中国民用航空飞行学院飞行技术与飞行安全科研基地
- 作品数：34 被引量：82H指数：5
- 相关机构：中国科学院电工研究所更多>>
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- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术电子电信经济管理更多>>
- 基于秩相关系数的证据合成方法被引量：2
- 2017年
- 针对传统Dempster-Shafer证据合成方法合成冲突证据时,会出现相悖结论的问题,提出了基于秩相关系数的冲突证据合成方法。方法利用证据冲突信息,通过秩相关系数得到证据间的相关程度,通过算法步骤顺序求解证据距离以及权重系数,根据权重系数对证据进行重新概率分配后,完成证据预处理过程,最后用改进的合成规则,完成再分配证据的合成。具体的证据实证验证了算法在合成冲突证据方法具有最优结果,且和推理一致,可以很好地用于证据合成。
- 魏永超
- 关键词：证据理论秩相关系数
- 某在役航空发动机压气机叶片性能研究
- 2017年
- 真实工况下叶片型面变化与性能演变规律,是需要研究解决的问题。基于在役某发动机,开展了压气机叶片型面测量、建模、模型比对以及性能分析。利用开发的三维扫描系统,完成了真实工况下的叶片型面测量与建模;在理论分析基础上,完成了叶片差异量化评估;并采用有限元技术,对叶片的静强度特性和振动模态进行了研究,分析了其性能特点;通过进一步数据对比,总结得出叶片性能演变规律。真实的验证分析数据研究可进一步推动构建叶片性能模型,并指导我国发动机设计与维修。
- 魏永超
- 关键词：压气机叶片静力学振动模态
- 基于贴近度的新证据距离表示方法被引量：1
- 2010年
- 冲突证据合成之前,确定证据的冲突程度是必须的。为了更加准确表示证据的冲突程度,提出了一种新的证据距离表示方法。通过改进的最大最小法公式,得到证据距离。通过具体的冲突证据实验,冲突证据得到的证据距离最大,从提出的算法得到的证据距离判断冲突证据,和实际结果一致。新的证据距离可以很好地表示证据间冲突程度,可以进一步处理用于冲突证据合成。
- 魏永超
- 关键词：信息融合贴近度
- 微分对策理论在配对进近防撞安全间隔研究中的应用
- 2022年
- 针对配对进近方式中配对两机的防撞安全间隔问题,提出了一种用微分对策理论研究防撞安全间隔的方法。通过对配对进近模式配对两机相对运动关系的分析,构建了配对两机追逃博弈问题的微分对策模型;以运动时间和相对距离为基础构建了性能指标,求解微分对策的解析解,用微分对策的方法推导出了配对两机危险接近状态的最优控制策略;进一步设计配对博弈场景进行了数值仿真,通过对比分析得到3种机动避让程序下配对两机各自的航迹及运动特性。该模型和方法可以用于配对两机安全前界问题的分析和研究。
- 韩丹蒋豪蒋豪
- 关键词：安全系统学微分对策最优控制
- 一种用于结构光三维测量的空间标定方法被引量：4
- 2020年
- 提出了一种全空间标定方法,可用于快速高精度的三维测量。液晶屏作为标准平面显示二维光栅以及被投射一维光栅,通过固定在平移台上在测量空间Z方向进行移动,相机抓拍光栅,计算截断相位后,建立截断相位和三维空间的坐标关系。通过改变光栅频率可实现空间尺寸的标定,从而实现全空间的标定。测量时,计算出截断相位,通过查表索引可快速得到物体的空间坐标信息。搭建了标定系统,并用测量实验验证了标定算法的有效性。
- 魏永超邓春艳何秋钊
- 关键词：结构光
- 基于计算流体动力学的发动机喷流影响下后侧飞机受力分析
- 2023年
