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厦门大学物理与机电工程学院航空系

作品数:47 被引量:134H指数:7
相关作者:李俭岳遂录陈立杰焦少妮杜飞更多>>
相关机构:华侨大学机电及自动化学院南京航空航天大学机电学院南京航空航天大学能源与动力学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术机械工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 30篇期刊文章
  • 13篇会议论文

领域

  • 16篇航空宇航科学...
  • 8篇机械工程
  • 7篇一般工业技术
  • 6篇理学
  • 4篇自动化与计算...
  • 3篇金属学及工艺
  • 2篇化学工程
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇文化科学
  • 1篇天文地球
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电子电信

主题

  • 5篇风洞
  • 5篇风洞试验
  • 4篇数值模拟
  • 4篇值模拟
  • 3篇有限元
  • 3篇燃烧
  • 3篇复合材料
  • 3篇复合材
  • 2篇动平台
  • 2篇有限元分析
  • 2篇碳纤维
  • 2篇碳纤维复合材...
  • 2篇燃烧室
  • 2篇位姿
  • 2篇涡流
  • 2篇涡流检测
  • 2篇涡轮
  • 2篇纤维复合
  • 2篇纤维复合材料
  • 2篇激光

机构

  • 43篇厦门大学
  • 5篇华侨大学
  • 3篇南京航空航天...
  • 2篇中航工业北京...
  • 1篇浙江大学
  • 1篇沈阳发动机设...
  • 1篇中国电信

作者

  • 8篇林麒
  • 7篇邢菲
  • 6篇王培勇
  • 5篇王晓光
  • 3篇孙道恒
  • 3篇尤延铖
  • 3篇郑亚青
  • 3篇陈立杰
  • 3篇曾志伟
  • 3篇张保强
  • 2篇郑高峰
  • 2篇陈明
  • 2篇吴德志
  • 2篇安平
  • 2篇刘益芳
  • 2篇徐磊磊
  • 2篇孙磊
  • 2篇鲍锋
  • 2篇杜飞
  • 2篇陈国平

传媒

  • 2篇光学精密工程
  • 2篇航空学报
  • 2篇推进技术
  • 2篇燃气涡轮试验...
  • 2篇机电技术
  • 2篇实验流体力学
  • 2篇中国力学大会...
  • 2篇第十届全国无...
  • 2篇中国内燃机学...
  • 1篇工程热物理学...
  • 1篇机械强度
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇机械设计与研...
  • 1篇电子质量
  • 1篇空气动力学学...
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇计算力学学报
  • 1篇测控技术
  • 1篇复合材料学报
  • 1篇传感技术学报

