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江西日月明测控科技股份有限公司

作品数:150 被引量:38H指数:4
相关机构:南昌大学江西科技学院江西制造职业技术学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金江西省自然科学基金江西省教育厅青年科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术文化科学天文地球更多>>

文献类型

  • 130篇专利
  • 18篇期刊文章
  • 2篇标准

领域

  • 30篇交通运输工程
  • 17篇自动化与计算...
  • 10篇文化科学
  • 7篇天文地球
  • 4篇建筑科学
  • 3篇机械工程
  • 2篇经济管理
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇矿业工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇医药卫生

主题

  • 24篇铁路
  • 19篇全站仪
  • 19篇轨距
  • 18篇轨检小车
  • 14篇里程
  • 14篇存储介质
  • 13篇感器
  • 13篇传感
  • 13篇传感器
  • 12篇铁路轨道
  • 12篇路轨
  • 12篇钢轨
  • 11篇组件
  • 10篇第三轨
  • 9篇弹簧
  • 8篇计算机
  • 8篇轨道检查仪
  • 7篇张紧轮
  • 7篇铁轨
  • 7篇轨道几何状态

机构

  • 150篇江西日月明测...
  • 13篇南昌大学
  • 7篇江西科技学院
  • 6篇江西制造职业...
  • 4篇南昌航空大学
  • 3篇江西农业大学
  • 3篇中国铁路南昌...
  • 2篇中国铁道科学...
  • 2篇中国铁路上海...
  • 1篇中国铁道科学...
  • 1篇中国北方工业...
  • 1篇沈阳铁路局
  • 1篇中国铁路广州...
  • 1篇中国铁道科学...
  • 1篇北方联创通信...

作者

  • 10篇朱洪涛
  • 10篇吴维军
  • 7篇魏晖
  • 6篇曹娟华
  • 4篇曹娟华
  • 4篇王志勇
  • 3篇殷华
  • 1篇朱敏
  • 1篇杨飞
  • 1篇王志勇
  • 1篇张美芸
  • 1篇秦航

传媒

  • 5篇铁道技术监督
  • 4篇铁道标准设计
  • 4篇铁道科学与工...
  • 2篇铁道勘察
  • 1篇新技术新工艺
  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇中国经贸

