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承德石油高等专科学校汽车工程系

作品数:171 被引量:474H指数:9
相关作者:丰烨罗灯明张淑华郝军赵海新更多>>
相关机构:北京工业大学环境与能源工程学院天津大学机械工程学院内燃机燃烧学国家重点实验室天津大学机械工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金承德市科学技术研究与发展计划项目河北省高等学校科学技术研究指导项目更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理文化科学更多>>

文献类型

  • 167篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 64篇机械工程
  • 63篇交通运输工程
  • 32篇动力工程及工...
  • 17篇金属学及工艺
  • 17篇文化科学
  • 14篇自动化与计算...
  • 7篇理学
  • 4篇石油与天然气...
  • 3篇经济管理
  • 3篇化学工程
  • 2篇电子电信
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇矿业工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇社会学
  • 1篇语言文字

主题

  • 28篇汽车
  • 19篇教学
  • 19篇发动机
  • 14篇柴油机
  • 13篇有限元
  • 12篇柴油
  • 11篇天然气发动机
  • 7篇液压
  • 7篇燃机
  • 7篇内燃
  • 7篇内燃机
  • 7篇高职
  • 6篇电控
  • 6篇仿真
  • 6篇车用
  • 5篇有机朗肯循环
  • 5篇余热
  • 5篇试验台
  • 5篇教育
  • 5篇课程

机构

  • 168篇承德石油高等...
  • 12篇北京工业大学
  • 4篇河北工业大学
  • 4篇天津大学
  • 4篇山西航天清华...
  • 2篇德州学院
  • 2篇兰州交通大学
  • 2篇燕山大学
  • 2篇上海工程技术...
  • 2篇汉腾汽车有限...
  • 1篇第三军医大学
  • 1篇广东科学技术...
  • 1篇东北石油大学
  • 1篇北京理工大学
  • 1篇中国石油天然...
  • 1篇中北大学
  • 1篇辽宁工学院
  • 1篇河北旅游职业...
  • 1篇天津一汽夏利...
  • 1篇北京交通发展...

作者

  • 25篇张全逾
  • 15篇鲍远通
  • 15篇高亚男
  • 14篇张真忠
  • 14篇孙晓娜
  • 13篇张淑华
  • 13篇陈毅
  • 12篇李小泉
  • 12篇张红光
  • 11篇柯凤琴
  • 11篇侯树梅
  • 9篇宋松松
  • 9篇娄宗勇
  • 9篇赵海新
  • 8篇郝军
  • 8篇王世震
  • 7篇丰烨
  • 7篇梅彦利
  • 7篇唐世星
  • 7篇侯存满

传媒

  • 58篇承德石油高等...
  • 8篇内燃机与配件
  • 6篇小型内燃机与...
  • 6篇汽车零部件
  • 4篇液压与气动
  • 4篇汽车电器
  • 4篇公路与汽运
  • 4篇物流工程与管...
  • 3篇机械传动
  • 3篇铸造技术
  • 3篇内燃机学报
  • 3篇河北工业大学...
  • 3篇中国金属通报
  • 2篇传感器技术
  • 2篇车用发动机
  • 2篇制造业自动化
  • 2篇热加工工艺
  • 2篇中国科技信息
  • 2篇科技经济市场
  • 2篇兰州交通大学...

