云南省交通规划设计研究院有限公司
- 作品数：768 被引量：1,160H指数：12
- 相关机构：昆明理工大学西南交通大学同济大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金云南省交通厅科技项目云南省应用基础研究计划面上项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球自动化与计算机技术更多>>
- 一种公路视距不良路段预警方法及系统
- 本发明提供了一种公路视距不良路段障碍物预警方法，属于公路交通工程领域。该方法通过障碍物检测装置发送障碍物检测信号给控制中心，控制中心根据障碍物检测信号判断是否存在障碍物；当存在障碍物时，控制中心根据障碍物检测信号包括的标...
- 李长城胡澄宇辛欣杨文臣廖文洲李薇田毕江李菡茹苏宇岳松
- 文献传递
- 外倾式不对称钢箱拱桥设计关键技术
- 2023年
- 本文依托云南山区某人行绿道建设工程中一座外倾式不对称钢箱拱桥项目,通过有限元计算对外倾式不对称钢箱拱桥的典型受力特征和施工过程中关键控制问题进行分析说明,以达到为未来类似项目的建设提供设计和施工参考的目的。
- 朱忠尹开川白洪涛代攀黄永福
- 关键词：外倾钢箱拱桥有限元
- 一种便于维护的隧道施工废水循环利用装置
- 本实用新型提供一种便于维护的隧道施工废水循环利用装置，包括工作箱，隔板，进水管，排水管，排污管，潜水泵，提升管，生物膜，辅助开关维护板架结构和过滤排放盒结构，所述的工作箱内部的左右两侧螺栓安装有隔板；所述的进水管焊接在工...
- 郑欣
- 文献传递
- 公路隧道视觉疲劳缓解带设计初探被引量：7
- 2019年
- 本文对公路隧道视觉疲劳缓解带的设置条件与设置方式进行了初步探讨。分析表明:公路隧道长度大于设计速度72s行程时,宜设置洞内视觉疲劳缓解带;每段视觉疲劳缓解带的纵向长度不宜小于6s设计速度行程长度且不应小于120 m;视觉疲劳缓解带宜采用不变横断面方案;视觉疲劳缓解带的景观应简洁明了,山区公路隧道宜采用自然景观方案为好,城市公路隧道可以采用人文景观;视觉疲劳缓解带应采用恒定常态的展示方式。
- 陈树汪
- 关键词：公路隧道视觉疲劳设置方式
- 一种连拱隧道扩挖减震结构
- 本实用新型提供一种连拱隧道扩挖减震结构，包括隧道先行洞结构和隧道后行洞结构，隧道后行洞结构设置在隧道先行洞结构一侧；先行洞初期支护与后行洞初期支护均设置有拱形凸起部，且先行洞初期支护与后行洞初期支护的拱形凸起部均位于二者...
- 王少飞陈树汪白国权王安民张涛胡瑜韬李志厚丁亚辉
- 软弱充填岩石节理剪切强度特性及峰值强度模型研究
- 2022年
- 软弱物质充填能够使岩石节理的剪切力学性质发生显著改变。基于颗粒流程序,进一步研究和模拟不同法向应力和不同充填厚度节理的剪切强度特性变化规律。结果表明:不同法向应力下,软弱充填岩石节理的峰值剪切强度,随着充填度的增加而降低,初始时充填度的少量增加,能够导致峰值剪切强度显著下降,随后峰值剪切强度下降程度逐渐变得不明显,最终趋近于软弱充填物的抗剪强度。通过对巴顿公式和摩尔-库伦公式的修正,采用回归分析方法,提出了软弱充填岩石节理峰值剪切强度预测计算模型,并基于试验结果对公式进行了验证。相关研究结果可为工程岩体的稳定性评价提供数据支持。
- 何开王迎法李何伟
- 关键词：充填物颗粒流
- 基于文本信息的高速公路事故持续时间 中介效应研究被引量：1
- 2023年
- 为探讨交通事故持续时间影响因素的内部耦合关系,揭示文本信息在链式传导过程中的作用机制,利用自然语言处理技术和随机森林算法,提出一种基于词频-逆文本频率(TF-IDF)模型的关键词重要度分析方法。同时,建立高速公路交通事故持续时间的多重中介效应模型,采用乘积系数的Bootstrap抽样法进行中介作用检验,分别检验文本特征在并行中介路径和两级链式中介路径中的显著性,并计算中介效应强度。以陕西省高速公路3046起交通事故记录进行实例分析,结果表明:对持续时间的影响路径中,事故类型与月份存在部分链式中介关系,中介效应占比为11.868%,事故类型与天气、位置、事故范围之间存在完全链式中介关系,中介效应占比均为100%。文本信息字符数、上报次数在特定路径中是显著的中介变量,上报次数在天气对持续时间的中介效应类型为完全中介,字符数在事故范围对持续时间的中介效应类型为完全中介,时段对持续时间的影响有7.075%是通过字符数发挥作用。特定关键词集的两级链式中介作用路径存在。
- 陈娇娜靳引利陶伟俊李道峰
- 关键词：文本信息高速公路中介效应交通事故
- 某高速公路软土路基注浆加固设计及施工
- 2019年
- 通过深层钢花管加固、裂缝浅孔注浆工程加固、路基填土注浆工程加固的软土路基注浆加固,再通过详实、合理、可行并满足工程进度要求的施工组织进行施工,最终达到路基加固的目的。
- 岳辉万军利
- 关键词：软土路基
- 物探技术在公路长深埋隧道选线中的作用被引量：1
- 2022年
- 高速公路长深埋隧道具有高程大,埋深大,海拔高、地形地质条件复杂的特点,传统的地质调绘及钻探等勘察手段在公路长深埋隧道地质选线中有巨大的极限性,很难满足特殊条件下的勘察要求。为了探讨物探技术在公路长深埋隧道地质选线中发挥的作用,以罗坪山特长隧道为例,采用大地电磁法、广域电磁法及高密度电法对罗坪山特长隧道的多个方案的地质情况进行比选。结合调绘及钻孔资料,认为物探技术能探明隧道的不良地质构造,地层岩性分界及赋水性,为隧道的围岩分级提供依据;比选隧道不同方案的地质情况,为隧道最终方案的确定提供重要地质依据;表明了物探技术具有探测深度大、分辨率高、测量速度快等特点,在公路长深埋隧道方案比选分析中起到了至关重要的作用。
- 段明杰罗术刘阳飞
- 关键词：选线物探技术
- 具有软弱夹层的桥墩桩基稳定性数值模拟分析
- 软弱夹层对桥梁桩基稳定性有较大影响。采用数值模拟的方法,基于ANSYS有限元软件,针对某软弱地基土上的桥梁工程桩基稳定性进行数值模拟计算分析,建立考虑材料和桩土接触非线性影响的桥墩—桩基—地基系统力学模型,从系统变形及应...
- 刘朝福刘维娟龚万江
- 关键词：桥墩桩基础软弱夹层稳定性分析数值模拟ANSYS