年份

  • 2篇2016
  • 8篇2015
  • 5篇2014
  • 11篇2013
  • 6篇2012
  • 3篇2011
  • 3篇2010
  • 3篇2009
  • 2篇2008
47 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
Hyshot超燃冲压发动机的CFD数值模拟被引量:7
2014年
以Hyshot超燃冲压发动机试验为研究对象,分别对冷流和燃烧工况进行了CFD数值模拟.冷流模拟计算得到的壁面压力与试验结果吻合良好,且数值计算压力分布对采用的湍流流动模型不敏感;但是采用不同的湍流流动模型计算的湍流参数(湍动能和耗散率)差别很大,会对氢气燃料与气流的掺混产生重要影响,进而影响燃烧模拟结果.采用SST(shear stress transport)k-ω湍流流动模型和EDM(eddy dissipation model)湍流燃烧模型得到的模拟结果与试验结果基本吻合,但是计算压力峰值略靠后.对8个不同氢气燃料喷射角度的工况进行数值模拟结果表明喷射角度为99°和114°时燃料和空气混合最好、燃烧效率可达到最高.
王培勇陈明邢菲李琼
关键词:超燃冲压发动机CFD数值模拟湍流燃烧模型
欧洲的高超声速推进项目及其项目管理被引量:7
2013年
简要介绍了近年来欧洲的高超声速推进项目,包括欧洲航天局(ESA)牵头的欧盟LAPCAT、LAPCAT-Ⅱ、ATLLAS-Ⅰ、ATLLAS-Ⅱ项目,德国航空航天中心(DLR)独立完成的SHEFEX-Ⅰ、SHEFEX-Ⅱ项目。以欧洲LAPCAT-Ⅱ项目为例,详细分析了欧洲高超声速项目在预算、立项、执行、交流、评审及验收等全过程中的项目管理和调控方法,可为我国组合动力及其它高超声速工程研制的项目管理提供参考。
尤延铖安平
关键词:高超声速涡轮基组合循环发动机项目管理热管理
结构健康监测系统的软件主体协作规范被引量:2
2015年
为了有效协调管理和配置结构健康监测的硬软件系统,初步研究了结构健康监测的软件主体协作规范。首先研究了健康监测目前已有的相关规范,讨论分析了它们彼此之间的关系;然后,对软件主体协作规范进行研究,重点是FIPA规范的5个主要规范,为结构健康监测的软件主体协作规范提供指导和应用基础;最后,针对结构健康监测系统的需求,参照上述规范,提出了适合于结构健康监测系统的软件主体协作规范。以大型航空铝板结构为例,验证所提出的软件规范。
梁栋范志锋
关键词:结构健康监测
Model Aerodynamic Tests with a Wire-driven Parallel Suspension System in Low-speed Wind Tunnel被引量:21
2010年
Owing to the advantages of wire-driven parallel manipulator, a new wire-driven parallel suspension system for airplane model in low-speed wind tunnel is constructed, and the methods to measure and calculate the aerodynamic parameters of the airplane model are studied. In detail, a static model of the wire-driven parallel suspension is analyzed, a mathematical model for describ- ing the aerodynamic loads exerted on the scale model is constructed and a calculation method for obtaining the aerodynamic parameters of the model by measuring the tension of wires is presented. Moreover, the measurement system for wire tension and its corresponding data acquisition system are designed and built. Thereafter, the wire-driven parallel suspension system is placed in an open return circuit low-speed wind tunnel for wind tunnel tests to acquire data of each wire tension when the airplane model is at different attitudes and different wind speeds. A group of curves about the parameters for aerodynamic load exerted on the airplane model are obtained at different wind speeds after the acquired data are analyzed. The research results validate the feasibility of using a wire-driven parallel manipulator as the suspension system for low-speed wind ttmnel tests.
肖扬文林麒郑亚青梁斌
关键词:TESTS
应用型高技术人才的培养探索
厦门大学飞机维修工程专业是应厦门市经济特区建设和发展需要,于1994年由厦门市政府和国家教委共同创建的,主要为厦门太古飞机工程有限公司(TAECO)和国内民航企业输送飞机维修的高等技术人才。本文介绍了应用型高技术人才的培...
吴榕
关键词:高等教育
文献传递
风洞绳牵引并联支撑系统的飞行器模型试验动导数解算原理
动导数是对飞行器进行动态稳定性分析时的重要气动参数,也是对飞行器动态稳定性控制的重要参数。这些参数都需要通过风洞试验获得。传统硬支撑系统中支架对气流的干扰比较严重,而绳牵引并联机器人机构作为柔性支撑系统应用于风洞试验却能...
岳遂录林麒
关键词:绳牵引并联机构风洞试验动导数飞行器
文献传递
几种湍流模型对超燃发动机冷态流场的数值模拟被引量:1
2013年
对超燃发动机冷态流场进行了二维模拟,详细分析其流场特性及各个参数之间的关系。为验证不同湍流模型对复杂超音速流场的预测能力,分别使用k-ε湍流模型、RNGk-ε湍流模型和SST湍流模型对超燃发动机冷态流场进行模拟,并与实验值进行了对比。结果表明,SST湍流模型在激波位置、强度和壁面压力、温度分布上与实验值吻合最为良好。
陈明
关键词:超燃发动机湍流模型数值模拟
0Cr18Ni9不锈钢的高温疲劳裂纹扩展规律被引量:1
2012年
研究奥氏体不锈钢0Cr18Ni9在高温(550℃)下的疲劳裂纹扩展规律。测试采用标准CT(compact tension)试样,最大载荷范围为6.5 kN~14 kN,应力比为0.1(室温)和0.05(550℃)。裂纹扩展过程通过QUESTAR长焦距显微镜直接观测,同时采用COD(crack opening displacement)规记录加载线位移。由于在高温条件下,测试终止时试样的裂纹前缘呈明显弧形,故此给出实测表面处裂纹长度有效值的修正方法。对高温疲劳裂纹扩展问题,采用应力强度因子范围ΔK作为裂纹扩展驱动力参数,同时考虑高ΔK和低ΔK值对裂纹扩展规律的影响,得到0Cr18Ni9不锈钢在550℃下的疲劳裂纹扩展规律表征模型,给出裂纹扩展率的上限结果。
陈立杰陈勃刘建中胡本润
关键词:疲劳裂纹扩展0CR18NI9高温
双翼尖涡Rayleigh-Ludwieg不稳定性实验研究被引量:6
2013年
采用一种结构化矩形直机翼涡发生器产生一对大小不同、方向相反的翼尖涡,调节双涡涡量的大小比例Γ1/Γ2及其间距b,触发两涡Rayleigh-Ludwieg不稳定性。实验采用流动显示方法定性观察双涡相互作用过程,通过二维PIV(粒子成像测速)系统定量研究双涡相互作用特征,得到双翼尖涡中主涡及次涡的运动特性、环量-时间特性。对不同实验参数下残余环量比例进行分析,发现双涡涡量大小比例Γ1/Γ2在1.3~1.4、b为50mm时双涡相交削弱效果良好,能够实现翼尖涡强度削弱程度达30%~40%。
刘志荣朱睿
关键词:翼尖涡
基于模态频率和有效模态质量的有限元模型修正被引量:13
2012年
提出一种同时使用模态频率和有效模态质量作为目标量的残差进行结构动力学有限元模型修正的新方法。有效模态质量不但可以为结构动力学分析提供一种判断振动模态重要程度的方法,而且能够为有限元模型修正提供更多的信息量。介绍了基于灵敏度分析的模型修正实现过程以及有效模态质量的概念,推导了有效模态质量对设计参数的灵敏度,在此基础上采用仿真算例验证了所提出方法的正确性和有效性。仿真结果显示所有修正参数都回到了设定的目标值,即使当模态频率和有效模态质量等特征量都存在5%的高斯白噪声时,修正后在修正频段内特征量的均方误差都小于0.4%。研究表明,基于模态频率和有效模态质量的结构动力学有限元模型修正是有效可行的。
张保强陈国平郭勤涛
关键词:结构动力学模型修正模态频率
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