丁泽民
- 作品数：43 被引量：71H指数：4
- 供职机构：中国人民解放军海军工程大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理建筑科学交通运输工程理学更多>>
- 真空-半导体固态两级热离子发电装置
- 本发明提供一种真空‑半导体固态两级热离子发电装置,包括聚光模块、高温热离子发电模块、低温热离子发电模块和散热模块；聚光模块，聚集吸收来自太阳光的热能；高温热离子发电模块为真空热离子发电模块，将来自吸收器的热能转变为电能；...
- 丁泽民邱肃肃陈林根余又红孟凡凯谢志辉
- 文献传递
- 舰船动力专业综合演练的实战化设计与实施——以“燃气动力专业综合演练”为例被引量：1
- 2022年
- 综合演练是院校舰船动力专业一项重要的实践性教学活动,可内化学员专业素养,有效提升岗位任职综合能力。文章针对舰船燃气动力专业综合演练课程的实战化设计与实施问题,结合燃气动力本科毕业学员综合演练的实际施训情况,阐述燃气动力专业综合演练实战化设计的目标和内涵,详细分析燃气动力专业综合演练模式的实战化设计实施以及多样化教学方法的融合应用,介绍燃气动力专业综合演练的保障条件,以探寻舰船动力人才岗位任职综合能力培养的新模式。
- 丁泽民余又红贺星刘永葆
- 关键词：综合演练教学模式设计
- 基于飞轮储能的船用燃机直流微电网大功率负载响应特性
- 2023年
- 为充分利用飞轮储能对船舶直流微电网功率补偿的优势,弥补燃气轮机发电系统输出功率调节响应慢的不足,对船用燃机直流微电网大功率负载下的飞轮储能系统控制策略和电网响应特性进行研究。本文基于100 kW实装微型燃气轮机发电机组,建立了包括燃气轮机、发电机、飞轮储能系统的船舶直流微电网模型,并在有无飞轮储能系统的情况下,分别突加、突卸40%、60%、80%额定功率负载,详细分析不同负载模式下直流母线电压、发电机转速和飞轮转速的变化特性。结果表明,所提出的飞轮储能系统控制策略可以及时补偿大功率负载冲击下发电机和负载之间功率不平衡,防止母线电压和同步发电机转速波动过大,有效提升微型燃气轮机发电系统的电能质量和稳定性。
- 李月明丁泽民余又红刘永葆
- 关键词：微型燃气轮机发电系统飞轮储能系统直流微电网
- 舰船动力类专业课程思政教学过程的情景设计被引量：2
- 2022年
- 在课程思政教学的实施过程中,思政元素的有机融合、思政情景的合理展现是在师生之间营造情感沟通氛围,激发思想交流意愿,进而实现情感认同、思想共鸣、价值塑造的关键环节。本文聚焦课程思政教学的情景设计问题,根据舰艇动力专业课程思政教学的特点,明确课程思政情景设计的基本要求,分析三类典型思政情景的设计方法及实施途径。结合专业课程教学实践,分析舰船动力专业课程思政情景设计的具体实例。教学实践表明,合理的思政情景设计可以有效提升思政教学效果,提高专业课程的综合育人质量。
- 丁泽民高祥余又红贺星刘永葆
- 关键词：舰船动力专业课程情景设计
- 一种船用燃气轮机电网混合储能功率分配方法及设备
- 本发明属于船舶控制技术领域，公开了一种船用燃气轮机电网混合储能功率分配方法，包括：利用参数优化的VMD算法进行储能装置的初次功率分配；利用两个并联的模糊控制器，进行储能装置的二次功率分配：将分解后的高频部分传输到飞轮储能...
