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常州西南交通大学轨道交通研究院

作品数：40 被引量：28H指数：4
相关作者：王晓博更多>>
相关机构：西南交通大学常州大学常州西南交大金路轨道交通科技发展有限公司更多>>
发文基金：江苏省普通高校研究生科研创新计划项目国家科技重大专项国家科技支撑计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电子电信更多>>

合作机构

文献类型

  • 30篇专利
  • 10篇期刊文章

领域

  • 9篇交通运输工程
  • 8篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇天文地球
  • 1篇化学工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇文化科学

主题

  • 10篇列车
  • 9篇悬浮架
  • 9篇磁浮
  • 8篇中低速
  • 7篇隔声
  • 6篇声辐射
  • 6篇磁浮列车
  • 5篇低速
  • 5篇悬浮车
  • 5篇走行
  • 5篇轨道车
  • 5篇轨道车辆
  • 5篇车轮
  • 5篇磁悬浮
  • 5篇磁悬浮车
  • 5篇磁悬浮车辆
  • 4篇地铁
  • 4篇地铁车辆
  • 4篇电机
  • 4篇直线电机

机构

  • 40篇常州西南交通...
  • 24篇西南交通大学
  • 8篇常州大学
  • 2篇常州西南交大...
  • 1篇中国工程物理...

作者

  • 10篇王瑞乾
  • 7篇马卫华
  • 7篇张学飞
  • 4篇臧宇
  • 3篇李晔
  • 2篇温泽峰
  • 2篇徐磊
  • 1篇林建辉
  • 1篇梁刚毅
  • 1篇廖德锋
  • 1篇丁磊
  • 1篇柳晓静
  • 1篇谢瑞清
  • 1篇支锦亦
  • 1篇王健
  • 1篇刘韦
  • 1篇王超
  • 1篇袁志刚
  • 1篇陈贤华
  • 1篇侯晶

传媒

  • 5篇噪声与振动控...
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇应用声学
  • 1篇强激光与粒子...
  • 1篇铁道科学与工...
  • 1篇中国测试

