广西金盟工程有限公司
- 作品数:53 被引量:97H指数:5
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- 相关机构:华南理工大学同济大学广西国创道路材料有限公司更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金广东省交通厅科技项目广西教育厅科研项目更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理更多>>
- 港区铺面结构的当量单轮荷载被引量:1
- 2014年
- 为考虑港区繁杂荷载对铺面结构的影响。通过引入当量单轮荷载系数和旁邻轮影响系数,明确了当量单轮荷载概念及其计算公式;计算了港口常用各种型号的叉车、正面吊、轮胎式和汽车式起重机、跨运车、龙门吊、集装箱拖挂车、平板车等装运机械在不同铺面结构条件下,针对沥青面层层底弯拉应变、半刚性基层层底弯拉应力及土基顶面压应变的当量单轮荷载系数;进而得出了针对不同设计指标的各种常用装运机械当量单轮荷载系数的变化规律;建立了当量单轮荷载系数与铺面结构参数的回归关系式。
- 胡洪龙谈至明袁静波
- 关键词:弯拉应力
- 谈公路工程混凝土质量控制
- 2012年
- 分析公路工程混凝土质量通病成因,从广西六寨至河池等高速公路工程建设中对混凝土质量控制采取的措施进行论述,提出了从质量管理体系及混凝土配合比等方面解决公路工程混凝土通病的措施,以期减少混凝土工程质量隐患,提高工程质量。
- 李文胜
- 关键词:质量通病配合比
- 公路企业提升全面预算管理水平探析
- 2014年
- 公路企业从事基础公共设施建设,在国民经济中占有重要战略地位。如何加强预算管理,提高财务管理水平和经营效率,有效降低建设成本,对公路企业显得尤为重要。文章运用全面预算管理理论,阐述了公路企业全面预算管理的特点和职能,并结合公路企业全面预算管理工作现状,对提升全面预算管理水平的途径进行了探讨,为公路企业的预算管理实践提供参考。
- 黎春春
- 关键词:全面预算管理信息化建设审计监督
- 北美岩沥青干湿法改性机理比较分析被引量:1
- 2013年
- 文章采用显微镜手段和DSC微观表征手段分别对干法和湿法工艺的北美岩沥青改性机理进行了研究,并对这两种不同工艺生产的沥青混合料性能进行了比较分析。研究结果表明:干法改性的沥青混合料有更好的路用性能。
- 刘宇李晶方杨
- 关键词:北美岩沥青干法湿法路用性能改性机理
- 湖沥青试验路路用性能与经济性分析研究被引量:1
- 2015年
- 文章通过对湖沥青试验路段使用性能进行检测分析和经济分析,结果表明湖沥青在合理的掺量情况下其长期路用性能和SBS改性沥青相当,但是其具有显著的经济优势,具有一定的推广价值。
- 谢小华
- 关键词:湖沥青路用性能
- 一种废胶粉橡塑复合改性沥青及其制备方法
- 本发明公开一种废胶粉橡塑复合改性沥青及其制备方法,其废胶粉橡塑复合改性沥青由以下组分及重量份混配制成:基质沥青70-90份、废胶粉5-25份、废塑料1-10份、相容剂0.2-1份、交联剂0-0.5份、活化剂0.1-0.5...
- 李盈富刘宇李尚飞胡洪龙张春华宁武强周玮杜荣耀
- 文献传递
- 港区联锁块铺面的结构力学模型研究被引量:2
- 2016年
- 文中建立了工程中常用的人字式铺砌的联锁块铺面的三维有限元模型,比较了三维模型与平面应变模型和轴对称模型的区别以及不同铺砌方式对联锁块铺面性能的影响。按联锁块铺面结构的主要破坏形式和结构响应,将具有众多缝隙的联锁块层等效为一均质弹性层,总结了联锁块间有初压应力条件下的联锁块层等效模量的变化规律,给出了联锁块层等效模量与接缝宽度、初压应力系数和接缝填料模量比的回归关系式,并给出了常见条件下的联锁块层等效模量值。
- 王力谈至明胡洪龙杨明熹
- 关键词:道路工程联锁块铺面有限元模型等效模量
- 一种雾封层材料及其制备方法
- 本发明公开了一种道路养护领域使用的雾封层材料及其制备方法,雾封层材料包括重量份的:乳化沥青70-97份,改性剂3-30份,防水剂0.5-10份,纳米材料0.5-5份,耐磨抗滑砂250-500份;本发明的雾封层材料具有配方...
- 刘宇侯海元李盈富胡洪龙杜荣耀
- 文献传递
- 路基土路用性能的现场检测试验探讨被引量:1
- 2015年
- 本文主要结合某公路工程施工案例,对该工程选用的路基土材料的路用性能试验做了分析,针对现场试验部分,主要从回弹模量的试验、路基现场CBR试验等方面作了阐述,对实验的操作过程和注意事项方面做了探讨。
- 陈飞燕
- 关键词:路基土路用性能
- 机场柔性道面结构的飞机当量单轮荷载被引量:1
- 2015年
- 通过引入机场柔性道面结构的飞机当量单轮荷载系数ζ和旁邻轮影响系数φ;明确了当量单轮荷载的概念和计算公式。分别基于结构层层底弯拉应力、应变和土基顶面压应变设计指标,分析了主起落架构型分别为双轮、双轴双轮和三轴双轮的飞机当量单轮荷载系数ζ随机场道面结构参数的变化规律。研究表明:计算沥青面层层底弯拉应变,刚性、半刚性基层层底弯拉应力的当量单轮荷载系数ζ时仅考虑计一根(或一排)轴载的影响;计算土基顶面压应变的ζ时可计入所有旁邻轮的影响。最后,给出了基于结构层层底弯拉应力、应变和土基顶面压应变的40余种飞机的当量单轮荷载系数ζ的近似回归公式。
- 胡洪龙谈至明朱唐亮王力
- 关键词:柔性道面飞机弯拉应力