- 丁泽民李月明叶志成余又红刘永葆
- 闭式中冷回热燃气轮机循环经济性能优化被引量：3
- 2016年
- 建立了考虑变温热源的闭式中冷回热(ICR)燃气轮机循环有限时间热力学(FTT)模型,导出了循环利润率和效率解析式,优化各换热器热导率分配和中冷压比,得到了最大利润率;进一步优化总压比,得到双重最大利润率;并分析了总热导率等重要设计参数对循环最优性能的影响。结果表明,随着高低温侧热源进口温比、低压压气机效率、高压压气机效率、涡轮效率、各换热器有效度以及压力恢复系数的增大,循环最大利润率和对应的功率和效率增大。随着价格比的增大,循环利润率增大,但对应的效率却有所减小。存在一个最佳的工质与热源热容率匹配值使变温热源闭式不可逆中冷回热燃气轮机循环的利润率取得三重最大值。
- 丁泽民陈林根王文华孙丰瑞
- 关键词：闭式循环燃气轮机循环有限时间热力学热力学优化
- 基于热损失率目标的板坯连铸凝固传热过程多目标优化
- 基于构形理论,以板坯热损失率、表面温度梯度、矫直点表面温度、表面极限温度和液芯长度组成的惩罚函数为优化目标,在二冷总供水流量一定的条件下对板坯连铸凝固传热过程进行优化,得到二冷区各区段最佳水量分配比,分析水量分配比、二冷...
- 冯辉君陈林根丁泽民孙丰瑞
- 关键词：板坯连铸凝固传热多目标广义热力学优化
- 文献传递
- 空间周期性温度场中布朗热泵的热力学特性被引量：13
- 2010年
- 研究了一种热驱动布朗热泵的热力学特性,该布朗热泵由运动于周期性的锯齿势场中、受到外力作用并且沿空间坐标方向交替地与高、低温热源接触的布朗粒子构成.考虑了由布朗粒子势能变化和动能变化引起的热流.导出了布朗热泵的供热率、供热系数和输入功率的解析表达式.通过数值计算分析了热泵的性能特性.结果表明,由于存在粒子动能变化引起的热流,该热泵始终是不可逆的,其供热系数达不到卡诺供热系数.详细分析了外力、势垒高度、锯齿势场不对称度和高、低温热源温比等运行参数对热泵性能的影响.得到了该布朗马达系统能作为一个热泵运行时外力和势垒高度的有效取值区间.分析发现,布朗热泵的性能强烈地依赖于以上特征参数,适当地选取这些参数,可以使热泵处于最佳工作模式.
- 丁泽民陈林根孙丰瑞
- 关键词：供热率有限时间热力学
- 不可逆半导体固态热离子制冷器性能分析和优化被引量：1
- 2015年
- 建立了考虑外部有限速率传热过程和热源间热漏的不可逆半导体固态热离子制冷器模型,基于非平衡热力学和有限时间热力学理论导出了热离子制冷器的制冷率和制冷系数的表达式;对比分析了不可逆热离子制冷器与可逆热离子制冷器的发射电流密度特性、电极温度特性以及制冷系数特性;研究了不可逆系统的制冷率与制冷系数最优性能,得到了制冷率和制冷系数的最优运行区间;通过数值计算,详细讨论了外部传热以及内部导热、热源间热漏损失、热源温度、外加电压、半导体材料势垒等设计参数对热离子装置性能的影响。在总传热面积一定的条件下,进一步优化了高、低温侧换热器的面积分配以获得最佳的制冷率和制冷系数特性。结果表明,由于存在内部和外部的不可逆性,热离子装置的发射电流密度及制冷系数都会明显降低;不可逆半导体固态热离子制冷器的制冷率与制冷系数特性呈扭叶型;合理地选外加电压、势垒等参数,可以使制冷器设计于最大制冷率或最大制冷系数的状态。
- 丁泽民陈林根孙丰瑞
- 关键词：制冷率制冷系数有限时间热力学
- 燃气轮机温度监控及故障模拟系统
- 本申请涉及燃气轮机温度监控及故障模拟系统，包括：热电偶测温系统用于采集燃气涡轮的实测燃气温度信号；热电偶接线箱用于对各热电偶供电、对实测燃气温度信号进行信号转接以及输出平均燃气温度信号；燃气温度信号变送系统用于转接变送实...
- 丁泽民李月明余又红刘永葆
