长沙理工大学交通运输过程学院
- 作品数：522 被引量：1,556H指数：15
- 相关作者：高燕希周功科黄志刚胡章立王琢玉更多>>
- 相关机构：同济大学交通运输工程学院长安大学汽车学院中南大学地球科学与信息物理学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖南省教育厅科研基金湖南省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理建筑科学文化科学更多>>
- 有机水硬性胶结沥青混合料OGBC-20的设计与性能试验被引量：1
- 2016年
- 为有效预防城市道路交叉路口等特殊路段发生车辙类工程病害及提高路面的耐久性,提出了以开级配沥青混合料和水泥砂浆结构复合的OGBC-20有机水硬性胶结沥青混合料,进行了OGBC配合比设计,水泥砂浆的抗压强度试验、开级配沥青混合料马歇尔试件的谢伦堡沥青析漏试验、肯塔堡飞散试验,OGBC-20马歇尔试件的稳定度试验、冻融劈裂试验、抗压强度试验以及高温车辙试验、低温劈裂试验。试验结果证明:OGBC-20混合料相比普通沥青混合料具有较好的水稳定性和低温抗裂性,其高温稳定性具有绝对优势。
- 甘新众冯源熊小军龚珏
- 关键词：配合比设计水稳定性高温稳定性低温抗裂性
- 基于区位理论的交通发生预测模型的研究被引量：2
- 2006年
- 文章在考虑了各交通小区的区位因素后,建立了一种新的交通预测模型。并以算例将该预测方法与传统的类型分析法在交通发生预测方面进行了比较,在一定条件下使用本文模型的预测精度要比使用传统的类型分析法模型的预测精度高,故而在一定范围内有良好的实用价值。
- 胡金成韩信锐陈胜
- 关键词：区位
- 土工格栅柔性支护在处治膨胀土路堑滑坡中的应用被引量：18
- 2006年
- 膨胀土路堑滑坡是公路建设中最为严重且难以处治的工程病害,目前缺乏既经济合理又安全可靠的处治技术手段.通过分析宁明膨胀土路堑边坡土体的工程特点以及滑坡规律,提出了柔性支护综合处治措施.介绍了土工格栅柔性支护的处治措施的原理、设计方案以及施工方法,采用有限元方法对柔性支护体和刚性挡墙的支挡变形进行了对比计算.该措施对边坡既能起到“保湿防渗”封闭处治作用,又具有良好的支挡效果.
- 谭波杨和平罗奕
- 关键词：膨胀土路堑滑坡土工格栅柔性支护
- 基于多智能体的城市交通控制系统研究被引量：1
- 2016年
- 在智能体技术日益发展以及与人生活日益紧密的背景下,本文提出一种多智能体的城市交通控制系统,该智能控制系统主要体现在两个方面,一方面是针对独立交叉口的Agent控制结构,另一方面是基于多Agent交叉口的交通信号控制结构即区域智能控制系统;该智能交通控制系统结构清晰,优于传统城市交通控制结构,有利于改善和完善现有的城市交通控制环境。
- 屈晓光
- 关键词：多智能体城市交通控制系统系统设计
- 马钉锚固在旧水泥混凝土罩面中的应用
- 2011年
- 在调查了解国内外许多旧路改造实践工程的前提下,提出采用钢筋马钉锚固相邻水泥混凝土板来进行沥青混凝土罩面改造的方法,增强加铺改造后路面的整体防止反射裂缝效果。为确定可行性,采用国际著名的通用有限元软件ANSYS对其温度应力和荷载应力进行了计算和分析。计算结果表明该法对防止或减缓旧水泥混凝土路面上沥青混凝土罩面层的反射裂缝是有效的。
- 吴文彪田小革薛永宽李淑明
- 关键词：锚固旧水泥混凝土罩面