年份

  • 2篇2024
  • 1篇2022
  • 3篇2021
  • 3篇2020
  • 6篇2019
  • 3篇2018
  • 2篇2017
  • 4篇2016
  • 1篇2015
  • 4篇2014
  • 8篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
共 40 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
有轨电车（SW-1）
1.本外观设计产品的名称：有轨电车(SW‑1)。;2.本外观产品设计的用途：本外观设计产品用于轨道交通。;3.本外观设计的设计要点：整体的造型及图案。;4.最能表明设计的要点的图片或者照片：立体图。;5.省略视图情况：左...
丁磊梁刚毅高鹏飞
高铁车厢内RTM语言清晰度预测及优化被引量：1
2021年
将声线跟踪法(RTM)与统计能量法(SEA)及试验进行对比,验证声线跟踪法的正确性与准确性,并采用RTM对高铁车厢内语言清晰度进行仿真预测分析,使用最新的语言传输指数STI测试规范中的间接测量法,将声线跟踪法与语言清晰度相结合,对车内声压级、语言传输指数STI及混响时间T30指标进行预测,最后提出车内语言清晰度的优化方案。研究表明,中低频情况下车厢内声压级较高,且随着频率升高声压级降低;当列车使用女声作为声源播报广播信息时,语言清晰度更高,但车厢内转向架区域上方位置的语言清晰度略差;语言清晰度与声源数目没有线性关系,当声源数目为14个,采用女声进行播报时,车内各处的STI值都较为稳定,不存在清晰度较差的盲区。有关结论对改善乘客乘车体验及舒适度有一定参考价值。
季杰张学飞王瑞乾储丽霞
关键词：声学语言传输指数
一种用于定容燃烧弹试验装置的多功能端盖
本发明涉及一种用于定容燃烧弹试验装置的多功能端盖，包括端盖本体，端盖本体上安装有固定凸台，固定凸台前端面具有进气口，固定凸台后端面具有出气口，固定凸台上端面安装有喷口端伸入定容燃烧弹腔体内的高压喷油嘴，端盖本体上安装有与...
倪志江
文献传递
地铁车辆（SW-3）
1.本外观设计产品的名称：地铁车辆(SW‑3)。;2.本外观产品设计的用途：本外观设计产品用于轨道交通。;3.本外观设计的设计要点：整体的造型及图案。;4.最能表明设计的要点的图片或者照片：立体图。;5.省略视图情况：左...
高鹏飞支锦亦梁刚毅
中低速磁浮车用异型直线电机
本实用新型涉及磁浮车用直线电机技术领域，尤其是一种中低速磁浮车用异型直线电机，其包括安装在磁浮车悬浮模块的纵梁下方的定子和安装在轨道上的转子，定子包括定子铁芯和设置在定子铁芯内的定子线圈绕组，在定子的内侧面具有防止定子线...
马卫华臧宇罗世辉
文献传递
一种磁浮列车机电耦合振动试验台
本实用新型涉及磁浮列车单悬浮架试验技术领域，尤其是一种磁浮列车机电耦合振动试验台，具有模拟地面支撑的一级平台、位于一级平台上方模拟轨道梁的二级平台和连接一级平台与二级平台的轨道梁刚度调节系统，轨道梁刚度调节系统与其支撑的...
罗世辉马卫华梁鑫
文献传递
隔声材料排布顺序对复合板材隔声特性的影响被引量：9
2016年
对高速列车平顶组合结构进行隔声测试,调换其中2块隔声垫的前后位置后,平顶组合结构隔声特性发生显著改变。针对这一问题,基于统计能量法探究双层隔声复合板材中材料排布顺序对于整体结构隔声特性的影响规律,分析该现象产生的原因;接着,进一步利用基于统计能量法的隔声预测模型对三层隔声复合板材中材料排布顺序对整体隔声特性的影响进行延伸探究。结果表明:对于双层复合结构,当两种隔声材料的种类一定时,将隔声量较大的材料置于近声源端,将隔声量较小的置于远声源端,对整体结构隔声量的提升最显著,主要提升低频隔声量;对于三层复合结构,情况较为复杂,其中,将隔声量最大的材料置于近声源端,将隔声量次大的材料置于远声源端,将隔声量最小的材料置于中间时,对整体结构隔声量的提升最显著,且同时提升低频和中频隔声量。研究内容对于工程中复合材料隔声性能的进一步改善有借鉴意义。
徐磊张学飞王瑞乾赵阳宇李晔
关键词：高速列车隔声统计能量法复合板材
地铁车辆阻尼环车轮服役期关键参数影响分析
2018年
为探究地铁车辆阻尼环车轮在服役期声振特性,在半消声室内进行阻尼环车轮自由状态下的声振特性试验研究,结合有限元仿真对试验结果进行分析。研究结果表明:软、硬阻尼材料阻尼环对不同服役时间的车轮减振降噪效果有所差别,对于厚轮缘车轮,硬阻尼材料更好,而对于达到镟修极限的薄轮缘车轮而言,软阻尼材料更好。车轮自身几何尺寸在服役期间有所改变,导致车轮声辐射为增加趋势,而阻尼环的存在将声功率级变化总值控制在0~2 d B之间,表现出在车轮服役周期内具有较好的适用性能。
邓新张学飞耿卓褚丽霞
关键词：仿真建模阻尼材料
轨道交通车辆车轮显著多边形提取方法被引量：4
2017年
设计一种切比雪夫带通滤波器模型,可以便捷地将轨道车辆车轮周向不平顺数据分解为若干阶次的车轮多边形,同时完整地保留其幅值与相位信息。在对模型校核验证后,将其应用于某地铁车轮显著多边形的识别与提取,得到理想的结果。
王瑞乾李晔储丽霞张学飞
关键词：振动与波轨道车辆
一种配备垂向电磁激振器的滚轮试验台
本发明涉及一种轨道车辆试验设备，尤其是一种配备垂向电磁激振器的滚轮试验台，其矩形平台上有一组滚轮对和两组垂向电磁激振器，激振器上部的横梁与垂向振动导向机构连接，滚轮对主轴的两端通过调心滚子轴承安装在横梁上；垂向电磁激振器...
周文祥张进林新海向星峄文永翔王晓博王永健
文献传递
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