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安徽工程大学机械与汽车工程学院

作品数：841 被引量：2,462H指数：19
相关作者：许德章刘志虎李明赵雪松齐尚晓更多>>
相关机构：南京航空航天大学机电学院安徽机电职业技术学院机械工程系中国科学院合肥智能机械研究所更多>>
发文基金：国家自然科学基金安徽省自然科学基金安徽省高校省级自然科学研究项目更多>>
相关领域：机械工程自动化与计算机技术金属学及工艺文化科学更多>>

合作机构

文献类型

  • 777篇期刊文章
  • 30篇会议论文

领域

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主题

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  • 34篇合金
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  • 29篇感器
  • 29篇传感器
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  • 14篇电机

机构

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作者

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传媒

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  • 9篇机械设计与制...
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  • 9篇巢湖学院学报
  • 9篇铜仁学院学报
  • 8篇南京航空航天...
  • 8篇蚌埠学院学报

年份

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  • 2篇2023
  • 4篇2022
  • 23篇2021
  • 74篇2020
  • 87篇2019
  • 96篇2018
  • 103篇2017
  • 84篇2016
  • 56篇2015
  • 55篇2014
  • 73篇2013
  • 71篇2012
  • 52篇2011
  • 17篇2010
共 841 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
规则NaNdF_4纳米片的水热控制合成及发光性质
2015年
利用简单的水热法,在不同的反应条件下合成出片状NaNdF_4纳米晶,对其结构和性能进行了表征。XRD分析表明,样品为纯六方相NaNdF_4纳米晶,结晶度较高。FESEM、TEM和SAED表明,样品为片状纳米晶,晶体厚度约25nm,对角长度约150nm,并根据不同的反应条件提出了其可能的生长机理。对其荧光性质的研究表明,样品在1065nm处存在最强发射峰,对应于Nd^(3+)的~4F_(3/2)→~4I_(11/2)跃迁,具有较强的红外发光现象。
阮东城陆子飚刘莉陶锋
关键词：水热法ND^3+
气阀动力特征参数对活塞式压缩机示功图的影响被引量：1
2015年
在一定的假设条件下,建立往复式压缩机工作过程数学模型,编程求解并绘制出热力过程P-V示功图;研究了气阀动力特征参数对压力曲线的影响,并给出特定工作条件下气阀参数的最优组合;研究结果表明:吸气阶段,阀片质量越小,气缸最小压力升高,阀片开启时间越短,不易出现滞后启闭现象;弹簧刚度系数与最小压力及阀片启闭关系不显著,系数越大,曲轴转速越低,越易引发"颤振"现象;弹簧预压缩量越小,弹簧个数越少,愈易引起阀片滞后关闭,此外,弹簧刚度越大时,这种影响越显著。
钟幸宏干洪何芝仙
关键词：活塞式压缩机示功图热力过程
VOF方法模拟水面振荡流场被引量：3
2011年
应用VOF(Volume of Fluid)方法结合不可压缩流体的N-S方程和连续性方程对矩形水池中的水面振荡流场进行数值模拟。采用共轭剩余法结合差分法求解N-S方程和连续性方程,采用施主-受主法求解流体体积函数控制方程。计算得到一个振荡周期内典型时刻矩形水槽水面振荡流场分布情况并与理论分析结果进行比较。并将计算得到的前6个周期时刻的振荡流场自由面分布曲线进行比较。结果表明,数值模拟所得水面振荡流场演化过程符合理论规律,VOF方法能够较为精确地模拟水面振荡流场。