- 应用层次分析法评判快速路路段通行能力被引量：6
- 2007年
- 快速路通行能力影响因素繁多,采用层次分析法建立了层次结构模型,根据上下层次之间的隶属关系构造判断矩阵,并进行一致性检验,确定各影响因素的权重,通过实例说明了该模型的实用性,为快速路路段通行能力的评判提供了一种有益的思路。
- 张亚平胡章立刘苏
- 关键词：快速路通行能力层次分析法
- 多换乘点响应型接驳公交运行线路的协调优化被引量：13
- 2019年
- 为尽量降低响应型接驳公交系统的运行费用,提出多换乘点间运行线路协调设计的构想.针对同时包含预约需求和实时需求的混合需求,构建多换乘点响应型接驳公交系统运行线路的2阶段协调优化方法,并设计优化流程.第1阶段仅考虑预约需求,首先将预约乘客按有/无特定换乘点要求进行分类,在此基础上构建预约需求下多换乘点多车辆运行线路的协调优化模型.在协调优化模型中,优化目标是由乘客时间费用、车辆运行费用、以及惩罚费用所构成的系统总成本最小;乘客时间费用包括乘客候车时间的惩罚费用、车内乘客在需求点的等待时间费用以及乘客车上时间的惩罚费用3个部分;车辆运行费用包括车辆启动费用、路段行驶费用、需求点的停靠费用、车辆早到引起的等待费用4个部分;考虑的约束条件包括乘客候车和车上的软时间窗、乘客换乘点要求、车辆容量、车辆出行时长等.第2阶段根据规则判断是否响应实时需求,并根据响应情况重新优化后续各班次的运行线路.针对第1阶段模型,基于模拟退火算法设计求解算法.研究表明:在预约需求或混合需求条件下,与各换乘点运行线路独自优化相比,协调优化方法均能显著降低运送全部响应乘客所需的平均运行距离和平均总成本;仅有预约需求时分别降低5.4%、19.8%,新增实时需求后分别减少1.4%、21.7%;与固定发车间隔相比,分时段调整发车间隔,也能有效降低运送全部响应乘客所需的平均运行距离和平均总成本,仅有预约需求时分别降低18.2%、17.2%,新增实时需求后分别减少19.97%、25.06%,说明多换乘点间车辆路径的协调运行是提升响应型接驳公交运行效率的有效途径.
- 王正武宋名群
- 关键词：交通工程
- 我国企业实现逆向物流管理初探被引量：8
- 2005年
- 逆向物流管理是物流管理的一个新领域,已经引起理论界和企业界越来越多的关注。文章介绍了逆向物流的内涵及其在国内外的发展现状,分析了逆向物流管理在降低企业成本、改进产品质量、保护环境、提升企业竞争力方面的意义,对企业实施逆向物流管理遇到的挑战进行了探讨,提出了相应对策。最后指出,企业应当构建适合自身的逆向物流系统,并对简单逆向物流系统和复杂逆向物流系统进行了比较。
- 王德财程国宏
- 关键词：逆向物流逆向物流系统正向物流供应链
- 粉煤灰-脱硫石膏双掺砂浆试验研究与应用
- 利用较低品质粉煤灰和脱硫石膏,针对房建工程用建筑砂浆,确定了复合胶凝材料的基本配比。通过试验研究了粉煤灰-脱硫石膏双掺砂浆的主要技术性能.研究结果表明,粉煤灰-脱硫石膏掺量高达75%5%,砂浆施工和易性优于普通砂浆,干缩...
- 陈瑜高英力王盛铭
- 关键词：粉煤灰脱硫石膏砂浆抗裂性
- 文献传递
- 试论道路交通安全管理的实施被引量：2
- 2005年
- 我国道路交通安全水平令人堪忧,已成为世界上道路交通事故最频发的国家之一。为提高道路安全水平,文章试从分析诱发交通事故的各项因素出发,科学性地提出道路交通安全管理实施的建议与措施。
- 陈舟宇许高磊
- 关键词：交通安全
