中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
- 作品数：297 被引量：268H指数：8
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- 一种跨越既有铁路线门式桥墩的分段式横梁施工结构
- 本实用新型涉及一种跨越既有铁路线门式桥墩的分段式横梁施工结构。门式桥墩横梁需在设计位置支架现浇，对既有线影响大，封锁线路时间长。本实用新型包括支撑结构和顶推结构；支撑结构包括现浇横梁支架和砂箱；现浇横梁支架包括下部的立柱...
- 刘东亮白朝能贾登峰黄泰烈李烨祝培林田波杜晓冬冯彦青高党利
- 一种铁路红外融冰装置
- 本实用新型涉及一种铁路红外融冰装置。目前铁路除冰方式多为机械敲打和加热方式，方式不灵活，效率低下。本实用新型包括红外加热融冰设备、摄像头、测温探头和操作控制箱；操作控制箱内包括PLC可编程控制器及与PLC可编程控制器连接...
- 雷小波李林英白朝能刘寒邹鑫陈秀霞郭永辉李宇博陈鹏
- 文献传递
- 高电阻率地区地铁工程接地网设计的探讨被引量：2
- 2016年
- 介绍了高电阻率地区地铁工程接地网接地电阻值的要求及计算方法,分析了在接地网设计中选择接地降阻的措施,并结合工程实例,验证了利用建筑物内钢筋形成的自然接地体与人工接地体相结合的接地网设计方式的合理性。
- 宁譞
- 关键词：地铁工程接地网
- 三峡水位波动对孙家崖隧道二衬裂缝宽度的影响
- 2016年
- 以奉巫高速公路孙家崖隧道工程为背景,通过现场监测三个典型断面二衬裂缝宽度随三峡水位波动的变化情况,探讨了该隧道二衬裂缝宽度受三峡水位波动的影响,研究结果可为类似工程的病害治理提供参考。
- 王玉龙
- 关键词：隧道水位波动监测数据
- 基于Wiener过程理论的盐渍土中混凝土损伤演化及寿命预测
- 2023年
- 基于新疆若羌盐渍土环境,对水胶比为0.32、0.35和0.38的混凝土试件,进行硫酸盐溶液浸泡腐蚀(标准养护28 d)、盐渍土腐蚀(标准养护28 d)、盐渍土腐蚀(标准养护3 d)这3种腐蚀制度下的耐久性试验,分析腐蚀制度与水胶比交互作用下混凝土动弹性模量经时演变规律与作用机制.并基于混凝土动弹性模量动态变化过程,通过Wiener过程理论,建立了盐渍土环境下混凝土服役寿命预测模型,以定量表征混凝土损伤劣化规律.结果表明:在各腐蚀制度下,随腐蚀龄期增加,混凝土损伤度均出现先减小后增大的规律;在腐蚀终期,混凝土水胶比与其损伤度呈负相关;在相同水胶比下,硫酸盐溶液浸泡腐蚀(标准养护28 d)、盐渍土腐蚀(标准养护28 d)、盐渍土腐蚀(标准养护3 d)对混凝土损伤程度的影响依次增加;由Wiener过程理论建立的混凝土服役寿命预测模型可知,混凝土预测寿命退化呈3阶段变化趋势,其趋势与试验中混凝土劣化过程保持一致.
- 张学鹏张戎令王小平胡锐鹏宋毅
- 关键词：混凝土动弹性模量
- 不同取代方式下煤矸石对低强度混凝土强度的影响被引量：13
- 2020年
- 以3种煤矸石取代骨料的方式配置低强度混凝土,研究了煤矸石掺量、类型对低强度混凝土坍落度、力学强度等性能的影响规律,并采用岩石点荷载测试和光学显微镜、扫描电镜等方法分析了煤矸石作为骨料对低强度混凝土强度的影响机理。结果表明:煤矸石对低强混凝土的强度影响不仅与取代方式有关,同时也取决于煤矸石的种类;煤矸石取代间断级配粗骨料30%以上时,混凝土抗压强度最大降低为24.9%;煤矸石全取代粗细骨料,混凝土强度会降低40%~60%;在煤矸石已取代连续粗骨料的前提下若继续取代细骨料,抗压强度会继续下降27%,劈裂抗拉强度会下降24.1%。煤矸石对低强度混凝土的强度降低效应主要是自身强度低以及界面过渡区(煤矸石-水泥)薄弱;为缓解因煤矸石取代所造成的强度"弱"化,可适当通过掺入粉煤灰的方法来改善。
- 白朝能李霖皓沈远龙广成马昆林
- 关键词：煤矸石低强度混凝土粉煤灰
- DC 1.5 kV地铁牵引供电系统馈线保护研究被引量：2
- 2017年
- 分析了1.5 kV直流牵引供电系统DDL馈线保护的整定计算方法,对某一实际运行的地铁区间建立了数学模型,通过仿真分析了不同地点列车启动电流和故障电流的特点,并完成了对DDL保护的配置,为直流牵引供电系统的保护设计提供参考。
- 崔天翔
- 关键词：牵引供电馈线保护整定计算
- 套轨技术在窄轨铁路改造中的应用探讨被引量：2
- 2017年
- 结合新密至邢口铁路新郑至马寨段扩能改建工程实例,分析了工程设计的难点,并阐述了套轨技术在该工程中的应用,既满足了窄轨列车和准轨列车共同使用线路的要求,又节约了土地和建设资金。
- 许波
- 关键词：铁路道岔窄轨
- 覆盖层滑坡斜向锚固桩加固效果研究被引量：2
- 2020年
- 研究目的:通过数值模拟研究斜向锚固桩加固覆盖层滑坡的效果,探讨覆盖层滑坡滑面、滑体及滑床强度指标对斜向锚固桩加固效果的影响,分析斜向锚固桩最优锚固角和最优加固效果预测方法。着重通过比较斜向锚固桩与竖直桩加固滑坡后的稳定系数,对比斜向锚固桩和竖直桩的加固效果。研究结论:(1)斜向锚固桩加固覆盖层滑坡的效果一般都优于竖直桩,锚固角选择合适时,同等条件下可将滑坡稳定系数提高5.44%~21.38%;(2)滑面强度指标越低、滑体强度指标越高,斜向锚固桩的加固优势越明显;(3)对于本文算例,平均最优锚固角为27.5°,桩轴线与滑面大致垂直时,斜向锚固桩的加固效果最好;(4)建立了斜向锚固桩加固效果的拟合预测计算公式,已知滑面、滑体的强度指标,就可初步估算斜向锚固桩的加固效果;(5)本研究结论对滑坡治理工程的设计有参考价值。
- 李建国白朝能孙立勋
- 关键词：加固效果
- 地铁高风亭工程实例设计分析
- 2016年
- 介绍了地铁风亭的设计原则,结合实际工程,分析了噪声和异味对风亭布置的影响,针对风亭设计中出现的问题,提出了相应的解决对策,并探讨了风亭出口百叶的设置方式,确保地铁风亭的布置满足使用要求。
- 韩建斌
- 关键词：噪声异味
