东南大学交通学院桥梁与隧道工程研究所
- 作品数：27 被引量：122H指数：7
- 相关机构：哈尔滨工业大学交通科学与工程学院哈尔滨工业大学交通科学与工程学院桥梁工程研究所南京航空航天大学航空宇航学院结构工程与力学系更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目国家高技术研究发展计划国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程理学更多>>
- 焊接工字梁应力集中的有限元分析被引量：10
- 2008年
- 应力集中对焊接钢桥的疲劳寿命影响非常显著.为了研究焊接结构几何上的差异对焊趾应力集中系数的影响,通过有限元方法模拟结构的细部受力状态,计算出细部的应力集中系数,并分析了结构几何参数对应力集中系数的影响.对桥梁常用的工字形钢梁的横隔板与主梁翼板连接处的焊缝进行了细部有限元分析.结果表明:细部有限元网格尺寸不能取得过大,否则会影响应力集中系数的计算精度;底板厚度和横隔板厚度对焊趾应力集中系数的影响不大;焊脚长度和焊趾过渡圆弧半径对应力集中系数均有影响.
- 李莹黄侨唐海红
- 关键词：应力集中工字形钢梁有限元分析
- 频率法计算匀质竖直拉索索力的实用公式被引量：11
- 2013年
- 列举几种关于拉索索力测量的常用方法,指出频率法测量索力仍是实际工程最为经济、实用的方法,并对国内已有频率法计算索力实用公式做出评价与分析。基于轴向受拉梁振动方程,建立了适用于任意约束条件下的匀质竖直拉索索力实用计算公式模型,并将实用公式中的比例变量表示成为拉弯比的函数;采用有限单元法对拉索在相同拉弯比,不同拉索性质(索力、索长和抗弯刚度)情况下的比例变量进行大量的数值计算,验证了比例变量对拉弯比具有唯一性,同时说明了以拉弯比做为比例变量唯一自变量的正确性;仍然采用数值计算的方法将比例变量分段拟合成为拉弯比的反比例函数,最终给出频率法测量索力实用公式;根据已建立的实用公式,分析了约束条件和抗弯刚度对计算索力的影响,随着拉弯比的增大,约束条件和抗弯刚度对计算索力的影响逐渐减弱、直至可以忽略。与国内已有实用公式对比计算结果和实际工程应用情况均表明:该文建立的根据基频计算索力的实用公式能够对拉弯比大于1的拉索索力做出正确的计算,其计算精度满足实际工程要求。
- 孙永明孙航任远
- 关键词：桥梁工程索力测量有限元分析频率法
- 钢管混凝土拱桥上部结构综合评价方法被引量：5
- 2010年
- 为了合理地确定钢管混凝土拱桥上部结构的养护、维修加固方案,考虑钢管混凝土拱桥上部结构的结构特点对其缺损状态综合评价方法进行研究.通过建立缺损钢管混凝土拱桥上部结构多层次评估模型,研究模型中各元素的建议初始权重;构造正态关联函数计算确定无下属层元素评价指标与相应各评价等级的关联度,并考虑指标层及以下层各元素的缺损状态进行权重修正计算;同时与《公路桥涵养护规范》统一,采用关联度及部件评定标度共同表征桥梁的缺损状态.提出针对钢管混凝土拱桥上部结构的评价指标体系和成套评估方法.提出方法能较准确地评价钢管混凝土拱桥技术状态,为桥梁养护、决策提供科学依据.
- 黄侨唐海红林阳子
- 关键词：桥梁工程综合评估层次分析法
- 自锚式悬索桥主缆线形的计算被引量：2
- 2009年
- 以南京市某自锚式悬索桥为背景,研究推导出了两种自锚式悬索桥主缆线形的计算方法:抛物线法和分段悬链线法,并且对两种方法的计算结果进行了比较,结果表明:分段悬链线法考虑因素较全面,较抛物线法计算复杂,但结果较精确,两种方法均可应用于自锚式悬索桥的主缆线形计算。
- 陈亮吴文清
- 关键词：自锚式悬索桥分段悬链线线形
- 多肋式梁桥在全过程中应力重分布研究被引量：8
- 2010年
- 为了考察多肋式梁在全过程中受力性能,利用非线性实体退化壳单元理论研究了多肋式梁的应力重分布规律.混凝土和普通钢筋采用分层壳单元模拟,预应力钢筋采用组合壳单元模拟,推导了预应力钢筋对组合壳单元刚度矩阵的贡献和统一的非线性壳单元模式.利用Owen屈服准则、Hinton压碎准则和弹塑性强化模型考虑了混凝土和钢筋的非线性效应,有效模拟了预应力混凝土多肋式梁的开裂、屈服和失效全过程,并编制了相应的三维非线性全过程计算程序.结合破坏性试验资料可知,理论计算结果与试验数据吻合良好,并对预应力钢筋应力发展规律进行研究.结果表明,用实体退化壳单元模拟预应力混凝土多肋式梁是合适的,研制的非线性单元和非线性程序是正确的.