- 实施运行起飞点后侧穿越跑道方式的关键是确定两机安全间隔,后机受到前机发动机喷流作用则是确定安全间隔的重要影响因素。基于起飞点后侧穿越跑道方式,采用计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)数值模拟方法对一定距离下前机发动机喷流直接作用于后机的场景进行研究。根据数值模拟结果,后机整体压力值最大范围分布在迎喷流一侧的垂直尾翼、水平尾翼表面和机身尾部。后机表面沿喷流方向上的受力为18404.1 N,结合其抗侧偏能力分析,认为基于最大安全裕度,为保证后机(空重)在前机发动机喷流作用下,还能保持在滑行道中线上运行,应在487 m的基础上再适当增加间隔。
- 何昕王琴郭东鑫陈亚青
- 关键词：数值模拟发动机喷流
- 大型城市航空市场与经济、人口相关性研究
- 2021年
- 基于计量统计学方法,对北京、上海、广州、深圳和成都的航空市场与经济、人口的相关性进行实证研究分析。首先通过长期均衡协整模型分析航空市场与经济、人口因素的长期均衡关系,其次通过短期动态ECM模型对长期均衡模型进行修正补充,最后利用Granger因果模型检验此关系的因果性。研究发现:(1)我国大型中心城市航空市场与经济、人口具有长期正向均衡关系。(2)由于城市发展模式与经济结构不同,存在不同程度的短期波动关系。(3)部分城市航空市场与经济、人口呈单向特征关系。(4)在制定航空市场发展战略时,应考虑区域差别性,最大程度发挥航空市场对经济、人口的带动作用及经济、人口对航空市场的促进作用。
- 吴宜耽孙宏张培文
- 关键词：协整检验误差修正模型GRANGER因果检验
- DS证据合成规则评价方法研究被引量：2
- 2011年
- DS证据理论由于其应用广泛,成为研究的热点之一。由于其应用不同,DS证据理论遇到了一些问题,尤其是冲突证据合成问题,为此,不少学者都提出自己的解决办法。然而,针对合成方法的评价方法却很少有报道,算法优越性几乎都是通过主观逻辑判断的方法,通过实例对比,来说明算法的好坏。通过对合成方法的研究,提出了主客观结合的合成规则评价方法。评价方法以主观评价为基础,建立了客观评价体系及数学模型,客观评价体系有多个评价规则组成,综合说明合成方法的优劣,从而建立了合成方法的评价理论。最后,通过实例验证了评价方法的正确性。
- 魏永超
- 基于距离融合的多冲突证据合成研究
- 2014年
- 冲突证据合成作为研究热点,由于发现Dempster-Shafer合成可能导致悖论,至今仍然没有统一的解决方法.本文提出了一种新的冲突证据合成方法.融合系统中各证据的重要程度可能不同,新方法首先通过融合多证据距离,从而可以更加准确地得到证据距离,进一步通过相关算法转化证据距离为证据权值,权值反映了证据的重要程度,根据权值,对原始的基本可信度分配函数进行重新分配,再通过改进的合成公式,对重新概率分配的证据进行合成,得到合成结果.通过具体的算例比较,说明新方法在合成冲突证据方面具有一定的优越性.
- 夏桂书路晶魏永超
- 关键词：D-S理论权值
- 基于Monte Carlo仿真的近距平行跑道容量评估研究被引量：4
- 2017年
- 为反映近距平行跑道实际运行特点,建立更加精确的跑道容量评估模型,利用蒙特卡洛方法对近距平行跑道在"类隔离"运行模式下,基于着陆航空器绝对优先原则,离场航空器采用"插缝放行"运行规则的容量建立计算模型。模型以虹桥机场为例,结合机场实际运行参数进行仿真计算。实验结果表明插缝放行下起降比为0.94,符合实际运行特点。将最终结果与虹桥机场历史高峰小时架次对比显示,误差小于2.76架,差异率不大于4.68%。方法能够反映近距平行跑道运行现状,实现高峰服务能力评估,满足近距平行跑道容量评估需求。
- 陈亚青王春政何昕王珂宫献鑫
- 关键词：近距平行跑道跑道容量蒙特卡洛方法
