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武汉上善仿真科技有限责任公司
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36
被引量:19
H指数:2
相关机构:
中信金属股份有限公司
湖北省冶金材料分析测试中心有限公司
奇瑞汽车股份有限公司
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中信金属股份有限公司
湖北省冶金材料分析测试中心有限...
奇瑞汽车股份有限公司
泛亚汽车技术中心有限公司
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陈晓锋
1篇
董瑞强
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2篇
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一种汽车车身常用材料的归一化处理方法及处理系统
本发明公开了一种汽车车身常用材料的归一化处理方法,首先,针对需要打分的材料,获取各材料的力学性能参数,其次将需要打分的材料的各子维度分别与材料的力学性能参数进行匹配,再者,针对需要打分的材料,指定参照材料,并给定该参照材...
路洪洲
肖锋
郭爱民
文献传递
一种测定金属材料塑性应变比的试验与计算方法
本发明公开了一种测定金属材料塑性应变比的试验与计算方法,具体涉及测定金属材料在1.0mm标距下的塑性应变比,包括测量节点布置及输出、r值计算及数据处理。本发明通过对单轴拉伸DIC试验制定详细的技术流程,提出明确的技术要求...
肖锋
文献传递
一种快速评价高强钢板抗氢脆性能的方法
本发明公开了一种快速评价高强钢板抗氢脆性能的方法,包括如下步骤:A、取高强钢板试样,将高强钢板试样淬火后切割成标准试样;B、对标准试样进行电化学充氢;C、充氢后立即进行极限尖冷弯实验,测量并记录冷弯角度数;D、对比不同标...
汪健
路洪洲
肖锋
赵岩
郭爱民
李伟
一种汽车车身零件的选材方法及系统
本发明公开了一种汽车车身零件的选材方法,包括:零件需求客观打分;材料供给客观打分;零件选材初选;零件选材终选。该方法中,零件评估和材料评估均是从性能、成形和成本三个方面的子维度进行打分。在零件选材过程中,将零件各子维度的...
肖锋
路洪洲
郭爱民
文献传递
基于B柱耐撞性评估的零部件级验证方法
被引量:2
2016年
零部件级耐撞性验证是进一步缩短整车项目开发周期的有效手段,但由于没有统一规范的技术标准,导致其评估对象和评估工况具有显著的多样性特征。为了寻找一套系统的零部件级验证方法,以整车侧面碰撞车身结构设计为例,根据零部件级模型的多样性,建立了零部件级仿真分析评估矩阵,并提出了B柱耐撞性评估标准。从同一对象不同工况和同一工况不同对象两个角度,对各种零部件模型进行筛查比对,确定了采用准静态刚性平面挤压工况和侧围或B柱模型进行零部件级的耐撞性验证。并对三款整车的B柱结构设计进行了仿真分析。其结果与主观评价结果一致。
董瑞强
肖锋
关键词:
汽车安全
汽车零部件
整车开发
一种汽车车身技术解决方案的文件名指定系统及使用方法
本发明公开了一种汽车车身技术解决方案的文件名指定系统及使用方法,所述指定系统包括环状结构编码表、载荷路径编码表、关联性编码表、车型编码表和评估类型编码表,其使用方法是:在环状结构编码表中查询此技术解决方案所属环状结构编码...
肖锋
文献传递
汽车车身用钢的均匀延伸率与局部延伸率
根据汽车车身用钢的全历程硬化曲线,获取了材料的关键力学性能参数,包括屈服强度(Y.S)、抗拉强度(U.T.S)、均匀延伸率(U.EL)和局部延伸率(LEL).其中,局部延伸率首次通过试验被精确测量.先进高强度钢的局部延伸...
肖锋
路洪洲
郭爱民
一种测定极限尖冷弯角和等效断裂应变的试验方法
本发明公开了一种测定极限尖冷弯角和等效断裂应变的试验方法,测定极限尖冷弯角的步骤包括:制备弯曲试样,设定初始的固定加载行程,确定裂纹状态的“有”和“无”,确定有效试样,测定极限冷弯角,在此基础上,测定等效断裂应变的步骤包...
肖锋
一种汽车车身零件查询系统及方法
本发明提供一种汽车车身零件查询系统及方法,该系统包括输入单元,用于接收用户输入的需要查询的编码信息,所述编码信息是指环状结构编码、载荷路径编码、关联性编码和车型编码的组合;数据库单元,用于预先存储指定了零件号的车身零件的...
肖锋
文献传递
一种测定材料标距效应曲线的试验与计算方法
本发明公开了一种测定材料标距效应曲线的试验与计算方法,具体涉及试件测量节点布置及输出、真实应力应变的计算、不同标距下的真实应力应变曲线的处理及绘制标距效应曲线。本发明通过对单轴拉伸DIC试验制定详细的技术流程,提出了明确...
肖锋
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