- 张剑黄剑峰叶见曙俞博
- 关键词：应力重分布非线性
- 塔梁固结斜拉桥横梁预应力缺陷研究被引量：2
- 2008年
- 运用有限元分析,结合现场实测,对塔梁固结斜拉桥横梁预应力缺陷进行了研究,分析了索塔下横梁预应力张拉效果不佳的原因,并提出了解决问题的具体方法,可供类似桥梁设计和施工参考借鉴。
- 刘凯舟吴文清姚伟发
- 关键词：斜拉桥预应力有限单元法应力分析
- 钢筋混凝土连续箱梁裂缝原因的分析及研究被引量：1
- 2002年
- 结合某3×20m钢筋混凝土连续箱梁桥的箱梁施工裂缝实例，通过对箱梁裂缝的逐步分析，研究了钢筋混凝土箱梁裂缝的性质，同时提出几点防止箱梁裂缝的建议。
- 万红燕叶见曙等
- 关键词：钢筋混凝土连续箱梁桥梁
- 基于组合单元的混凝土结构徐变分析方法被引量：4
- 2009年
- 对混凝土徐变的研究现状和数值计算方法做出评价,提出了混凝土结构徐变计算的空间有限元分析方法。以组合单元为基础,建立混凝土徐变的三维计算模型:将结构的变形、内力状态、结构形式及约束情况均沿时间轴进行划分,再根据结构在每个时间点上各参数的变化值,推导出了混凝土徐变计算的递推公式;又基于虚功原理建立混凝土徐变刚度矩阵,绕过应力与应变,直接通过位移增量计算自由徐变应变增量的等效荷载,提高了徐变数值计算精度;组合单元是对原有实体等参元的继承和拓展,能够分别考虑钢筋和混凝土各自对单元刚度矩阵的贡献,而两者又通过自由度变换的方法有机的结合在一起,构成一种可专门用于模拟钢筋混凝土结构的单元形式。实例分析结果表明:用组合单元做混凝土徐变分析,能够计入钢筋对徐变的阻碍作用,解决在钢筋和混凝土之间的应力重分布问题,更准确的计算出结构变形和内力变化。
- 孙永明黄侨任远
- 关键词：混凝土徐变有限元分析虚功原理应力重分布
- 横向荷载作用下RC多T梁上部结构的受力性能被引量：7
- 2010年
- 基于实体退化壳单元理论,采用分层单元模拟了混凝土和构造钢筋,采用组合单元模拟了受力纵筋;并利用弥散裂缝模型、关联流动法则和Madrid强化准则等来描述了混凝土的材料非线性,推导了非线性薄壁壳单元的统一单元模式,研究了横向荷载作用下RC多T梁上部结构的裂缝发展和钢筋屈服等性能。结果表明,RC多T梁的主梁先于横隔板开裂,与偏载加载或中载加载的加载方式无关;横隔板开裂削弱整体横向联系,使主梁协同受力性能减弱,受载较大的主梁荷载横向分布系数略趋于不利变化;偏载加载至结构破坏时,部分主梁的纵向受力钢筋已进入塑性阶段,而中载加载至结构破坏时,所有主梁的纵向受力钢筋均进入塑性阶段。所得结论为多T梁设计提供参考。
- 张剑叶见曙石杏喜俞博
- 关键词：桥梁工程横向荷载横隔板裂缝
- 预应力混凝土多T梁桥的极限承载力被引量：11
- 2009年
- 针对预应力混凝土多T梁桥,基于实体退化壳单元,研究了多T梁桥极限承载力的计算方法.利用Owen屈服准则、Hinton压碎准则和双折线模型考虑了混凝土和钢筋的材料非线性效应,有效地模拟了预应力混凝土多T梁桥的开裂、屈服和失效全过程.引入实体退化壳单元理论,描述了预应力混凝土多T梁桥,其中普通钢筋和预应力钢筋采用分层单元模拟,并根据所采用的非线性理论编制了相应的非线性计算程序.结合预应力混凝土多T梁桥实桥破坏性试验资料比较可知,理论计算结果与试验数据吻合良好,研究表明用实体退化壳单元模拟预应力混凝土多T梁桥是可行的,相应的极限承载力计算方法和计算程序是正确的.
- 叶见曙张剑黄剑峰
- 关键词：预应力混凝土极限承载力非线性
