中山大学工学院智能交通系统实验室
- 作品数：16 被引量：23H指数：3
- 相关机构：长沙理工大学汽车与机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金广东省科技计划工业攻关项目湖南省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程环境科学与工程自动化与计算机技术农业科学更多>>
- 虚拟音频信号分析仪设计与实现
- 随着计算机性能与声卡技术的提高,虚拟音频信号分析仪解决传统硬件信号分析仪成本高及便携性差等问题,但目前的虚拟音频信号分析仪主要基于LabView平台设计完成,仍存在成本问题。基于C#语言与DirectSound API设...
- 马侠霖蔡铭
- 关键词：声学频谱分析声级计
- 文献传递
- 城市交叉口道路指路标志布设方案的智能构建研究
- 为了实现指路标志的智能化布设,本文在现有的指路标志布设现状的基础上提取了指路标志布设规则,提出了基于城市交叉口的道路指路标志智能布设方案。首先,以城市道路交叉口为布设对象,在每个交叉口处布设指路标志点;然后,根据交叉口的...
- 郑健黄敏李尔达潘嘉杰
- 关键词：指路标志交叉口可达性分析
- 文献传递
- 广州市酒驾行为严重程度影响因素分析
- 为了研究严重威胁交通安全的酒驾(轻微酒驾及醉驾)行为的影响因素，从驾驶员个人、时间和车辆三个层面对广州市2015 年酒驾行为特征进行描述，同时提取出驾驶员性别、年龄、驾龄、违法时间段、星期及车辆类型6 个有显著影响的因素...
- 金杰灵邓院昌史晨军林庆丰
- 关键词：交通安全影响因素LOGISTIC回归分析
- 一种大流量交叉路口的背景提取与更新算法
- 本文提出了一种适用于大流量城市交叉路口的背景提取与更新算法。该算法针对交叉口交通流的特点,采取由含噪声的初始背景不断纠错更新向真实背景逼近的提取与更新策略,并结合中值滤波与Surrendra算法,对背景进行更新。实验结果...
- 罗长政李熙莹王镇波罗东华
- 关键词：中值滤波
- 文献传递
- 基于GIS与OpenGL的三维噪声地图研究
- 根据城市道路交通噪声模拟计算和噪声分布可视化的需要,提出了基于地理信息系统(GIS)和开放图形库(Open GL)的三维(3D)噪声地图研究。首先将平面噪声计算模型扩展到3D场景,建立了城市尺度的3D交通噪声计算模型;加...
- 蔡铭陈韩杰马侠霖
- 关键词：噪声地图GIS
- 文献传递
- 公交车噪声频谱特性研究
- 现有的噪声传播衰减模型在进行障碍物衰减计算时,将所有车辆的等效频率都简单地设置为500Hz,而实际上交通噪声的频率跟车辆的类型、速度以及运动状态均有关。因此,本文通过对公交车的运行速度、加速度以及噪声频谱数据进行实验采集...
- 王海波余志蔡铭
- 关键词：公交车
- 文献传递
- 广州市酒驾行为严重程度影响因素分析
- 为了研究严重威胁交通安全的酒驾(轻微酒驾及醉驾)行为的影响因素,从驾驶员个人、时间和车辆三个层面对广州市2015年酒驾行为特征进行描述,同时提取出驾驶员性别、年龄、驾龄、违法时间段、星期及车辆类型6个有显著影响的因素,运...
- 金杰灵邓院昌史晨军林庆丰
- 关键词：交通安全影响因素LOGISTIC回归分析
- 公交驾驶员驾驶愤怒量表的编制及初步应用被引量：14
- 2018年
- 为探究公交驾驶员的驾驶愤怒诱因,基于原始驾驶愤怒量表和客运驾驶员驾驶愤怒量表,经过访谈设计公交驾驶员驾驶愤怒量表,并在广东省内回收210份有效数据;通过项目分析、探索性因素分析和信效度分析修订量表;通过皮尔逊相关分析和独立样本t检验初步分析调查数据。结果表明：修订后的量表有较好的信效度,由23个题项组成,包括利己行为、缓慢驾驶、交通阻碍、违规驾驶和无礼行为等5个因子,其中利己行为平均得分最高;近2年发生过交通事故与因违章被处罚过的驾驶员缓慢驾驶得分显著较高;除缓慢驾驶外的所有因子得分与公交驾龄显著正相关;利己行为和无礼行为得分两者与每天平均工作时长显著正相关。
- 林庆丰邓院昌张圆史晨军
- 关键词：公交驾驶员驾驶行为交通安全信度
- 考虑关联标识的指引信息可达性分析模型
- 指路标志是道路网络中指引道路使用者选择出行路线的重要设施。对于指路标志诱导系统,指引可达是其最基本的功能。本文旨在对传统指路标志指引可达性分析模型进行优化和完善,提高指路标志可达性评价准确率。论文首先对指引信息进行了分类...
- 毛锋黄敏郑健
- 关键词：指路标志路径搜索算法
- 文献传递
- 一种有效的点云精简算法
- 精简是在保证精度的前提下有效地简化点云数据。在重构曲面技术中,过多的点云数据会影响曲面光顺性及算法效率,因此对点云数据进行精简处理是反求工程技术中重要的步骤之一。本文提出一种基于"8-邻域"的曲率估算法,用以估算由离散点...
- 江倩殷刘忠途李熙莹
- 关键词：点云精简曲率估算
- 文献传递
