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石家庄铁道大学工程训练中心

作品数:72 被引量:428H指数:7
相关作者:曹学峰更多>>
相关机构:北京理工大学国有资产管理处北京交通大学计算机与信息技术学院北京交通大学机械与电子控制工程学院更多>>
发文基金:河北省自然科学基金国家自然科学基金河北省高等学校科学技术研究指导项目更多>>
相关领域:机械工程文化科学交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 66篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

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主题

  • 10篇教学
  • 8篇铁路
  • 7篇除沙
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  • 6篇实践教学
  • 6篇课程
  • 5篇液压
  • 5篇离散元
  • 4篇液压系统
  • 4篇实训
  • 4篇无砟轨道
  • 4篇CRTS
  • 3篇大学生
  • 3篇挖掘机
  • 3篇教学体系
  • 3篇教育
  • 3篇教学改革
  • 3篇高速铁路
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  • 3篇除雪

机构

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作者

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传媒

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年份

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  • 3篇2015
  • 3篇2014
  • 5篇2013
  • 7篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2010
72 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于ANSYS软件的CRTSⅡ型轨道板模具设计被引量:1
2011年
轨道板模具是CRTSⅡ型无砟轨道板预制中的关键设备之一。介绍了CRTSⅡ型轨道板模具的主要结构组成,阐述了运用ANSYS软件对轨道板模具有限元模型的建构方法、单元应用、载荷组合及加载方式等过程,并通过分析计算得出最不利工况下模具的应力与变形,对其强度和刚度进行检算以优化轨道板模具的结构设计,以期推广该方法的应用。
张建超胡德杰王军
关键词:ANSYS软件轨道板有限元
铁路轨道除沙车除沙装置的离散元仿真分析与试验被引量:7
2019年
为研究除沙车作业时的性能参数,以自主研发的铁路轨道除沙车为研究对象,运用EDEM进行除沙性能虚拟试验;建立了除沙车机械-沙土离散元接触模型,分析了沙粒在除沙车内集沙、排沙、抛沙的动态过程和数值规律。研究表明,仿真分析和试验结果较为吻合,额定工况最大除沙质量110 kg/s,集沙铲和抛沙扇最大工作阻力分别为6 500 N和1 650 N,最大转矩分别为1 100 N·m、200 N·m,抛沙扇转速在250 r/min时满足最近抛沙距离设计指标。研究结果对除沙车性能参数的选取和结构优化设计有重要指导意义。
郑明军胡庆江吴文江
关键词:离散元虚拟试验结构优化
隧道钻爆法施工的大型机械装备被引量:7
2018年
|随着我国高速铁路的快速发展,隧道被越来越广泛地运用在铁路建设中,钻爆法作为隧道掘进的主要方式发挥着巨大的作用。当前隧道钻爆法施工配套了多种类型的大型机械装备,依据钻爆法的施工流程,对超前地质预报、超前支护、开挖、初期支护、装砟与运输及二次衬砌等各个施工阶段所用到的大型机械装备及其功能、结构、施工特点进行了梳理与阐述。
张跃坤张建超郭文武
关键词:高速铁路钻爆法施工流程机械装备
升降横移式立体车库结构设计
2019年
