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天津理工大学计算机与通信工程学院计算机视觉与系统省部共建教育部重点实验室

作品数:40 被引量:145H指数:7
相关作者:张永华张振宇张建光马艳杰更多>>
相关机构:南开大学信息技术科学学院北京交通大学电子信息工程学院全光网络与现代通信网教育部重点实验室北京交通大学电子信息工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金天津市自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术理学机械工程电子电信更多>>

文献类型

  • 36篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 34篇自动化与计算...
  • 3篇机械工程
  • 3篇理学
  • 2篇电子电信
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 10篇网络
  • 5篇图像
  • 4篇路由
  • 3篇无线传感
  • 3篇聚类
  • 3篇传感
  • 2篇代理
  • 2篇移动代理
  • 2篇异常流量检测
  • 2篇英文
  • 2篇远程
  • 2篇远程数据
  • 2篇远程数据库
  • 2篇视差
  • 2篇数据库
  • 2篇通信
  • 2篇能量最小化
  • 2篇自适
  • 2篇自适应
  • 2篇最小化

机构

  • 40篇天津理工大学
  • 5篇南开大学
  • 2篇北京交通大学
  • 1篇北京邮电大学
  • 1篇天津大学
  • 1篇中国科学技术...
  • 1篇中国民航大学
  • 1篇天津师范大学
  • 1篇天津体育学院
  • 1篇国家计算机病...

作者

  • 10篇张德干
  • 8篇肖迎元
  • 5篇王晓晔
  • 4篇王劲松
  • 3篇薛彦兵
  • 3篇温显斌
  • 3篇刘里
  • 3篇袁晓洁
  • 3篇黄静
  • 3篇王春东
  • 3篇张桦
  • 2篇雷鸣
  • 2篇韩淼
  • 2篇穆祥昆
  • 2篇姜涛
  • 2篇杨鹏
  • 2篇刘少强
  • 2篇袁闻
  • 2篇杨星
  • 2篇梁毅

传媒

  • 5篇电子学报
  • 4篇光电子.激光
  • 3篇哈尔滨工程大...
  • 3篇天津理工大学...
  • 2篇通信学报
  • 2篇红外与毫米波...
  • 2篇计算机工程与...
  • 2篇软件
  • 2篇北京交通大学...
  • 1篇系统工程与电...
  • 1篇计算机光盘软...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇计算机工程
  • 1篇高技术通讯
  • 1篇计算机辅助设...
  • 1篇光散射学报
  • 1篇河北工业大学...
  • 1篇计算机与数字...
  • 1篇北京邮电大学...
  • 1篇科技资讯