廖斌陈善群
关键词：VOF方法振荡周期
水下作业灵巧手水压驱动系统的设计与工程实现被引量：1
2011年
鉴于水下作业灵巧手的特殊要求,匹配合适的驱动系统显得尤为重要。笔者详细阐述了水下作业灵巧手水压驱动设计,探讨了工程实现,在水下特定作业环境有着良好的应用前景;以此为基础,组建了水压伺服控制回路,构建了力控制系统。
许德章汪步云张庆葛运建曹会彬
关键词：水压驱动
基于ANSYS含裂纹曲轴应力强度因子的计算被引量：4
2011年
采用ANSYS有限元软件,在内燃机曲轴——轴承系统动力学与摩擦学耦合分析的基础上,通过对曲轴动应力分析,确定了裂纹的启裂部位。运用有限元法计算了不同裂纹深度下的等效应力强度因子并得出其变化规律。计算结果表明,等效应力强度因子与发动机点火顺序密切相关,其峰值随裂纹深度的增加而增大。
韩厚祥干洪何芝仙
关键词：曲轴应力强度因子有限元法
承载式客车车身结构有限元分析被引量：2
2011年
根据客车设计相关法规,考虑到制造工艺性和轻量化要求,对承载式车身6大组成部分分别进行了详细结构设计,并在UG NX5.0中建立了该客车车身数字化模型,将该数字化模型导入到ANSYS12.1软件中,就弯曲、扭转、紧急刹车等不同工况进行有限元分析,以检验该客车车身数字化模型是否满足工程应用中的强刚度条件要求,也为改进设计中有的放矢的提高其结构强刚度提供理论依据.
高洪孙波查为民孟舒张海涛
关键词：承载式客车车身有限元分析刚度
基于蚁群BP神经网络算法的六维力传感器解耦研究被引量：3
2016年
针对传统BP神经网络在六维力传感器解耦训练过程中,由于其初始参数的选取不确定性导致神经网络出现震荡、收敛速度缓慢和陷入局部极值等问题,提出一种基于蚁群BP神经网络算法并应用于六维力传感器解耦研究。该算法利用蚁群算法在种群寻优方面的优越性,通过局部和全局信息素更新相结合的方式更新信息素,提高蚁群算法搜索的效率,为BP神经网络提供一组最优的训练初始参数,网络收敛速度得到很大地提高,同时局部极值和震荡等缺点也有一定的改善。实验仿真结果表明,在六维力传感器神经网络模型训练过程中,达到同样的目标误差,基于蚁群BP神经网络算法的迭代次数N比传统算法少50%,运行时间T快60%。这说明蚁群BP神经网络算法在六维力传感器解耦研究中有着很好的应用效果。
张家敏许德章
关键词：六维力传感器解耦收敛速度
中小型挖掘机液压油箱的热平衡研究被引量：2
2017年
以日立20t挖掘机液压油箱为研究对象,在分析其散热原理的基础上,根据热平衡原理,对液压油在油箱中的流动和传热特性进行分析,并依托CFD-ACE+系列流体仿真软件,对其散热能力进行分析仿真,为挖掘机液压油箱的结构优化,以及挖掘机液压系统的热平衡分析和整体的节能优化提供了参考。
李艳军邓启超
关键词：液压系统液压油箱热平衡产热散热
基于机电耦合的曲轴-滚动轴承系统动力学分析被引量：2
2013年
以某W型压缩机的曲轴-滚动轴承系统为研究对象,利用动力学仿真软件ADAMS研究了压缩机从启动直至达到稳定转速这一动态过程的动力学行为。首先根据电动机的机械特性得到曲轴受到的转矩与转速间的关系曲线;再利用Hertz公式和超静定问题的解法(力法)推导出滚动轴承受力与变形关系的计算公式并得到数值解;最后分别在ADAMS中建立电动机-刚性曲轴-滚动轴承耦合系统动力学仿真模型和电动机-柔性曲轴-滚动轴承耦合系统动力学仿真模型,分别仿真求解并得到相应的动力学响应。所得到的结论对提高压缩机的动力学性能具有指导意义。
陈磊何芝仙
关键词：机械特性动力学仿真
考虑运动副摩擦时平面闭链五杆机构逆动力学分析被引量：1
2013年
提出一种修正的指数摩擦模型,给出了摩擦系数与速度的关系式,避免了速度零点的多值问题,建立了机构运动副摩擦的数学模型。建立了包含运动副摩擦的平面闭链五杆机构的逆动力学模型,并给出了一种迭代求解方法,可得到运动副的约束力、驱动力和运动副摩擦力矩。在相同运动规律下,对计入和不计入运动副摩擦两种情形进行驱动力矩的比较。仿真结果表明:两种情形下的驱动力矩有较明显的差异,在速度反向区,运动副摩擦力矩的变化剧烈,对机构驱动力矩的影响最大,在机构运行速度较低时,这种现象更为明显。
李仁军
关键词：逆动力学
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