为解决现今社会随汽车数量逐渐上升而带来的停车难的问题,以升降横移式立体车库为研究对象,提出一种适合在城市住宅区、公园、广场等地面利用变动性较大地区的新型立体车库。该车库由车辆垂直升降平移装置和车库主体两大部分组成。详细介绍了存取车的具体过程及工作原理。该车库体积小,模块化设计,操作方便,易于拆装。车库控制系统采用PLC智能化控制系统,能够达到响应速度快,准确性高;安全,环保;抗干扰能力强,质量稳定的设计理念。对于解决停车难的问题具有一定的现实意义。
王峥邢子达黄晓磊徐圣杰张建超
关键词:PLC控制系统
科技项目评审专家分组匹配算法被引量:7
2014年
为了解决科技项目评审中申请书与专家的分组匹配问题,提出了一个基于二部图谱划分异构对象分组匹配算法.该算法用二部图描述申请书与专家之间的对应关系,提出了关联强度计算公式,计算图中每条边的权重值,求出图的关联矩阵,对关联矩阵进行奇异值分解得到奇异特征向量,用k-means分组算法对奇异特征向量进行分组.利用申请书与专家分组匹配算法能够实现项目评审过程中申请书与专家的自动分组与匹配,并且分组匹配结果有较高的准确性和合理性.
毛晚堆谷千军褚蓓蓓瞿有利
关键词:二部图图切分谱聚类
铁路除沙车集沙铲集沙过程有限元模拟研究被引量:1
2017年
铁路除沙车是课题组研发的用于沙漠地区铁道线路除沙的专用设备,集沙装置是铁路除沙车的重要组成部分,在进行集沙工作时,集沙装置的集沙铲承受了较大的阻力。为了研究集沙铲工作时的受力情况和功耗情况,根据集沙铲和积沙的各自特点,建立了沙土模型、积沙结构模型和集沙铲模型,对集沙铲切割积沙的过程进行了有限元动力学分析。由仿真结果可知,集沙铲在旋转速度300 r/min,进给速度3 km/h的额定工况下,其最大应力为71.45 MPa,最大切割阻力为6 500 N,最大切割功耗在14~18.5 kW之间,集沙铲叶片下边缘和外侧边角处存在应力集中。研究结果为铁路除沙车集沙铲结构的优化和驱动马达的选型提供了理论依据。
吴文江李晨阳赵晓孟
关键词:有限元法动力学分析
金工实习向工程训练的优化升级
2012年
传统的金工实习教学滞后于当今科学技术的发展,为了培养具有创新意识和创新能力的应用型工程技术人才,提出金工实习教学体系在管理体制、实习项目、教学人员素质、实习编排方案等四个方面进行优化,使其升级到培养学生综合素质、实践能力和创新意识的工程训练层次。
张建超王军尉耀元
关键词:金工实习教学体系
基于有限元法的高速铁路接触网吊弦动态特性研究被引量:11
2020年
以简单链型接触网为研究对象,利用有限元软件Ansys WorkBench对弓-网系统进行瞬态动力学分析,得到受电弓通过接触网一跨范围内的所有吊弦动态特性。结合吊弦的振动形变、压缩形变、弯曲特性及形变方向矢量结果对吊弦服役过程中典型故障进行逐一分析。结果表明,跨中位置的吊弦对垂向抬升更为敏感,其压缩幅值、反复弯曲频率及曲率均最大,伴随着表面超细晶导致的内外形变不协调情况,导致出现疲劳断裂、扭结、松弛和零部件松动等现象;跨端位置的吊弦对于水平方向摆动更为敏感,易与钳压管发生摩擦引发微动弯曲疲劳断裂从而加速裂纹萌生及断口扩展;吊弦形变速度矢量呈螺旋上升状态,并同时存在左旋与右旋情况,这是导致吊弦鼓包与开股的重要原因。
吴文江李响高占凤骆祥坤
关键词:有限元吊弦动态特性
神钢SK200-8型挖掘机铲斗回收缓慢无力的故障排查被引量:2
2019年
针对神钢SK200-8型挖掘机出现铲斗回收缓慢无力故障,分析控制铲斗的液压系统原理并进行排查,发现铲斗换向阀阀杆弯曲,更换新阀杆后,故障消失。
曹学峰
关键词:挖掘机故障排查
带附加气室空气弹簧悬架动力学特性分析被引量:2
2015年
基于气体热力学和气体动力学,推导了带附加气室空气弹簧垂向刚度表达式,建立了节流孔质量流率数学模型,并在AMESim平台下建立了带附加气室空气弹簧悬架的1/4仿真模型,分析了节流孔横截面积和附加气室容积对带附加气室空气弹簧悬架动力学特性的影响。研究结果表明:节流孔横截面积是影响带附加气室空气弹簧悬架阻尼特性的关键因素,随着节流孔横截面积的增大,带附加气室空气弹簧悬架阻尼特性呈现先增大后减小的趋势;增加附加气室可以减小带附加气室空气弹簧悬架系统刚度,增大附加气室容积可以降低带附加气室空气弹簧悬架系统的自振频率,有利于改善带附加气室空气弹簧悬架系统的隔震性能。
张晓磊郑明军吴文江冯国胜
关键词:阻尼特性刚度特性
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