永安机务段
- 作品数：47 被引量：43H指数：4
- 相关作者：黄观寅陈庆燕柯文瑞黄如玉许志宏更多>>
- 相关机构：西南交通大学上海铁路局华东交通大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程经济管理更多>>
- DK—1型电空制动机非常制动级位跳闸电路的改进
- 2000年
- 针对 DK— 1型电空制动机非常制动级位自动跳闸电路 (即断钩保护电路 )的不足之处进行了原理分析 ,提出加装一台制动机监控装置的改进方法。经装车试验证实是有效的。
- 黄如玉
- 关键词：电空制动机重联补机电力机车
- 电力机车接插件性能检测装置的研制被引量：2
- 2003年
- 介绍了电力机车接插件性能检测装置的基本原理、硬件组成以及系统软件的设计,通过试验和现场使用结果表明,该检测装置完全能够满足电力机车接插件性能检测的需要。
- 宋京伟李树桢周继惠姚永有柯文瑞黄观寅
- 关键词：电力机车硬件组成系统软件
- SS_3型机车抱轴瓦领圈端头磨损的原因及处理
- 1998年
- SS3型电力机车牵引电机是采用抱轴半悬挂形式。机车运行中，由于受到曲线半径的影响、牵引电机窜动、扭动、单靠等造成抱轴瓦领圈端头磨损，直接损伤牵引电机和轮对，严重威胁运输安全。文章就SS3型电力机车抱轴瓦领圈端头磨损的原因作简要分析，提出处理的具体方法。
- 黄观寅
- 关键词：电力机车抱轴瓦磨损牵引电机
- 调整SS_3电力机车轴箱横动量减少轮缘磨耗被引量：2
- 1991年
- SS_3电力机车在我段运营二年多来,显示了牵引力大,运用可靠的优越性。但由于SS_3机车系2C_o式转向架,固定轴距长,在我段大多数曲线半径为250m的线路上运行,造成机车一、六位轮缘磨耗十分严重,平均达0.87mm/10～4km。机车走行约11×10～4km就需临修旋轮,多次造成了机车排队旋轮现象。不但增加了检修的工作量,而且严重地影响了机车的运用效率。我段针对轮缘磨耗突出的问题,组织有关人员召开了专业会议,研究对策措施。除了加强轮缘喷油器的保养、检修质量及严格制度外。曾通过调整轴箱横动量来减缓轮缘磨耗,
- 张书铭陈桂福伍伯顺
- 关键词：电力机车轴箱横动量轮缘磨耗
- SS_4改进型机车重联阀位置监控装置被引量：1
- 2004年
- 针对SS4改进型电力机车重联阀存在误转换或漏转换的现象,造成机车不上闸或抱死闸等制动系统故障的现象,从实际运用的各个环节对机车控制电路进行认真分析,提出了对控制电路及重联阀的改进建议。
- 吴成祖曾振民
- 关键词：SS4改进型电力机车重联阀制动系统
- 电力机车保护阀交流供电支路的改进设想
- 1997年
- 1问题的提出目前我国韶山系列电力机车保护阀的供电支路有两条：给上电钥匙后的92．5V直流（升弓合问后为110V）供电；升弓合问后，网坛经两次变压、整流后的脉流（俗称交流）供电。设置直流供电是为了保证在各高压室门关好后方能升弓，设置交流供电是为了保证乘务员在高?..
- 黄如玉
- 关键词：电力机车保护阀交流供电
- SS3电力机车牵引电机主极断路的故障分析与检测被引量：2
- 2000年
- 对电力机车牵引电机主极断路故障原因进行了全面分析 。
- 黄墀才
- 关键词：SS3电力机车牵引电机机车维修
- 电力机车接插件性能微机检测系统
- 宋京伟柯文瑞李树桢黄观寅周继惠任宝荣林永喜黄继春朱家欣陈庆燕许志宏黄墀才杨树军曹青松李建华
- 该课题研制的电力机车接插件性能微机检测系统应用于电力机车接插件检测，可在不拆卸机车连接器的插头和插座的情况下对接插件性能进行全面检查。该装置由软硬件两部分组成，采用模块化设计，VB6.0语言编程。采用先进、稳定的586工...
- 关键词：
- 关键词：电力机车接插件微机检测系统
- 便携式端子柜测试台
- 黄观寅郭世明许志宏朱家欣孔庆德周世恒王国志任宝荣林永喜
- 该课题研制的便携式端子柜测试台，运用计算机软件技术，对SS4（改）型电力机车端子柜多芯接插件进行检测，对因端子柜多芯接插件出现短路、断路、接触不良而造成的机车故障进行显示、分析、判断和处理，提高了机车检修质量和工作效率。...
- 关键词：
- 关键词：测试台
- SS_3型电力机车十三号车钩(下作用式)防跳失效原因及处理方法
- 1993年
- 在运用和检修我段的电力机车中,发现SS3型电力机车十三号车钩(下作用式)易产生防跳失效的弊病,经认真检查和分析,我们找到了防跳失效的原因并总结出了处理方法,本文就此进行论述。
- 陈庆燕
- 关键词：SS3型电力机车车钩