年份

  • 4篇2021
  • 10篇2020
  • 5篇2019
  • 6篇2018
  • 16篇2017
  • 13篇2016
  • 19篇2015
  • 11篇2014
  • 14篇2013
  • 6篇2012
  • 2篇2011
  • 7篇2010
  • 10篇2009
  • 2篇2008
  • 12篇2007
  • 8篇2006
  • 5篇2005
  • 7篇2004
  • 4篇2003
  • 6篇2002
171 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
内燃机气道试验台测控系统的研制被引量:1
2017年
研发出了一种气道试验台的自动测控系统,通过传感器、PLC及上位机完成数据的采集、自动记录数据并打印且能实现气门升程的自动调节,PLC通过PID计算自动调节流量控制阀,能够实现定压差测量。
张淑华麻春辉
关键词:内燃机测控系统PIDPLC传感器
基于MATLAB二级行星轮边减速器可靠性优化设计被引量:5
2017年
电动轮矿用汽车低速大转矩的运行特性需要传动比较大的减速器,因此行星轮式轮边减速系统被广泛应用。针对二级行星轮式减速器结构特点,采用传统设计方法对行星齿轮系统进行可靠度分析,根据已计算的可靠度对齿轮系统进行参数优化。将系统可靠度最大转化为各齿轮的可靠度最大,作为多个目标函数,在实际工况的基础上建立约束条件,利用MATLAB多目标优化函数进行求解,获得最佳的齿轮参数。根据得到的行星齿轮系统的参数,对优化后整套减速系统的可靠性进行分析。分析结果可知,优化设计后,传递效率为0.946,传递比为30.54,满足使用要求;二级太阳轮齿面接触强度可靠性系数为2.52,二级内齿圈齿根弯曲疲劳强度可靠性系数为2.59,二级齿轮可靠度为0.989,可靠性明显提高;主要零件的安全系数等级高;二级减速系统各齿轮的寿命达到设计要求;为同类行星齿轮系统的优化设计提供参考。
柯凤琴唐世星
关键词:轮边减速器可靠性优化设计
围绕职业技能培养 建设汽车工程实训教学基地被引量:1
2007年
产学研合作是高职教育的必由之路。校内外实践教学基地的建设,是人才培养的保证。创新基地建设的模式,加快基地建设,推动了教育教学改革,促进了教育教学质量的提高。
张真忠王世震吕云飞岳世锋
关键词:实践教学高职教育产学研合作
利用有限元法分析陀螺效应对转子振动的影响
2020年
陀螺效应对转子的临界转速和稳定性均产生影响,尤其在高转速的情况下陀螺效应是不能够忽略的。研究陀螺效应对转子振动的影响,主要包括陀螺效应对转子系统临界转速和稳定性的影响。基于欧拉-拉格朗日方程推导了考虑陀螺效应的回转矩阵,利用有限元法建立考虑陀螺效应的转子数学模型,对数学模型所包含的振动方程进行求解,获得陀螺效应对转子振动影响的相关数据。陀螺效应影响转子的正反涡动的临界转速和稳定性,造成二者的不相等,并且对高阶临界转速和稳定性的影响更明显。
栗超凡孙瑜李海南卢得芳
关键词:有限元陀螺效应临界转速稳定性
含间隙和弹性约束系统的周期运动与全局分岔
2007年
针对含间隙、弹性约束的碰撞振动系统动力学模型,利用四阶变步长Runge-Kutta法对系统进行数值仿真,仿真出了在不同系统参数下系统的全局分岔图,揭示了不同系统参数对系统动力学行为的影响和系统通向混沌的运动过程,从而对系统参数的优化和系统的控制提供理论参考.
王艳伍张淑华
关键词:全局分岔混沌
高次方凸轮型线的优化设计被引量:1
2014年
在整体式的函数凸轮型线中,高次方凸轮是目前应用较广的一种。当高次方凸轮的项数增加到七项以上,项数的增加对特征参数的影响不大,但会大大增加设计、计算、加工的工作量。在这里采用五项式的高次方凸轮进行型线的优化设计,优化时主要分析了各常数项对凸轮型线的丰满系数、凸轮最小曲率半径、最高速度、最大正加速度和最大负加速度的绝对值等参数的影响规律,使优化后的凸轮性能达到最优。
张全逾
关键词:型线优化设计
内燃机燃烧测试分析及实际应用被引量:1
2008年
介绍了内燃机燃烧测试分析的方法及现状;以奥地利DEWE5000-CA型燃烧分析仪为例,说明了内燃机燃烧测试分析的基本方法、过程及在实际中的应用。
张全逾王俊杰柯凤琴
关键词:汽车内燃机燃烧分析仪
重型组合式动力运输车液压悬挂系统设计
2012年
重型组合式动力运输车由悬挂、驱动桥、从动桥、转向系统、动力、制动及液压系统等部分组成,其中悬挂部分采用先进的液压平衡独立悬挂,其结构特点是每一个轴线都包括两个液压悬挂,每个液压悬挂中的液压油缸都采用单作用式柱塞缸,最终通过该油缸的伸缩运动以达到适应凹凸不平路面及载货台面自由升降的效果。
鲍远通
关键词:运输车液压悬挂
《汽车构造》多媒体教学质量探讨被引量:7
2006年
根据《汽车构造》课程的教学现状,从激发学生的学习兴趣、丰富课堂内容、提高学生的实践能力、提高教学效率四个方面分析了多媒体教学方法的优势,并从改善多媒体教学设备,创造良好的课堂气氛、提高教学课件质量,充分利用多媒体教学的优势、发挥教师的主导作用等方面对如何提高该课程的教学质量进行了分析与探讨。
孙晓娜宋宝瑞张全逾
关键词:多媒体汽车构造教学质量
轿车高油耗的分析检测与降低油耗方案被引量:1
2010年
轿车高油耗是困扰车主和维修人员的难题,本文从燃油喷射系统的工作原理出发,介绍检测和降低油耗的实用维修技术方案,同时对一些错误做法进行分析。
郝军
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