及对策,并借助试验手段进行验证,主要涉及泄压阀密封性,泄压阀动磁芯不回位,噪音等问题,...
李佳李文志许国松何元章张立白鸿李铁东
关键词:增压发动机故障处理
文献传递
某发动机连杆断裂原因分析的研究
在发动机研发过程中,连杆断裂故障是是发动机致命故障,本文以某款发动机的连杆断裂故障,从各个相关零件进行了全面的分析和判断,利用一一排除的方法分析原因,找出解决措施,确保发动机的可靠性。
何元章夏国祥王文建黄平
关键词:发动机连杆断裂故障处理
文献传递
Atkinson循环汽油机热力学性能模拟开发及试验研究
本文首先对阿特金森循环发动机的原理及特点作了详细介绍,其次对东风汽车某自然吸气发动机的仿真模型进行了试验对标,并在此基础上根据阿特金森循环的原理对该发动机模型进行了压缩比和配气相位的优化计算,然后据此对原发动机进行了改装...
刘岳兵龙永生何元章蔡志强王黎明杨扬王伟民汪俊君
关键词:汽车工程热力学性能
文献传递
Atkinson循环汽油机热力学性能仿真研究
本文首先对阿特金森循环发动机的原理及特点作了详细介绍,其次对东风汽车某自然吸气发动机的仿真模型进行了试验对标,并在此基础上根据阿特金森循环的原理对该发动机模型进行了压缩比和配气相位的优化计算,然后据此对原发动机进行了改装...
刘岳兵龙永生何元章蔡志强王黎明杨扬汪俊君
关键词:汽车发动机力学性能仿真模型
文献传递
轴瓦过盈量对轴瓦厚度设计的影响分析
本文讨论了轴瓦过盈量对轴瓦厚度设计的重要影响,并给出了合理的计算方法,且通过实例进行了验证。结果表明,轴瓦过盈量对轴瓦厚度设计的重要性。因此在轴瓦设计过程中,应考虑轴瓦过盈量对轴瓦设计所带来的影响,以确保发动机的可靠性。
何元章田宁王文建汪俊君郭莹刘成夏国祥李双清
关键词:汽车发动机轴瓦过盈量
文献传递
基于光学发动机试验及数理统计模型的喷雾靶点设计优化
增压直喷汽油机喷油器的喷雾油束靶点设计,是影响发动机炭烟、PN排放的重要因素。随着国六法规对颗粒物排放的加严,喷雾靶点的设计要求也愈加苛刻,但过高的设计要求会带来极高的工程成本代价。本文阐述了对某1.0L三缸增压直喷发动...
李文志龙曦何元章朱禹吴胜杰孙章勇姜洋赵晓凤张思周坤
关键词:喷油器增压直喷碳烟排放
文献传递
某发动机连杆断裂原因分析的研究
在发动机研发过程中,连杆断裂故障是发动机致命故障.本文以某款发动机的连杆断裂故障,从各个相关零件进行了全面的分析和判断,利用一一排除的方法分析原因,找出解决措施,确保发动机的可靠性.需要分析的内容主要包括以下几个方面:①...
何元章夏国祥王文建黄平
关键词:发动机连杆
文献传递
共2页<12>
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