年份

  • 24篇2024
  • 21篇2023
  • 29篇2022
  • 25篇2021
  • 16篇2020
  • 16篇2019
  • 8篇2018
  • 1篇2017
  • 9篇2016
  • 1篇2015
150 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种轨检装置
本实用新型提供一种轨检装置,包括架第一悬臂、第二悬臂以及连接总成,悬臂包括主梁、限位组件以及定位组件,定位组件活动套设在限位组件上,限位组件架设在铁轨上,定位组件包括对中件、定位件以及对中杆,定位件包括底板、导向轮以及连...
陶捷朱洪涛
文献传递
里程测量轮
本实用新型提供一种里程测量轮,包括轮架、轮体,还包括安装套和编码机构,安装套通过第一轴承与轮体连接,安装套的两端分别与轮架连接,轮架、轮体和安装套三者同轴设置,所述编码机构安装于安装套中,编码机构包括转轴和传感器,安装套...
陶捷朱洪涛
一种测量轮组及轨检小车
本发明公开了一种测量轮组,包括走行轮组件和导向轮组件,所述走行轮组件包括第一轮架和走行轮,所述第一轮架上设有第一轮轴,所述走行轮安装在所述第一轮轴上,所述导向轮组件包括第二轮架和导向轮,所述第一轮架与所述导向轮组件固定或...
陶捷朱洪涛朱敏生
一种检测小车
本实用新型提供一种检测小车,包括滑动设于轨道上方的测量大梁,测量大梁对应轨道的左右端分别设有安装装置,安装装置包括固定于测量大梁上的固定座,以及与固定座可拆卸连接的安装座;安装座的中部形成有一与磁感应器相对应的放置腔,放...
陶捷朱洪涛李晓光金琳涵王梦客徐志炜
文献传递
矢距差方法表征轨道平顺性状态的适用性分析
2024年
研究目的:在高速铁路建造技术引进的过程中,为表征轨道的高低、轨向的平顺性,我国引入了矢距差方法。然而矢距差方法在轨道状态评价及维修作业指导中的效果存在一定的争议,其在轨道管理中的适用性亟需明确。为厘清这一现象背后的机制,本文首先从矢距差与车体加速度的相关性问题切入,采用相关系数与归一化互信息评价矢距差对车辆动力学响应的反映能力;然后从矢距差的轨道偏差状态空间描述的角度,通过建立矢距差下的轨道偏差状态空间表达式并分析其能观性,讨论矢距差对轨道偏差状态的表征能力,明确其指导作业性能;最后比较了中点矢距对轨道平顺性状态的表征性能。研究结论:(1)5 m/30 m及150 m/300 m矢距差与车体加速度间呈弱相关关系,且无证据显示二者间存在非线性映射结构;(2)由于5m/30m或150m/300m矢距差所表征的状态空间不完全能观,故难以通过矢距差指导轨道维修作业;(3)中点矢距所表征的轨道系统不能观状态数较少,补充少量测量条件即可实现轨道偏差状态的完全能控能观,同时与车体加速度呈强相关关系,一定程度上更有利于轨道评价及维修作业;(4)本文研究解释了矢距差方法在高速铁路轨道评价与轨道维修中存在的适用性问题,可为合理选择轨道不平顺表征方法提供一定的理论依据。
魏晖杨飞朱洪涛谢智峰曹娟华
关键词:高速铁路轨道不平顺
一种摆动装置及轨检仪
本发明提供一种摆动装置及轨检仪,该摆动装置应用于轨检仪,轨检仪包括辅助大梁,摆动装置包括装置主体、摆动结构及连接结构,摆动结构与装置主体相连接,连接结构分别连接摆动结构和辅助大梁,摆动结构包括摆动件以及分设于摆动件的上下...
陶捷 朱洪涛
一种车载全站仪位置参数的测量方法
一种车载全站仪位置参数精确测量方法,先对车载全站仪位置参数进行粗测;然后测得车载全站仪位置参数的修正量,最后得到车载全站仪位置的精确参数值。本发明在车载全站仪轨道精测方法的模型中,找到了车载全站仪位置参数精测的数学模型及...
陶捷朱洪涛吴维军
一种全站仪减震装置
本发明提供了一种全站仪减震装置,安装于全站仪底部,包括减震组件,所述减震组件包括基座固定板、立柱支撑板以及弹性元件,所述立柱支撑板上活动贯穿有拉杆;切换组件,所述切换组件包括壳体以及设置在所述壳体内的连杆机构,所述连杆机...
陶捷朱洪涛
激光测量在高速铁路扣件扣压力检测的适用性研究被引量:11
2016年
为了提高铁路扣件扣压力检测的自动化程度,弥补人工检测精度低、效率低等方面的不足,研发一种基于激光测量原理的扣件扣压力自动检测系统。首先基于人工检测的原理建立高度差的测量模型,然后对测量系统采集到的数据进行处理分析,通过数据噪声处理、有效数据组的判定、特征点的提取得到测量模型所需结果,验证系统的适用性和有效性。为了验证特征值提取方法的有效性,对H-h高度差的提取结果与标准棒料直径进行比对,精度达到0.0064,在提取效果上具有较优的表现。测量系统的不确定度达到0.086,满足检测精度要求。
余喆琦朱洪涛王志勇
关键词:高速铁路激光测量扣件扣压力特征值提取
快速绝对测量装置
本实用新型提供了一种快速绝对测量装置,包括第一悬臂、第二悬臂和设于所述第一悬臂与所述第二悬臂之间的连接臂,所述第一悬臂、所述连接臂和所述第二悬臂之间采用H型连接结构,所述连接臂包括连接柱和设于所述连接柱两端的连接盘,所述...
陶捷朱洪涛
文献传递
共15页<12345678910>
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