年份

  • 1篇2022
  • 3篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 2篇2018
  • 3篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 6篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2012
  • 3篇2011
  • 6篇2010
  • 6篇2009
40 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于边缘计算的分簇AODV路由新算法
2022年
在分析现有相关技术的基础上,提出了一种基于边缘计算的分簇(Ad hoc On-demand Distance Vector,AODV)路由新算法.通过对传统的以最小跳数为基础的AODV路由协议进行优化,综合考虑车辆节点能量,车辆行驶速度的信息,结合车对车(Vehicle to Vehicle,V2V)以及车对路(Vehicle to Road,V2R)的通信模式,在路边单元RSU中添加边缘服务器,使用分簇的方法,簇内车辆节点使用V2V通信模式,簇间车辆节点使用V2V与V2R相结合的通信模式来进行路由的选择.仿真结果表明,该算法在高速移动车辆自组织网络中提高了路由的选择效率,降低了链路因高速移动而导致断开重新建立链接带来的网络拓扑控制开销.
张德干龚倡乐张婷张捷李霞
关键词:车辆自组织网络AODV通信模式
基于自适应性的主动队列无线网络拥塞控制算法
2009年
为了实现对无线网络进行有效的拥塞控制,本文提出了一种自适应性的主动队列管理算法(adaptive Qos andwireless bandwidth,adaptive-QWB).该算法根据当前带宽的动态变化率,在满足传输最大传输时延的前提下,以最佳目标队长为实现目标,寻求最优的主动队列管理方案.实验结果表明,与已有的MADR、tuned-RED算法相比,adaptive-QWB算法在带宽动态变化的自适应性和多媒体传输时延的QoS保证方面都表现出更好的性能优势.
张禹王怀彬
关键词:自适应主动队列无线网络
基于仿真的机场行李处理模式评估被引量:4
2011年
仿真建模在机场运行中的运用日趋增多,但此类仿真系统大多以旅客和飞机为仿真的实体,针对行李流程的专项研究则相对较少。以行李为研究对象,在现行行李作业流程基础上提出了改进的作业流程,并应用仿真软件Arena建立了相关的仿真模型,研究方法和成果对行李系统的规划设计具有重要参考价值。
杨鹏孙俊清赵辉权雄文
关键词:系统仿真
基于蚁群聚类算法的RBF神经网络交通流预测被引量:7
2010年
短时交通流因其不确定性等特点而导致预测很复杂,准确率不高.本文把蚁群聚类算法和RBF神经网络结合来构建交通流预测模型,用蚁群聚类确定RBF网络隐层神经元的中心值,并且为了找到最优的聚类结果,在蚁群算法中加入了局部搜索.此模型具有较强的局部泛化能力和较高的准确率.实例仿真研究表明此方法预测效果较好.
林鑫王晓晔王卓张德干
关键词:短时交通流蚁群聚类RBF神经网络局部搜索
一种基于特征向量的高效虚拟现实辐射度算法
2010年
辐射度技术对于具有真实感的图像的合成十分重要。提出了一种基于特征向量的虚拟现实环境中辐射度计算的新方法。该方法采用了并行计算方法计算形状因子矩阵的特征值和特征向量,进而实现对虚拟现实环境中的辐射度进行高效的计算。其性能总体评价结果显示该方法显著降低了复杂环境中集群计算机系统的有效计算时间,提高了计算效率和加速比。其成果可广泛应用在图像处理、人机交互、可视化、虚拟现实等领域。
雷鸣汪日伟王春东于瑞国
关键词:辐射度虚拟现实并行计算特征向量
基于PCA与MLP感知器的人脸图像辨识技术被引量:1
2016年
单纯PCA的人脸辨识对未训练样本感知力低的缺点会造成识别率降低。基于PCA与MLP感知器的人脸图像辨识技术是针对该情况提出的,在PCA提取有强特征性的人脸图像后,在辨识精度不变的情况下,利用MLP感知器对简化的特征属性进行训练,加强监督式规则提取,从而提高识别率。
邓高登王晓晔袁闻韩淼杨星谢晓喆
关键词:识别率
基于局域世界的WSN拓扑加权演化模型被引量:16
2012年
无标度加权网络模型,反映了现实网络的存在形式和动力学特征,是无线传感网络建模和拓扑演化的有效研究工具.本文基于局域世界理论提出一种不均匀成簇的无线传感网络拓扑动态加权演化模型,考虑节点能量,通信流量和距离等因素,对边权重和节点强度进行了定义,同时研究了拓扑生长对边权重分布的影响.实验证明演化所得网络节点度,强度和边权重均服从幂律分布,结合已有理论成果可知,该拓扑不仅继承了无权网络较高的鲁棒性和抗毁性,同时降低了节点发生相继故障的几率,增强了无线传感网络的同步能力.
张德干戴文博牛庆肖
关键词:无线传感网络加权网络局域世界
基于博弈策略的能效优化的子载波分配方法被引量:3
2019年
本文引入显示当前子载波质量的信道状态矩阵,以系统总功耗、单个子载波上的功耗、总时延、干扰温度限和单个子载波上的次用户数等为约束条件,以能效为目标函数,建立多约束条件下的分式规划机制.设计演化博弈算子,为每个次用户建立效用函数,当每个次用户的效用函数达到最优时,演化博弈达到Nash均衡点,此时的策略组合认为是能效相对最优的资源分配状态.通过实验仿真对比,本文给出的EESA-EG(Energy Efficient Subcarrier Allocation withEvolutionary Game)算法的能效相对最优,且给出了相对最为合理的子载波分配方案,为信道状态更优的子载波分配了更多的子载波.
张婷张德干赵彭真龚倡乐周舢
关键词:认知网络子载波资源分配博弈
一种面向移动边缘计算的多用户细粒度任务卸载调度方法被引量:10
2021年
在移动边缘计算中(Mobile Edge Computing,MEC),任务卸载可以有效地解决移动设备资源受限的问题,但是将全部任务都卸载到边缘服务器并非最优.本文提出一种面向移动边缘计算的多用户细粒度任务卸载调度新方法,把计算任务看作一个有向无环图(Directed Acyclic Graph,DAG),对节点的执行位置和调度顺序进行了优化决策.考虑系统的延迟把计算卸载看作一个约束多目标优化问题(Constrained Multi-object Optimization Problem,CMOP),提出了一个改进的NSGA-Ⅱ算法来解决CMOP.所提出的算法能够实现本地和边缘的并行处理从而减少延迟.实验结果表明,算法能够在实际应用程序中做出最优决策.
崔玉亚张德干张婷杨鹏朱浩丽
一种基于前向感知因子的WSN能量均衡路由方法被引量:10
2014年
无线传感网络由于受能量和通信能力的限制,为了保证感知数据的有效送达,路由方法(协议)的设计显得尤为关键.本文提出了一种基于前向感知因子的能量均衡路由协议FAF-EBRP,它通过感知链路权重和前向区域内的能量密度来决定下一跳节点,并设计了相应的局部拓扑自发重构机制.通过实验对FAF-EBRP和LEACH、EEUC两个典型路由方法(协议)进行了比较,结果表明,FAF-EBRP能使无线传感网络表现出更好的能量均衡性和更长的有效工作时间.
张德干赵晨鹏李光明学超郑可
关键词:无线传感网络路由协议能量均衡
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