江苏旷达汽车织物集团股份有限公司
- 作品数：162 被引量：51H指数：5
- 相关机构：江南大学宏达高科控股股份有限公司南京海天轨道车辆装备有限公司更多>>
- 发文基金：江苏省科技支撑计划项目中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：轻工技术与工程一般工业技术化学工程交通运输工程更多>>
- 汽车内饰面料（神龙世嘉改型车）
- 1、本外观设计产品的名称：汽车内饰面料（神龙世嘉改型车）。;2、本外观设计产品的用途：用于汽车内部的装饰。;3、本外观设计的设计要点：在于产品的色彩与图案的结合。;4、最能表明设计要点的图片或者照片：主视图。;5、本外观...
- 周书琴胡敏潘虹
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- 仿翻毛皮经编面料及其生产工艺
- 本发明涉及一种仿翻毛皮经编面料及其生产工艺，该面料由起绒纱和底纱在经编机上编织而成，起绒纱是双组份异收缩聚酯纱线，底纱是高收缩聚酯纱线。其生产工艺具有如下工艺步骤：A）织造：B）预定型：预定型的温度是155℃～170℃；...
- 张兆亮承永刚赵健
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- 汽车内饰面料(05240)
- 丁菊芳承永刚臧红乔巧玲
- 汽车内饰面料（上汽荣威350）
- 1.本外观设计产品的名称:汽车内饰面料（上汽荣威350）。;2.本外观设计产品的用途:用于汽车内部的装饰。;3.本外观设计的设计要点:在于产品的色彩与图案的结合。;4.最能表明设计要点的图片或者照片:主视图。;5.本外观...
- 陈春琴潘虹陈华陆彩华丁菊芳
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- 汽车内饰面料的性能要求及测试标准探讨被引量：5
- 2015年
- 阐述了纺织面料在作为汽车内装饰材料重要组成部分的特殊使用环境下,为了满足内饰材料的装饰性、舒适性、耐用性和安全性等方面要求,所应具备的各项性能及相应的测试方法与标准。
- 吴双全陈华
- 关键词：内饰面料性能要求
- 汽车内饰面料（上汽商用车）
- 1.本外观设计产品的名称：汽车内饰面料（上汽商用车）。;2.本外观设计产品的用途：用于装饰汽车。;3.本外观设计的设计要点：在于产品的形状和图案的结合。;4.最能表明设计要点的图片或者照片：主视图。;5.本外观设计为平面...
- 徐静静陈春琴承洁朱迪于婷婷
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- 三维全五向编织复合材料的制备及其拉伸性能被引量：1
- 2012年
- 以高强无碱玻璃纤维为原料,采用四步法1×1编织工艺在全自动模块组合式编织平台上制备三维五向及全五向编织物,以E51环氧树脂、70#固化剂(四氢邻苯二甲酸酐)为树脂基体,与编织物复合制备三维五向及全五向编织复合材料.通过测试上述编织复合材料的拉伸性能,研究轴纱、编织角、纤维体积分数等结构参数对材料拉伸性能的影响.结果表明,编织复合材料的拉伸性能随着轴纱、纤维体积分数的增大而上升,随着编织角的增大而下降;三维全五向编织复合材料的拉伸性能明显优于三维五向编织复合材料.
- 薛再年曹海建钱坤徐文新李雅
- 关键词：编织复合材料编织角纤维体积分数
- 一种涤纶纺丝预网络连接气管
- 本发明涉及涤纶纺丝网络系统技术领域，尤其是一种卷绕成型装置的涤纶纺丝预网络连接气管，具有复数个为四个出口的电磁阀，每个电磁阀的四个出口分别连接四个气管，每个气管连接有锭位上的网络喷嘴，每相邻两个电磁阀出口的四路气管相邻的...
- 桑树洲马建华
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- 汽车内饰面料(东风雪铁龙B51)
- 1.本外观设计是四方连续而无限定边界的平面产品。;2.后视图无设计要点，故省略后视图。
- 沈介良陆彩华范小红乔巧玲
- 聚酯纤维的阻燃及力学性能研究被引量：3
- 2013年
- 本文以微胶囊红磷为主要阻燃剂,纳米SiO2为增韧剂,采用共混熔融法制备阻燃型聚酯纤维样条,并研究阻燃剂及增韧剂用量对聚酯的阻燃性能和力学性能的影响。结果表明,微胶囊红磷能明显增强聚酯纤维的阻燃性能,纳米SiO2的加入能改善聚酯纤维样条的力学性能;微胶囊红磷含量为5%时,聚酯纤维样条的极限氧指数(LOI)值为33,拉伸强度为17.99MPa,弯曲强度为26.75MPa,冲击强度为1.97kJ/m2,材料力学性能下降严重;微胶囊红磷含量为3%、纳米SiO2含量为2%时,聚酯纤维样条的LOI值为29,拉伸强度为35.51N/mm2,弯曲强度为31.54MPa,冲击强度为2.03kJ/m2,材料的综合性能最佳。
- 高卫卫曹海建钱坤承永刚
- 关键词：微胶囊红磷纳米SIO2聚酯阻燃性能
