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日锻汽门株式会社
作品数:
148
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丰田自动车株式会社
福田金属箔粉工业株式会社
日产自动车株式会社
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日锻汽门株式...
9篇
丰田自动车株...
8篇
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2篇
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5篇
2019
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15篇
2014
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2007
1篇
2006
1篇
2004
1篇
2002
1篇
1999
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148
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带发电构件的内燃机
本发明提供一种带发电构件的内燃机,其具备发电构件,该发电构件即使内燃机处于空转状态下也能将其振动能量效率良好地变换成电能量,而且能抑制压电元件、整流等的电路结构零件的空间。作为行驶车辆的内燃机(11),在对承受凸轮轴(2...
李太焕
龟田美千广
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空心提升阀
本发明提供一种能改善吸热效果的空心提升阀。空心提升阀(10)从在轴端部一体地形成了伞部(14)的提升阀的伞部(14)到轴部(12)形成了空心部(S),将冷却材料(19)与惰性气体一起装填在空心部(S),在空心提升阀(10...
小沼大树
长谷川仁
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密封型间隙调整器的气密性检查方法
本发明提供一种密封型间隙调整器的气密性检查方法,在组装的过程中,能够确认夹装在主体和柱塞之间的相对滑动部的第一、第二密封构件的密封性。在将在侧壁上设置了再循环孔(27)的下方开口的柱塞(20)嵌插在主体(10)内组装调整...
田中章史
文献传递
内燃机的直线运动型阀挺杆
一种内燃机的直线运动型阀挺杆,带可变上升机构的阀挺杆被要求相对于凸轮单元做成一定的方向,但不依赖于需要以往的纵槽和销的嵌合的那样的多余的加工的方法地由简易的结构实现它。将高上升凸轮、低上升凸轮进行滑动接触的阀挺杆的凸轮滑...
安池真
Ni-Fe-Cr系合金和以其镀敷的发动机阀
本发明提供一种具备耐冲击性、耐磨损性和耐高温腐蚀性,此外含有资源丰富而廉价的Fe的表面硬化合金。一种Ni-Fe-Cr系合金和以其进行了镀敷的发动机阀,其特征在于,含有Mo为0~20.0质量%,W为8.0~40.0质量%,...
乙部胜则
西村信一
中川健治
饭尾将波
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发动机气门的锻造系统
一种发动机气门的锻造系统,该发动机气门的锻造系统的技术能制造发动机气门的轴弯曲的发生少等的高精度的发动机气门。具有成形模具和轴引导模具;该成形模具具有与伞形成形部的前端连续地形成了的圆孔形状的轴成形部,通过由推压构件从伞...
栗山英人
长部胜则
芥川博行
池井健一
高旨裕明
清水裕树
文献传递
高韧性钴基合金以及用它进行填满的发动机阀门
本发明提供一种抗冲击性优越并具有耐磨损性的表面硬化用材料。高韧性钴基合金含有25.0~40.0质量%的Cr,总量为0.5~12.0质量%的W或/和Mo,0.8~5.5质量%的Si,0.5~2.5质量%的B,分别为8.0质...
乙部胜则
西村信一
仓桥一宪
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离合器、离合器的形成用冲头和离合器的制造方法
本发明是防止了离合器的制动降低的离合器、离合器的形成用冲头和离合器的制造方法的技术。离合器具有:圆环形状的金属制支承部,其具有底部、与底部正交的内周壁、以及以与底部正交并且与内周壁同轴的方式配置于内周壁的半径方向外侧的外...
百武真
鸭下键二
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油压式气门间隙调节器
在实现零件件数的降低的同时,抑制空气向高压室流入。将柱塞(14)以能够滑动的方式嵌合到机身(13)内,在柱塞(14)中形成贮存器(24)并在其头部(19)上形成使内外连通的连通孔(25),在机身(13)内在与柱塞底部(2...
小沢裕之
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装入制冷剂空心提升阀及其制造方法
一种装入制冷剂空心提升阀及其制造方法,考虑到在使用时在阀各部产生的温度分布,使被暴露在高温下的阀部位的疲劳强度和蠕变强度的下降处于设计基准的容许范围内,并且,考虑到其他阀部位中的要求特性,保持了磨损性和强度。因此,进行使...
内山武彦
村山武海
安藤辉明
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