大连交通大学现代轨道交通研究院
- 作品数：22 被引量：70H指数：4
- 相关作者：杨勇张汉冰李慧萍王世鹏更多>>
- 相关机构：沈阳农业大学成人教育学院辽宁师范大学教育学院上海交通大学电子信息与电气工程学院计算机科学与工程系更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家火炬计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程自动化与计算机技术交通运输工程一般工业技术更多>>
- 螺栓接触分析中前处理技术的研究与开发被引量：3
- 2014年
- 螺栓联接广泛地应用于动车组结构中,其仿真分析已经成为提高螺栓可靠性的重要手段。针对螺栓有限元接触分析前处理过程中存在的直接划分螺栓孔不能得到较好质量网格等问题,运用Tcl脚本语言结合HyperMesh自身快速编辑面板,开发了一套螺栓接触前处理分析工具。同时,为规范操作流程,利用Process Studio开发出仿真分析流程模板,将螺栓接触分析前处理工具嵌入流程对应节点上,通过流程的自动加载和集成的工具实现螺栓孔网格的快速划分,提高网格质量和后处理求解成功率,有一定的实际应用价值。
- 米小珍张汉冰王枫
- 关键词：HYPERMESHTCL语言二次开发有限元分析
- 基于Kriging模型的汽轮机基础优化方法被引量：3
- 2011年
- 本文以Kriging方法为基础,以ANSYS软件平台为构建汽轮机基础模型以及求解位移响应的依据,对汽轮机基础结构进行了常规动力优化.针对汽轮发电机基础动力优化问题,以汽轮机基础结构截面面积和几何位置为设计变量,以结构重量和最大动位移最小化为目标的多目标优化设计模型.采用分级优化的思想,截面面积优化与几何位置优化交替进行,通过多个汽轮机基础的算例结果表明:本方法适用性强,优化效果比较明显,具有一定的工程应用价值.
- 马晓光高月华李正夫李红霞王希诚
- 关键词：KRIGINGANSYS汽轮机基础动力优化
- 动车组车体快速设计系统研究与优化被引量：4
- 2015年
- 对动车组车体快速设计系统的模型参数化、程序设计及实现进行研究.采用基于骨架自顶向下、模块化、参数化及Pro/Program的设计方法创建车体参数化模型,借助Pro/Toolkit二次开发工具及Visual Studio开发环境,完成车体快速设计系统的开发和系统优化.指出系统程序优化的重点主要在于车窗车门部分快速设计的程序实现,并提出基于代码调整和算法结构两个层级的优化策略,代码调整方法通过调用自定义函数的方法来优化车窗车门程序,算法结构方法从程序逻辑结构的角度对车门程序进行了优化.最后对比分析了两种方法的优缺点,确定在动车组车体快速设计系统程序设计过程中采用函数调用的方法更加合适.
- 米小珍苏允飞王枫
- 关键词：参数化
- 基于MathCAD的车辆制动性能参数计算被引量：1
- 2017年
- 车辆制动性能计算是车辆设计的重要组成部分,在计算过程中呈现出参数多、公式多、计算量大的特点,尤其是在选出最优设计方案时需要进行多次反复计算,采用手工计算和计算机编程计算已无法满足车辆制动性能计算的需求。本文基于计算机辅助设计的思想,借助MathCAD计算软件中自带定制计算模版方法 ,实现了某地铁车辆制动性能计算模版的定制,并验证了该方法在车辆制动性能计算中的可行性。相比上述两种计算方法 ,该方法可以简化计算过程、增强可视性、实现自动化计算、降低对设计人员的要求,同时可以直接生成计算分析报告,便于企业产品数据管理。
- 燕如意米小珍王世鹏
- 关键词：车辆制动性能
- 基于HyperView的仿真分析报告模板定义工具被引量：2
- 2014年
- 以有限元分析后处理过程为研究对象,利用Tcl/Tk语言对有限元后处理软件HyperView进行二次开发.把后处理过程中的添加页面、设定窗口个数、导入模型、提取云图截图以及生成报告这一过程与分析师丰富的分析经验相结合,通过分类、整理、特征归纳和共性提取等技术手段,提炼与定制静强度仿真分析流程模板,并利用VBS语言将处理好的云图插入到报告模板中完成分析报告的自动生成.实际使用效果表明,该工具最大程度继承了工程师的分析经验与知识,提高信息的共享与重用,强化对初学者的引导,减简化了分析人员的工作量并减少人为失误,提高了分析效率、缩短开发周期.
- 米小珍车宇王枫
- 关键词：TCLTK二次开发
- 基于TSV结构的传热不确定性区间分析
- 薛齐文张翼杜秀云刘旭东
- 动车组侧墙快速设计研究开发与应用被引量：3
- 2013年
- 侧墙是动车组车体的重要部分,由于侧墙上分布着不同数量和形状的车门车窗,且设计步骤繁琐,使得侧墙设计成为车体设计中工作量较大的一部分。分析了侧墙上门窗结构特点,并对其进行模块化划分,定制相关的设计参数,建立了侧墙参数化基础模型,通过对参数的驱动,实现了具有不同数量、尺寸车门车窗的侧墙快速设计。该系统运用Pro/Toolkit工具包对Pro/E进行的二次开发,采用Pro/E中Pro/Program的方法,通过控制多模块车门车窗的显示与隐含,快速实现从定制车窗车门参数,中间参数传递,到新侧墙模型生成的过程,极大的提高了设计效率,方便了侧墙的系列化设计并能够对市场需求做出快速响应。
- 米小珍杨勇王枫苏允飞
- 关键词：PROTOOLKITPROPROGRAM
- 可保持主轴精度的自动换刀主轴的打刀反扣机构
- 2014年
- 在原有普通的主轴打刀装置上进行改进设计,提出了带反扣卸荷主轴打刀装置。通过对动作分析,探讨了设计中的有关技术问题,改进了传统结构。该新结构设计合理,有效增加了主轴精度的保持时间,实用性强。
- 王世鹏解艳彩王俸林
- 关键词：主轴
- 基于TBS模型的高速车体变型设计系统
- 2013年
- 提出了基于车体参数化模型的变型设计理念,基于此研究开发了高速车体变型设计系统,对实现系统的三大关键技术进行了详细的阐述,并以X型号高速车体的为例,对该系统进行测试,其运行结果表明,该系统能够在保证设计质量的前提下,快速建立高速车体结构模型,实现了设计高效智能化,缩短了设计开发周期.
- 王旭龙陈洪涛米小珍王枫杨勇车宇
- 关键词：变型设计PROTOOLKIT
- 基于HyperWorks的流程自动化系统开发与应用被引量：15
- 2012年
- 针对CAE静强度分析中前处理过程中工作量大、操作步骤繁琐等问题,本文开发了适用于高速动车组铝合金车体静强度分析的流程自动化系统。该系统基于HyperWorks环境,应用Tcl/Tk脚本语言进行开发,实现了静强度分析流程的规范化,不仅可以引导设计师完成流程的分析过程,而且可以减少因设计师经验不同造成的人为失误,从而提高设计方案分析和评审效率,对企业缩短研发周期有一定的指导意义。
- 孙静黄雪飞李慧萍米小珍王枫
- 关键词：HYPERWORKSTCLTK流程自动化系统开发
