代振环
- 作品数：4 被引量：14H指数：2
- 供职机构：兰州交通大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 城市轨道交通施工期间交通组织问题研究
- 我国大中城市的不断发展给城市道路交通造成了持续的压力。城市机动车保有量的持续增加，致使原有的道路交通容量趋于饱和，加剧了交通的拥挤程度。为了改善交通拥挤状况，各大城市积极投资公共交通项目，构成新的交通网路。城市轨道交通具...
- 代振环
- 关键词：城市轨道交通施工期间交通组织
- 面向服务可靠性的快速公交动态运营调度优化研究
- 杨信丰马昌喜刘斌贾晓燕刘兰芬钱名军赵钰棠代振环
- 项目以兰州市为背景、以快速公交系统为研究对象，以快速公交系统采集的历史数据和实时信息为基础，推算各时间段车站的实时客流量，预测各时间段车辆停站时间及站点间行驶时间，考虑多车型、公交车容量、服务能力及站台容量等因素，以公交...
- 关键词：
- 关键词：公交线路公交系统
- 基于贝叶斯网的城市轨道交通乘客满意度评价被引量：7
- 2012年
- 以城市轨道交通运营系统为研究对象,从乘客满意度出发,建立城市轨道交通服务乘客满意度指数模型,并确定城市轨道交通服务乘客满意度评价指标体系结构,建立城市轨道交通乘客满意度评价贝叶斯网络模型,并确定贝叶斯网络中各节点的条件概率。最后以重庆市轨道交通服务为例,通过实例计算分析,得出重庆轨道交通服务的几点改善措施。
- 代振环李智基
- 关键词：乘客满意度贝叶斯网络城市轨道交通
- 列车区间运行安全的Petri网模型研究
- 2012年
- 鉴于我国铁路列车行车事故多发生在区间运行过程中,以及列车在区间运行的动态特性,利用Petri网具有强大的功能描述及分析系统动态变化的特点,建立了列车区间运行系统的动态Petri网模型。通过对该模型合理性的论证,并运用此模型对实际事故案例进行分析,表明所建的列车区间运行安全Petri网模型是合理的。
- 李智基代振环张春民
- 关键词：行车事故动态性PETRI网模型
