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沈阳航空航天大学民用航空学院: 作品数：253 被引量：375H指数：7; 相关作者：仲丛久张驰刘明明赵龙张硕更多>>; 相关机构：西北工业大学航天学院西南交通大学电气工程学院牵引动力国家重点实验室西南交通大学电气工程学院更多>>; 发文基金：国家自然科学基金辽宁省自然科学基金辽宁省教育厅科学基金更多>>; 相关领域：航空宇航科学技术文化科学一般工业技术经济管理更多>>

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磁浮列车悬浮控制算法优化研究: 1引言磁悬浮列车因其运行噪声小、爬坡能力强等特点受到外界广泛关注。但是电磁悬浮列车的能耗相较于传统的轨道交通方式更高,其中悬浮电磁铁是主要的能量消耗体。减小能耗有效的方式是加入永磁体取代一部分电磁力,另一种方式是通过优化...; 陈萍史天成

考虑随机参数影响的机翼力学性能数值模拟: 2020年; 由于加工制造等过程中具有不确定性,导致机翼结构的尺寸、材料等参数具有随机性、分散性。本文采集了设计参数随机样本点,计算了每个样本点的相应结果,利用二次插值多项式构造,通过可靠性灵敏度分析可知弦长、翼展、弦厚比为机翼重要参数。通过力学性能数值模拟,表明了可靠性设计结果的优越性。最后通过计算算例得出,考虑参数随机性的影响获得的应力提高了5.72%,应变提高25.17%,形变降低4.05%,验证了本方法的有效性和可行性,为机翼的结构设计提供了一种科学可行的计算方法。; 李景奎程云开齐一蕊杨周; 关键词：可靠性机翼数值模拟

微分求积法在轴向流中圆柱体稳定性分析中的应用: 2014年; 微分求积法(DQM)在求解过程中,微分求积法计算量小、求解精度高,随着计算机科学的发展得到了广泛的推广。本文就是应用微分求积法分析轴向流中圆柱体的稳定性和失稳临界速度,并与其他方法得出的结果进行对比分析。; 张硕; 关键词：微分求积法圆柱体临界流速

基于矩化GO法的某型电动飞机扰流板系统可靠性被引量：2: 2021年; 扰流板冗余系统提升了新能源电动飞机的可靠性。采用GO法建立电动飞机扰流板系统可靠性模型,设计SIMULINK仿真界面,针对操作符11给出一种新的运算模块。针对扰流板冗余系统设计一种矩化操作符,给出运算流程,有效减少传统GO法在冗余系统建模工作量,利用故障树分析法对结果进行验证。结果表明,本文提出的方法切实可行,为新能源电动飞机扰流板系统可靠性分析提供了新的思路。; 李景奎汪英王博民; 关键词：GO法电动飞机可靠性

氢能飞机研制进展及产业化前景分析被引量：1: 2023年; 在航空碳减排引发各国广泛关注、航空运输业低碳化发展渐成趋势的背景下,突出氢能“高效、清洁、可持续”,可作为未来航空器最佳能源载体的特征,拓展氢能飞机研制与应用,具有重大的价值和广阔的前景。本文结合航空领域“双碳”目标研判了氢能飞机的发展背景,系统梳理了国外氢能飞机的前沿规划、我国氢能飞机总体研究及飞行试验的最新进展;详细分析了氢能飞机研制与应用关键技术体系,涵盖氢能飞机总体设计、液态储氢罐、氢燃料电池、氢燃料涡轮发动机、氢燃料航空内燃机、氢能飞机安全与适航技术、氢燃料加注基础设施。着眼未来氢能飞机的产业化发展需求,针对通勤/短氢能飞机构建了相应的总拥有成本(TCO)模型,测算结果表明2045年前后通勤/短程氢能飞机将与纯电动飞机、燃油飞机的TCO基本持平。进一步提出了采取多技术路线同步发展、坚持动力先行、科学有序地开展研发、推进适航标准体系建设等发展建议,以期为航空科技革新、航空运输业高质量发展等研究提供参考。; 宋薇薇杨凤田项松韩成业康桂文樊馨月; 关键词：总拥有成本

