东南大学交通学院地理信息工程系
- 作品数：12 被引量：96H指数：6
- 相关作者：武利郭雨龙武莉尤晓洺更多>>
- 相关机构：中国科学院地球环境研究所更多>>
- 发文基金：中国科学院知识创新工程海外青年学者合作研究基金教育部科学技术研究重点项目更多>>
- 相关领域：天文地球自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 计算机地图制图专业的教学改革被引量：1
- 2003年
- 根据高职教育的特点，介绍了东南大学交通学院地理信息系计算机地图制图专业的教学改革情况。如：坚持办学特色；教学计划以面向对象(岗位、学生)的方法制定；实施“面、决、点”的教学方式；突出动手能力的考核；实行四阶段的实践教学环节；等等。
- 武莉郑天栋
- 关键词：高职教育教学改革教学计划实践教学
- 数字高程模型数据压缩及算法研究被引量：28
- 2003年
- 提出DEM数据压缩、DEM地形压缩误差(Ep)概念,在此基础上提出一种以DEM地形压缩误差影响为选取资格的数据压缩方法。利用该方法可以为DEM的数字综合提供一种技术手段,减小DEM的存储数据量,提高DEM后续处理速度。
- 蔡先华郑天栋
- 关键词：数字高程模型数据压缩DEMTIN
- GIS的决策支持作用及其在ITS中的应用被引量：10
- 2003年
- 地理信息系统 (GIS)在智能交通系统 (ITS)服务的各个领域中的框架定位作用越来越重要。和定位作用一样 ,GIS的空间决策支持作用已逐步应用于ITS的各个服务领域。本文通过对普通GIS空间决策支持作用的分析 ,提出面向ITS的GIS不仅可以对交通信息起空间定位作用 ,而且可以运用其对空间数据的分析能力 ,通过与交通专业的结合 ,在ITS的各个服务领域起决策支持作用。同时 ,根据ITS对GIS决策支持的要求 ,提出了面向ITS的专题GIS应具有的特点。
- 蔡先华
- 关键词：GIS决策支持ITS地理信息系统智能交通系统
- GIS-T空间数据库管理与应用关键技术研究被引量：7
- 2007年
- 蔡先华王炜
- 关键词：GIS交通地理信息系统智能交通系统基础地理信息
- 基于ArcGIS Engine的大型活动交通管理与模拟系统的设计与开发被引量：1
- 2006年
- 以．Net为开发平台,基于ArcGIS Engine组件库开发了大型活动交通管理与模拟软件系统,系统可以为交通管理部门制定交通组织与管理方案提供可靠的决策支持。
- 李盛盛邵建蔡先华
- 关键词：GISARCGIS
- 基于特征元的符号库数据结构及算法探讨被引量：21
- 2004年
- 空间数据符号化是GIS中数据可视化的重要手段,是目前GIS实现过程中计算机时间开销最大的工作之一。提高空间数据符号化效率,是提高GIS软件性能的重要方面,本文提出考虑全局优化、面向符号对象整体、基于特征元的算法设计思想。据此提出一种基于特征元的符号库的数据结构及实现算法。实验表明,运用该算法及相关数据结构的空间数据符号化软件不仅效率优于传统算法,而且扩展了符号库法实现空间数据符号化的功能。
- 蔡先华武利
- 关键词：GIS空间数据可视化符号化
- 面向变比例尺的空间基础数据结构模型研究被引量：3
- 2003年
- 从地理空间数据自动综合的角度出发,对不同比例尺中的地理对象的空间几何数据的特征进行分析,提出一种适用于自动派生相应中、小尺度地理信息数据的空间数据结构模型———复合对象。通过研究,认为这种复合对象为空间数据自动综合生成不同比例尺地图提供了可能。
- 蔡先华
- 关键词：数据结构比例尺
- 基于遥感与地理信息系统的分布式斜坡稳定性定量评估模型被引量：13
- 2004年
- 文章介绍一种进行斜坡稳定性定量研究的分布式模型———SINMAP模型。该模型以水文学理论为基础,耦合稳定状态水文模型TOPMODEL与大范围斜坡稳定性模型,在充分考虑各种影响因素的基础上,对研究区域进行斜坡稳定性评价。选取汉江江口流域作为试验研究区,以DEM、遥感影象、各种专题图件及地面考察资料作为信息源,利用SINMAP方法获得可视化的研究区地表稳定性指数专题图。经实际资料检验表明,该模型可获取较高的预测精度,尤其在流域尺度上具有极大的应用价值。
- 武利张万昌张东周杰
- 关键词：遥感与GIS斜坡稳定性
- 动态分段技术在公交查询系统中的应用被引量：4
- 2008年
- 针对空间二维坐标下存储城市公交系统数据存在的问题,文中提出了采用动态分段技术建立公交系统数据库的方法,并在该数据库的基础上实现了换乘次数最少的乘车方案。基于 ArcGIS Engine 组件和.Net 开发平台,实现了基于动态分段技术的公交查询系统,表明动态分段技术在公交查询系统中的适用性。
- 李成翔蔡先华
- 关键词：公交查询公交换乘
- 自动剪断线在线状要素合并中的应用被引量：2
- 2008年
- 本文在详细分析线要素的拓扑关系和弧段拓扑建立中的自动剪断线方法的基础上,引入扫视求交法,重点探讨了自动剪断线算法在线状要素合并中的应用。通过合并自相交与线状要素之间相交两步过程,引入求交前的预处理,提高了自动剪断线的效率。最后对本方法进行了简单的试验分析。
- 方鹏程蔡先华
- 关键词：拓扑关系
