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中国民用航空学院软件技术研究中心

作品数:13 被引量:50H指数:3
相关作者:张广才更多>>
相关机构:中国科学院科技政策与管理科学研究所天津大学电子信息工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国民航总局科技基金中国民航飞行学院科研基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术机械工程航空宇航科学技术电子电信更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 12篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇多AGENT
  • 2篇体系结构
  • 2篇机场
  • 2篇机场管理
  • 2篇IPSEC
  • 1篇电机
  • 1篇调度
  • 1篇多AGENT...
  • 1篇信息融合
  • 1篇用户
  • 1篇用户界面
  • 1篇用户界面设计
  • 1篇任务调度
  • 1篇软件体系结构
  • 1篇时空数据
  • 1篇时空数据库
  • 1篇时态GIS
  • 1篇适航指令
  • 1篇数据管理
  • 1篇数据库

机构

  • 13篇中国民用航空...
  • 2篇天津大学
  • 2篇中国科学院
  • 1篇中国民航学院
  • 1篇中国国际航空...

作者

  • 8篇樊玮
  • 5篇杨宏宇
  • 2篇计雷
  • 2篇张树兵
  • 2篇庞勇
  • 1篇薛帆
  • 1篇池宏
  • 1篇王兴隆
  • 1篇吕宗平
  • 1篇简霏
  • 1篇林伟炜
  • 1篇谢丽霞
  • 1篇郭愈强
  • 1篇邢建民
  • 1篇姜德全
  • 1篇张广才

传媒

  • 3篇计算机工程
  • 3篇中国民航学院...
  • 2篇中国民航大学...
  • 1篇计算机应用与...
  • 1篇计算机应用
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇航空计算技术
  • 1篇第一届Age...

年份

  • 4篇2006
  • 7篇2005
  • 2篇2004
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于多Agent的飞机地面作业系统设计被引量:6
2006年
从单机地面作业的工序和资源要求入手,给出了单机地面作业的作业与资源需求网络图,分析了飞机地面作业的一般情况,并针对4种关键作业给出了设计飞机地面作业系统的功能框架,在此基础上,以集成性、开放型、复用性为目标,设计了实现该软件系统的多Agent体系结构,提出了多Agent体系结构下的分布式作业调度算法。
邢建民刘绍华樊玮计雷
关键词:多主体系统软件体系结构
IPv6编址方式和安全体系的研究
2005年
为了满足Internet快速发展的要求,IETF设计了下一代Internet协议IPv6协议.介绍了IPv4和IPv6的编址方式,指出了IPv6编址的优点,重点阐述了IPv6的安全体系,包括IPSec安全协议组成、结构和认证机制,IPv6的加密机制和加密算法,以及IPSec的工作模式.
王兴隆杨宏宇
关键词:IPV4IPV6IPSEC
基于组织结构的多主体协作被引量:2
2005年
基于主体组织的多主体问题求解可以降低问题求解难度和交互复杂性,其中多主体组织的形成规则和多主体的协作与规划是多主体合作的关键。文中提出了一种新的多主体组织模型和一组相关的组织原则,给出了组织规划的方法,提出了多主体组织的形成与消亡形式,并利用扩展的时序逻辑和π演算对上述结论进行了形式化描述,完善了基于组织结构的多主体协作理论,改进了多主体理论研究和多主体编程实践之间脱节的现状。
樊玮池宏计雷
关键词:多主体
信息融合在飞机地面作业处理系统中的应用被引量:3
2005年
信息融合技术是一种新的信息处理模式,以其多信息、多手段的交叉融合,为复杂大系统提供各种有用的信息;在智能运输、信息处理等领域中有着广泛的应用前景。该文通过对飞机地面作业多源信息的分析,建立了飞机地面作业智能处理系统信息融合模型,并分析了信息融合技术在该系统中的应用。
庞勇张树兵樊玮
关键词:机场管理信息融合决策支持
数据挖掘技术在民航CRM中的应用被引量:4
2005年
进行客户关系管理系统建设,是当今各大航空公司争取竞争优势的重要手段。数据挖掘技术在CRM的实施中起着关键的作用。文章分别介绍了数据挖掘技术和CRM技术,具体介绍了在民航CRM建设中用到的决策树方法和模糊聚类方法这两种数据挖掘方法,并作了实验分析。最后对数据挖掘技术在民航中的应用作了展望。
郭愈强樊玮
关键词:数据挖掘CRM决策树模糊聚类
金属磁记忆自动扫描装置研制被引量:1
2006年
研制了由计算机控制的磁记忆自动扫描装置,该装置在金属磁记忆检测中起到非常重要的作用。磁记忆扫描装置由硬件和控制软件组成,硬件部分包括步进电机、控制卡及驱动、高斯计和扫描器,扫描装置执行机构由步进电机驱动,可对同一工件进行多种方式的扫描;控制软件采用面向对象编程语言VB编制,为用户提供了可视化控制界面,方便用户控制硬件并对扫描结果进行分析。
杨宏宇姜德全吕宗平
关键词:金属磁记忆无损检测步进电机
自动化空中交通管制系统软件可靠性评估研究被引量:1
2006年
文章提出了评估自动化空中交通管制系统(AATCS)软件可靠性的一种新方法—基于PCR的软件可靠性评估。经操作员和软件支持业务人员(SSF)现场测试,对发现、过滤的软件故障进行确认,生成S2级的软件系统问题变更报告(PCR)。采用CROW-AMSSA(NHPP)模型进行系统的可靠性增长计算,通过极大似然估计法确定模型的参数,经过计算得到AATCS的S2级失效强度和可靠性预测趋势。
谢丽霞杨宏宇
关键词:空中交通管制系统
基于时态GIS的飞机地面作业系统数据管理被引量:1
2005年
时态GIS是能够跟踪和分析随时间变化的空间、非空间信息的地理信息系统。本文在分析飞机地面作业系统的信息数据特点:易变性、实时性和复杂性基础上,将新颖的时态GIS技术与IDDS(智能决策系统技术)结合,提出飞机地面作业系统各类时空数据表达和处理方法,以便更高效地实现建立实时数据库。
张树兵庞勇樊玮
关键词:机场管理时态GIS时空数据库面向对象
飞机地面作业调度MAS开发平台的设计与实现
研究归纳了飞机地面作业调度的工作任务和程序.飞机地面作业调度是典型的NP难问题,针对此问题建立了一种多Agent体系结构和一种新颖的多Agent调度算法DSAFO.利用这种结构和算法,设计并实现了以JADE为基础结构的用...
樊玮张广才薛帆
关键词:多AGENT体系结构分布式任务调度
文献传递
基于PAC模型的多Agent用户界面设计被引量:2
2004年
介绍了基于多Agent的用户界面模型PAC ,提出了应用PAC模型按照功能与表现分离、层次化组织结构的原则开发多Agent用户界面的分析与设计方法 ,提出了 10条用于多Agent用户界面设计的启发式规则。该方法具有概念清楚 ,分析设计容易等特点。最后 ,应用该方法 ,设计了具有机器学习功能的航空公司安全管理智能决策支持系统的用户界面。
樊玮
关键词:用户界面AGENT人工智能
共2页<12>
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