空乘礼仪对空乘人员素质的影响被引量：3: 2016年; 对于空乘人员来说,空乘礼仪是其学习的重要内容,无论是现代礼仪还是形体,都能够对民航业总体水平提升有重要促进作用。现代礼仪不仅是现代社会生活的必备因素,也是民航乘客的服务享受,虽然空乘人员的服务性质与其他类型的服务行业不同,但却有着共通的基本内容,通过培养和训练强化空乘人员的空乘礼仪,能够提升空乘人员的素质,因此,本文将简要分析空乘礼仪的基本内涵和空乘人员素质对空乘工作的重要性,研究空乘礼仪对空乘人员素质的主要影响,以求为提高空乘工作效率做出贡献。; 杨倩

基于OPAL-RT的电机模拟器仿真方法: 2023年; 针对传统电机控制器测试方案存在灵活性低、成本高等问题,本文提出一种电机模拟器硬件在环仿真测试方法。该方法利用功率变换器模拟电机的电气特性,基于OPAL-RT电力电子解算器的电机半实物仿真,可以更好地模拟电机电气特性,解决了无真实电机情况下的电机功率器件仿真问题。仿真结果表明,电机模拟器能够很好地跟踪电机的运行电流,从而模拟电机运行状态。; 陈萍陈垟于明月史天成; 关键词：永磁同步电机硬件在环仿真

八边形组合结构薄壁管耐撞性研究: 2022年; 为提高薄壁管件耐撞性,在基础截面薄壁管的基础上,设计了八边形组合结构薄壁管件,并通过理论计算和数值仿真对不同的组合结构以及基础截面薄壁结构进行了轴向压溃动力学分析,从而对比研究了八边形组合薄壁结构的耐撞性能。研究结果表明:组合薄壁结构的整体耐撞性相对于基础截面薄壁结构有着极大的提高,其中比吸能平均提高了63.6%。在组合结构薄壁管中O-hex结构的峰值压溃力最低,且具有最高的压溃力效率以及较高的比吸能,所以O-hex的耐撞性表现最好,其次是具有最高比吸能的O-squ。将多边形组合结构应用到吸能结构中可以有效提高薄壁管件的耐撞性能,同时为吸能结构的研究与发展提供了参考。; 刘岩松马建宇马箫; 关键词：吸能性能耐撞性有限元仿真

机场地勤保障车辆调度问题研究被引量：5: 2018年; 随着民用机场航班数目的逐年增多,机场地勤保障车辆调度任务越来越繁重。为达到节约航运成本、减少航班延误、提高旅客满意度的目的,研究合理的保障车辆调度方案来满足航班的服务需求具有十分重要的意义。简要介绍了机场地勤保障服务及其基本流程,对国内外研究现状进行了综述,并将地勤保障车辆调度问题归结为带时间窗的车辆调度问题。概述了带时间窗车辆路径问题分类、求解算法,展望了地勤保障车辆调度问题未来的研究方向及发展前景。; 李琳孟娇袁多嘉刘树秋柴慧宋薇薇; 关键词：车辆调度时间窗航班延误

基于航班环的机组排班优化被引量：1: 2023年; 机组排班计划是航空公司运营管理计划的重要组成部分,因其NP-hard特性常面临组合爆炸而难以求解。针对这一问题,提出一种基于航班环的优化模型。在第一阶段考虑执勤时空衔接约束与执勤始发终到约束,构建了航班间的航班环模型;在第二阶段设计了结合改进的深度优先搜索算法(depth-first search,DFS)以及贪心算法完成对模型的求解。此外,提出了列生成算法下受限主问题模型(restricted master problem model,RMP),并运用该模型完成实验验证算例的求解。; 赵晋芳赵乔洋周松殷奥博; 关键词：交通运输规划与管理深度优先搜索贪心算法

沈阳航空航天大学民用航空学院

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