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沈阳飞机研究所

作品数:204 被引量:537H指数:11
相关作者:陈绍杰王天顺许维进杨威孙鸿亮更多>>
相关机构:北京航空航天大学南京航空航天大学大连理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术化学工程电子电信更多>>

文献类型

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领域

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主题

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  • 35篇复合材
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作者

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  • 3篇朱凤辉
  • 3篇李必江

传媒

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年份

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  • 1篇2002
  • 7篇2001
  • 26篇2000
  • 32篇1999
  • 35篇1998
  • 31篇1997
  • 22篇1996
  • 2篇1995
  • 8篇1994
  • 2篇1993
  • 2篇1992
204 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
谈歼八系列飞机标准件的应用被引量:1
1996年
本文介绍了歼八系列飞机标准件的选用情况,举例说明标准件给飞机研制带来的效益,列出了标准件在使用中存在的问题及处理结果,对标准件的研制提出了建议。
张占元
关键词:歼八歼击机
气流粉碎产品产量下降现象的分析
2001年
本文对气流粉碎产品产量出现下降现象,从粉碎原理出发,分析整个系统主要构件的参变量的相对关系,找出造成产量下降的原因,并指出采用相应的简单经济实用的具体措施。
栾祖英
关键词:喷嘴参变量
微粉分级技术研究被引量:10
2000年
通过对ALPINE公司的 2 0 0AFG流化床对喷式气流磨分级系统的分级原理、结构配置、制造工艺性分析 ,对影响成品粉粒度的各参数及变化规律进行了探索。提出了提高成品粉品级 ,扼制大颗粒偶入成品粉 ,提高设备使用寿命与降低气流磨能耗的看法和建议 ,为今后设计新型流化床对喷式气流磨提供了理论依据 。
孙鸿亮
关键词:微粉
干法工艺的粉体技术在磨料行业的应用
2000年
根据气流粉碎磨料的现实情况 ,提出采用与气流分级系统相配套的加工工艺 ,生产出符合标准的磨料产品。只要解决稳定的分级粒度和制备的耐磨技术问题 。
栾祖英
关键词:干法工艺气流粉碎气流分级
中性稳定的舰载飞机着舰模态研究被引量:2
2002年
由于舰载飞机着舰前处于跟踪雷达的盲区 ,此时导引系统关闭 ,为了使飞机的姿态及轨迹角在舰尾气流扰动下力求不变 ,以达到安全着舰的目的 ,提出了飞机中性稳定的新型着舰模态。其实现途径是利用后缘襟翼对称偏转所产生的直接力 ,对迎角小扰动变化进行气动解耦 ,从而构成中性稳定舰载飞机 ,使飞机动力学的特征模态由振荡型转变为非周期型。仿真结果表明 ,该模态可有效地抑制气流扰动 ,提高着舰的安全性。
余勇杨一栋代世俊范彦铭
关键词:着舰舰载飞机
含椭圆分层损伤复合材料层合板分层前缘接触效应研究被引量:6
2000年
采用基于 Mindlin一阶剪切理论的四节点板单元 ,分析了分层前缘闭合接触效应对含椭圆分层复合材料层合板前后屈曲行为的影响。通过在分层区域内引入虚杆单元来防止上、下子板发生相互重叠 ,并假设接触区内没有摩擦。结果表明 ,分层前缘的闭合接触效应受分层几何形状的影响很大 ,当椭圆分层子板的长轴与压缩载荷方向一致时 ,闭合接触效应对含分层层合板前后屈曲行为最大。
孙先念陈浩然陈绍杰
关键词:有限元法复合材料层合板
市场经济条件下航空科研院所的发展战略
1998年
本文在认真分析航空科研院所目前所处环境及科研体制改革的重要性与紧迫性的基础上,从切实转变观念、转换科研运行机制、加强科学管理入手,强调了进行人力资源开发与制定人才战略、盘活现有资产与提高资本营运效率的重要性,为航空科研院所发展战略的制定进行了初步的探讨。
汪海
关键词:航空工业市场经济航空科研
摇臂式、支柱式起落架起转、回弹载荷系数的落震试验研究被引量:5
2000年
用落震试验的方法,对摇臂式和支柱式起落架的起转载荷系数和回弹载荷系数进行了研究,得出了起转载荷系数和回弹载荷系数随飞机下沉速度和飞机着陆速度变化的一般性规律,给出了某A型、B型飞机主起落架起转载荷系数和回弹载荷系数的初步数值。
史海文张大千杨树勋
关键词:起落架落震试验飞机
有机玻璃银纹现象及外场处理被引量:5
2000年
有机玻璃银纹是飞机座舱盖外场多发故障之一。本文从材料、工艺、环境和维护4方面分析了银纹产生的原因,并根据银纹对强度及飞行员视界的影响程度给出了外场处理方法。在此基础上提出了彻底解决有机玻璃银纹问题的技术途径。
邸祥发
关键词:有机玻璃打磨抛光飞机故障
伺服作动器阻抗试验
随着ACT技术的发展和飞机设计水平的提高,电传飞行控制系统在第三代高性能战斗机上得到了广泛的应用。伺服作动器是电传飞控系统的重要组成部分,由于伺服作动器是一个复杂的非线性系统,对飞机的气动伺服弹性有着重要的影响,其阻抗特...
庞连俊常正
关键词:阻抗位移传感器拉压力传感器
文献传递
共20页<12345678910>
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